Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Реставрация, тюнинг лодки своими руками

    ---------------

    Последний раз редактировалось andrio; 09.01.2015, 12:02.
    сказал...


  • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    Макс несупермен я....только детали. А потом поиск двойного гаража.. и т.д
    Да ладно(((((( Руку уже набил. Тем более поперечный набор на лазере собрался делать. Там работы на неделю.

    Комментарий


    • privatt ,на "Безпробудном" ручки для переноски на транце ,что за они? Надо что-то себе ,носить неудобно.

      Комментарий


      • Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
        Да ладно(((((( Руку уже набил. Тем более поперечный набор на лазере собрался делать. Там работы на неделю.
        всякая обшивка, плюс баки заказать...елементы консоли. Делов как дров

        Комментарий


        • Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
          privatt ,на "Безпробудном" ручки для переноски на транце ,что за они? Надо что-то себе ,носить неудобно.
          Серёга их с какого-то КРАЗа старого снял, люминевые!
          "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

          Комментарий


          • Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
            Серёга их с какого-то КРАЗа старого снял, люминевые!
            Дык я ж и обратил внимание! Будем искать:D

            Комментарий


            • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
              всякая обшивка, плюс баки заказать...елементы консоли. Делов как дров
              Я думаю причина такая же как и у меня. На все сразу денег не хватает.

              Добавлено через 49 секунд
              Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
              Серёга их с какого-то КРАЗа старого снял, люминевые!
              Вот ведь хохол;)

              Комментарий


              • Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
                Я думаю причина такая же как и у меня. На все сразу денег не хватает.
                да нету и денег, нету и спешки....надо лучше сделать чем прежнюю :)

                Комментарий


                • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
                  да нету и денег, нету и спешки....надо лучше сделать чем прежнюю :)
                  Тут я с тобой на 100% согласен.

                  Комментарий


                  • Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
                    Тут я с тобой на 100% согласен.
                    ...ещё попробуем сконструировать вакуум пресс, и занятся экспериментами с фанеровкой...этой новой и обшивка с 3 слоями шпона:o...потом реданы всякие неслышаны, невидемы..

                    Комментарий


                    • Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
                      Вот цитирую ....

                      На поверхности редана -- повышенное давление, за реданом -- пониженое. И когда волна или брызги перекрывают подток воздуха в зареданную часть, каверна (зона пониженного давления) "схлопывается", что приводит к мгновенному увеличению сопротивления... потом ситуация нормализуется... и получается цикл -- лодка дельфинирует. Явление это неприятное, и с ним частично борются при помощи вентиляционных каналов в днище -- соединяют зареданную каверну с атмосферой.

                      Добавлено через 2 минуты


                      может быть...я ещё окончательных чертежей невидел...незнаю где он поставлен....всё ясно редан больше спереди, и я прав что сливная труба незакрыта ;)
                      Дело все в том,что в зареданном пространстве необходимо обеспечить вентиляцию для того, чтобы давление там было равно атмосферному.
                      Вся проблема заключается в создании эффективной работы поперечного редана для устойчивого движения лодки на всех скоростях.
                      Плохая вентиляция может быть пречиной дельфинирования реданного корпуса либо потери смысла самого редана.
                      Расчет вентиляции редана настолько геморная и сложная процедура,что ее вряд ли возможно просчитать точно.В основном это происходит опытным путем или на моделях в бассейне, для серийных лодок.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
                        Дело все в том,что в зареданном пространстве необходимо обеспечить вентиляцию для того, чтобы давление там было равно атмосферному.
                        Вся проблема заключается в создании эффективной работы поперечного редана для устойчивого движения лодки на всех скоростях.
                        Плохая вентиляция может быть пречиной дельфинирования реданного корпуса либо потери смысла самого редана.
                        Расчет вентиляции редана настолько геморная и сложная процедура,что ее вряд ли возможно просчитать точно.В основном это происходит опытным путем или на моделях в бассейне, для серийных лодок.
                        Да Jeeet так и сказал что настройка будет нужна

                        Комментарий


                        • Я так думаю,что нужно будет сделать несколько вентиляционных каналов
                          примерно по 4 можно больше (хуже не будет) с каждой стороны и в процессе настройки закрывать или открывать те или иные каналы.
                          После настройки лишние можно будет заглушить.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
                            Я так думаю,что нужно будет сделать несколько вентиляционных каналов примерно по 4 можно больше (хуже не будет) с каждой стороны и в процессе настройки закрывать или открывать те или иные каналы. После настройки лишние можно будет заглушить.
                            Мне вот интересно, а ради чего все эти танцы с бубном у костра

                            Какие положительные моменты возникают при наличии этого редана и стоит ли заморачиваться

                            Алис, ты Гарвея пострил, а продольные реданы не делал (наверно и не будешь), а почему??? Тебе и так нормально? Хотя они уменьшают смоченную поверхность днища при глиссировании, повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус поворота :o
                            "Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов

                            Комментарий


                            • Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
                              Мне вот интересно, а ради чего все эти танцы с бубном у костра

                              Какие положительные моменты возникают при наличии этого редана и стоит ли заморачиваться

                              Алис, ты Гарвея пострил, а продольные реданы не делал (наверно и не будешь), а почему??? Тебе и так нормально? Хотя они уменьшают смоченную поверхность днища при глиссировании, повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус поворота :o
                              конечно его можно и неделать, и конечно я наверно и неузнал "а как бы было справильным реданом?", только вот хочется мне стрить что то новое. Одним словом я люблю познать ещё неопознаные сферы :D....и шпонированием можно незаниматся, а ведь хочется засовывать ногти где неопознана для меня

                              Комментарий


                              • Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
                                Мне вот интересно, а ради чего все эти танцы с бубном у костра

                                Какие положительные моменты возникают при наличии этого редана и стоит ли заморачиваться

                                Алис, ты Гарвея пострил, а продольные реданы не делал (наверно и не будешь), а почему??? Тебе и так нормально? Хотя они уменьшают смоченную поверхность днища при глиссировании, повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус поворота :o
                                Здорово Игорь! Самостройщики не ищут легких путей. Вот и Алис хочет попробовать, что в этом плохого? Шишек набьет, нам раскажет))) Ну и мы в долгу не останемся.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X