Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Пене вообще не место в лодке - спустя некоторое время она начинает впитывать воду и постепенно превращается в труху... А под днищем тем более ...
Обоснуйте! Не согласный я. На сегодняшний момент существуют
как однокомпонентные, так и двукомпонентные пенополиуретановые герметики (пены) спец. заточеные для работы в воде.
Кста, при ремонте дамбы ММ применяются именно они. Или В Минскводоканале засели вредители? Тогда, за шкирку их и в Затопленный сад, щукам:D
Имелась ввиду обыкновенная строительная пена(10 тыс баллон). Очень набирает воду.
В природе существуют пена с водопоглощением меньше 5 процентов, но в розничной продаже никогда ее не видел(узкоспециализированная), и стоит говорят неслабо. Для блоков плавучести, заполнить пустоты - она самое то.
Если знаете где можно незадорого прикупить пару баллонов, все только будут рады координатам.
Если знаете где можно незадорого прикупить пару баллонов, все только будут рады координатам.
Совершенно верно. Пена профессиональная. Брал на водоканале, цена смешная 2 по 0,5 40-градусной за 4 баллончика. Сейчас не вспомню (3 года прошло), но баллончики серенькие такие, похоже на Церезит (может он и был). Попробую навести справки. Сообщу.
ЗЫ. Выход летом около 35 л. с флакона
Если кто знает - подскажите, где можно найти халявный металл. Буду рад за любую наводку, в окрестностях Минска, естественно.
Не совсем халявный, я думаю. . . .
ТЭЦ-4, тепличное хозяйство "Цветы", там меняют старые теплицы на новые. Херят их экскаватором и на вторчермет. В основновном - профиль. Уголок и двутавр, труба. Оцинкованые. . .вроде (т.к. с виду, не ржавые.
Последний раз редактировалось claimant; 21.11.2008, 18:30.
Причина: Добавлено сообщение
Подскажите,плиз,где можно купить ведро смолы эпокс.+отвердитель и энное к-во грамм АЭРОСИЛа.Хотелось-бы заняться постройкой лодочки.Спасибо.
Если и купите оффиц то минимум 40 кг барабан + отвердитель развесной. С аэросилом проблемы. И не забудьте про дибутил. Этот свободно. Большинство смол не пластифицированны.
вопрос новичка-дилетанта (сорри):
купил "БАРК" (малюсенький, 260см) этим летом. на моё мнение - там имеется неудобство - 3 дощечки на днище (якобы пол). хочу их заменить на цельный кусок фанеры, однако водостойкую в нашем городе не нашел. купил простую, вырезал.
теперь сам(и) вопрос(ы):
1. чем фанерку попитать для придания оной водоотталкивающих свойств?
2. и нужно ли каким-либо образом обработать края (нпр.обить материалом. то, что они отшлифованы, а самА фанерка не упирается в борта, это само собой!)? мне "знатоки" сказали, что фанерка протирает лодку...
ЗЫ: извините, всю темку не прочел (имею ограничения по пользованию инетом), отсюда и вопросы. если уже "проезжали", то буду рад простой ссылочке. спасибо.
Может ты хочешь полиэфирной предускоренной? Зачем эпоксидной травиться?
При работе с эпоксидной смолой запаха практически нет, чего не скажешь об полиэфирной смоле... Да и долговечность стеклопластика на эпоксидной смоле на порядок выше, чем у полиэфирного пластика.
Хотя у меня сослуживец уже вторую лодку строит, используя в качестве клея раствор пенопласта в Р-4 ;). И ничего, предыдущая лодка прожила 8 лет.
+375-29-714-57-28 МТС Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.
2 мААленький
Пропитать лучше эпоксидкой подогретой. Для лучшей текучести, разведенной ацетоном. Если есть строительный фен - греть феном фанеру. Наносить лучше резиновым шпателем. Эпоксидку замешивать малыми дозами. Главное не создать слой , а пропитать внутрь.
Обработанные края фанеры (снята фаска , нет зазубрин и заусенец) не должны повредить ПВХ. Но лучше за процессом следить.
Да и долговечность стеклопластика на эпоксидной смоле на порядок выше, чем у полиэфирного пластика.
......... И ничего, предыдущая лодка прожила 8 лет.
На изделия из полиэфирной смолы заводская гарантия 15-20 лет.Служит и того больше. Конечно если речь идет о российской ПН тогда полностью согласен.Долго не протянет.Но во всем мире лодки делают из полиэфирки-дураки?Да и у нас я не знаю ни одного из более чем 20 ти
производителей кто лепит лодки на эпоксидке.Только весла.Отвердитель применяемый для эпоксидных смол-сильнейший яд.Если не жалко своих почек-тогда пожалуйста.Или если есть пару зеков или китайцев которые за тебя все сделают.
Но во всем мире лодки делают из полиэфирки-дураки?
Отвердитель применяемый для эпоксидных смол-сильнейший яд.Если не жалко своих почек-тогда пожалуйста.Или если есть пару зеков или китайцев которые за тебя все сделают.
Да не только из полиэфирки. Полно буржуйских сайтов по изготовлению и ремонту лодок именно с применением эпоксидной смолы (да, не совдеповской Эд-6, а специальной жидкой, которую не надо разжижать растворителями).
По поводу ядовитости. Применяемые полиэтиленполиамид и дибутилфталат (фу, чуть язык пальцами не сломал) конечно не полезны, употреблять их внутрь боже упаси. Поэтому работа в перчатках и естественно не в квартире. А после полимеризации смолы они в связаном состоянии и практически безвредны. Помнится в старом "Спортсмене-подводнике" была статья по изготовлению из эпоксидки и стеклоткани дыхательной трубки. Они пришли к выводу о нетоксичности готового стеклопластика. Надеюсь с их здоровьем ничего не произошло ;).
Последний раз редактировалось kolosov; 30.12.2008, 17:10.
+375-29-714-57-28 МТС Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.
По поводу ядовитости. Применяемые полиэтиленполиамид и дибутилфталат (фу, чуть язык пальцами не сломал) ;).
Сломал:D.....Правильно это звучит так-метил этил кетон пироксид в дибутилталате.Или просто МЭК-50.По поводу буржуев я был не прав.Делают таки пару гадов из эпоксидки лодки.Но на мой взгляд из полиэфирки с гелькоутом лодка более эстетично выглядит нежели крашеная эпоксидка.Хотя сейчас даже на белоруском рынке появились двухкомпонентные смолы на основе эпоксидки и полиэфирки.
Могу поспорить! В большинство смол ЭД идет ПЭПА . Дибутил по % добавляем при вываривании смолы. Обычно барабан вывариваю 3-4 часа паяльной лампой или газ горелкой бо почти полного испарения влаги ( смола любит кушать воду). Потом при 40-50 С* добавка дибутила от 5 до 15% от расчет нагрузок на изгиб и кручение. Для разжижения добавляю только метиловый спирт 98град. Все остальные растворители ухудшают прочност. показатели пластика в изделии. При добавке метанола смола не вскипает при больших объемах замешивания.
Итог! При хороших конструкционных тканях и эпокси смоле при одинаковой прочности и жесткости вес готового изделия на 40-60% меньше чем из полиэфирпластика. Моя лодка при габаритах 3.3+1.3 весит 48 кг. Сравним Танго 3.1+1.45 95 или 105кг. И это при одинак. макс. мощности. мотора. и прочностях корпуса.
Первую порцию смолы замешал в далеком 1976. На счету десяток лодок не считая сотен килограмм изведенных в судо и авиамоделизме. На здоровье пока особо не жалуюсь. Просто все в этой жизни надо делать с головой.
Народ, чем можно датчик эхолота внутри пластикового корпуса приклеить, кроме эпоксидной смолы, боюсь её не оторву при очередной переделке:D. Датчик будет стоять под углом к горизонту в самодельном стакане, вобщем нужна безпузырчатая более-менее объёмная субстанция типа эпоксидной смолы, но более эластичная, или очень хрупкая (для дальнейшего извлечения датчика). Склеил бы стакан и залил трансмисионым маслом или тосолом, но не знаю последствий воздействия их на провод излучателя.
Откровенную отраву не предлагать, не нужных "китайцев"-нет в наличии.:D
Комментарий