Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Ну вот теперь понятно.:D
Согласен с Privatом уголок слабоват, прямоугольный будет попрочней ,а вот не большую внутреннюю фаску фрезером с фигурной колевочной фрезой можно сделать.
Alik , давай начнем с начала. Пойми фото и картинки в 3D это не проект.И судить о нем очень сложно. Выкладывай чертежи или скинь ссылку на проект прототипа. После этого рассказывай, что ,куда и сколько отступил. Попробуем разобраться снова. Не имея полного проекта это попросту сотрясение воздуха.
Попробовал изобразить зелёным - как было, длину сделал 3.40, было 3.20
Ну вот теперь понятно.:D
Согласен с Privatом уголок слабоват, прямоугольный будет попрочней ,а вот не большую внутреннюю фаску фрезером с фигурной колевочной фрезой можно сделать.
Игорь прав в том случае если сечение рейков один к однаму, а во вдругом варианте я прав :p
Попробовал изобразить зелёным - как было, длину сделал 3.40, было 3.20
Аlik только без обид пойми не стоит изобретать то,что уже изобретено.Возми за основу "Кайман" Курбатова (только тот, который из 15 проектов) он полностью подходит под твои пожелания. Здесь человек его уже построил и испытал http://forum.motolodka.ru/read.php?f...9#reply_832677 Отзывы самые положительные. Есть видео в спокойную и ветренную погоду.Если надо могу порыться и скинуть ссылки.Мне самому пришлось на нем походить правда постройки она была а ля 80-е и вся усосанная ,но все равно лодка КЛАСС!!! А под пятнахой будет вообче ураган.Только строить ее нужно полноценной,а не укороченной как у Саши. Я в начале сам на него запал,но в конце склонился в пользу Гарвея.
У меня под фаски две фрезы большая и малая если интересно завтра могу сфоткать и выложить.
конечно можешь....а этих уголков я просто строймагазине увидел качественых и недорогих. Они только для поперечного набора (шпангоутов), а для продолного надо использавать (килевые, скуловые и т.п) обычные бруски.
А у меня работа встала из за транца. :( Блин не знаю как его лучше сделать. Что бы внешний вид был нормальным и вес не набрать и жесткость была достаточной.Вот и извечный вопрос "Что делать"?
А у меня работа встала из за транца. :( Блин не знаю как его лучше сделать. Что бы внешний вид был нормальным и вес не набрать и жесткость была достаточной.Вот и извечный вопрос "Что делать"?
ну тебе как минимум надо знать как длжна выглядить эта зона, какое крепление....токда можно определить как лучше.
рисунка на тарелке нужно :p ;)
....я думаю какая та похожа конструкция всё равно будет нужна. Рейки, полоса для мотора (необезательно через всю шырину) и обшивки тонкой фанеры.
ну тебе как минимум надо знать как длжна выглядить эта зона, какое крепление....токда можно определить как лучше.
рисунка на тарелке нужно :p ;)
....я думаю какая та похожа конструкция всё равно будет нужна. Рейки, полоса для мотора (необезательно через всю шырину) и обшивки тонкой фанеры.
По форме планирую, как по проекту,но собрать сэндвичем, с наружи ф - 6 из нутри Ф - 4, во внутрь напихать ламинат из рейки сеч.18 х 20. Рецесса не будет поэтому с внутрянки полностью зашивать транец не хотелось бы.
Вопрос как его усилить.? Может соединить кницами с днищевыми стрингерами?
По форме планирую, как по проекту,но собрать сэндвичем, с наружи ф - 6 из нутри Ф - 4, во внутрь напихать ламинат из рейки сеч.18 х 20. Рецесса не будет поэтому с внутрянки полностью зашивать транец не хотелось бы.
Вопрос как его усилить.? Может соединить кницами с днищевыми стрингерами?
да ненадо тебе снаружи 6 , 4 полне хватит....полосами стекло ткани, а не кницами.
Комментарий