Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Ну вот небольшой отчет доделываю Южанку-2 .Выполнил следущие работы установка приборов Хонда и проводки.установка шальтунг машинки и подключение тросов газ-реверс . подъем транца под длинный сапог 508 мм и конкретное его усиление под мотор 50-60 сил 4-такта.Осталось установить клин и повесить мотор.Нужно спешить скоро открытие.:p
Сезон скоро... Электрика по лафету сделана, осталось только ТО ;)
Пришло время заняться доводкой электрики в лодке. Выяснилось что приборы не работают. Залез сегодня под панель.
Из того что понял по кнопкам-переключетелям (справа-налево):
1. Первые две кнопки с надписями Acc это наверное для включения аккумуляторов, с обеих кнопок висит по проводу на котором появляется напряжение 12V при их нажатии. Т.е. они никуда не подключены.
2. Третья кнопка с надписью "LIVEWELL" как я понимаю включает закачку воды в аэратор, при ее нажатии появляется звук под палубой, значит работает.
3. Четвертая кнопка "BILGE". Загуглил, это трюмная помпа. Надо проверить есть ли она вообще....
4. Пятая кнопка видимо управляет навигационными огнями, имеет три положения, при включении в сеть ходового или кормового огня на ней зажигается лампочка.
Справа есть маленькая красная кнопка, кто-нибудь знает зачем она? Судя по тому что она красная я предполагаю что она аварийно глушит двигатель :cool:
Три прибора сверху не работают, т.к. от них отведен провод фиолетовый и он не подключен. При подключении на него плюса, все работает. Но думаю к ним нужно подсоединять провод подающий напряжение при заведенном двигателе? В пачке проводов от д/у есть фиолетовый наверное он и будет. Без спуска на воду не проверишь...
Может у кого-то есть подобные переключатели в лодках, прокомментируйте, что бы быстрее самому разобраться.
ПыСы: В электрике особо не секу, но прозвонить и соединить провода через клемники могу ;)
Последний раз редактировалось Scottyk; 11.05.2014, 15:16.
Может кто ходовой тент делал сам? Где ткань брали,подскажите.Нашел несколько контор по продаже Оксфорда 600,но мин заказ - рулька ,а это около 60 п. метров ,многовато будет.Или может с кем "попилим"?
Может кто ходовой тент делал сам? Где ткань брали,подскажите.
Очень интересует данный вопрос, особенно, что касается на "Прогресс 2М". Может кто делал на эту лодку, поделитесь мыслями и советами, а лучше, отправте к изготовителю.
Еще столкнулся с проблемой, помогите купить бакелизированную ламинированную фанера, на пол лодки, толщиной 12мм, один лист.
Куда ни звонил, все говорят нет и предлогают фанеру марки ФСФ.
Заранее спасибо!
Может кто ходовой тент делал сам? Где ткань брали,подскажите.Нашел несколько контор по продаже Оксфорда 600,но мин заказ - рулька ,а это около 60 п. метров ,многовато будет.Или может с кем "попилим"?
Если я не ошибаюсь, то я также шил из Оксфорд 600. Мне показался он грубоватым, он конечно очень прочный и вечный, но если бы я шил сейчас , то взял бы какую нибудь ткань потоньше. Стекло (мягкое) кстати брал на "Корпорация М8" район Масюковщины.
Ну вот небольшой отчет доделываю Южанку-2 .Выполнил следущие работы установка приборов Хонда и проводки.установка шальтунг машинки и подключение тросов газ-реверс . подъем транца под длинный сапог 508 мм и конкретное его усиление под мотор 50-60 сил 4-такта.Осталось установить клин и повесить мотор.Нужно спешить скоро открытие.:p
Всё конечно супер, действительно как ты всё успеваешь? Из минусов- на заднем диване два болта лучше спрятать, ну или какие мягкие заглушки поставить:D
Согласен касячек неэстэтично .Но когда сидиш их некасаешся . Пришлось ставить шпилики и дубовую доску 50 мм от борта до борта мот тяжеловат .Как то так
Очень интересует данный вопрос, особенно, что касается на "Прогресс 2М". Может кто делал на эту лодку, поделитесь мыслями и советами, а лучше, отправте к изготовителю.
Еще столкнулся с проблемой, помогите купить бакелизированную ламинированную фанера, на пол лодки, толщиной 12мм, один лист.
Куда ни звонил, все говорят нет и предлогают фанеру марки ФСФ.
Заранее спасибо!
Еще столкнулся с проблемой, помогите купить бакелизированную ламинированную фанера, на пол лодки, толщиной 12мм, один лист.
Куда ни звонил, все говорят нет и предлогают фанеру марки ФСФ.
Заранее спасибо!
Думаю бакелитовой ламинированной фанеры не бывает (это предположение). Бакелитовая фанера и так защищена от всего. При этом она очень тяжёлая и дорогая. Поэтому советую использовать ламинированную ФСФ фанеру. Только надо искать с "шершавой" одной стороной. Или использовать обычную ФСФ ( это самый бюджетный вариант) покрасив. ФСФ тоже очень живучая фанера.
Комментарий