---------------
-
-
Ну я варил уже шоб наверняка. Своего аргона нету-Сварочник аж в ратомке-от меня считай 50км (100 на круг).Так чтоб 20раз не ездить. Сварил-покачал,попрыгал.Мертво.За одно аргоном варить поучился-первые швы были как бык посцал-а когда половину сварил уже ровненькие стали выходить,некоторые даже зачищать не надо.Лучше таксы - может быть только две таксы -
Посередке не хватает кольца,для прищелкивания фала с карабином,все удобнее,чем привяжи-отвяжи.Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
Так вот же.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
к этой перемычке фал через карабин и будет защелкиваться. Узелок после тягания лыжника или ватрушки еще попробуй развяжи.так затянет:o
Последний раз редактировалось V.V.; 27.01.2011, 20:22.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Поооняллллл:DНет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
А я бы их вашеб не тягал... Хай сами гребут вёслами...:cool:Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Да шутю я , шутю
:-D
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Подскажите , какой инструмент нужен для установки заклепок на казанку?Заклепки родные.Как лучше согнуть килевую накладку на носу?
Добавлено через 15 минут
Кто знает, как лучше усилить транец на "Южанку" под 20-ку хонду, желательно в деталях. Заранее большое спасибо.Комментарий
-
Сообщение от IVANES Посмотреть сообщение
Ну, брат, видно допекло тебя... Отвечаю по пунктам. Для установки заклёпок, особенно родных, и не важно , на казанку или египтянку, из инструментов (основных) нужны две МОРДЫ, желательно по-крупнее, и каждая -с кувалдой. И тут такая зависимость - чем шире морда и тяжелее кувалда ( в разумных пределах, конечно) , тем меньший вред (в результате) они нанесут клепаемогу изделию. Ну, это касается "родных" заклёпок. со всеми остальными "родственными" и вообще "не родными" вариантами - разговор особый...
По второму вопросу - не мешало бы уточнить родословную "южанки" Для некоторых 20-ка (даже хонда!) по-барабану, а некоторые южанки этой 20-ки даже в виде резервного мотора стесняются...
Так что, нужны подробости, брат! (извени за фамильярность, настроение ни в п... ну,.. короче, подробности давай...ну, если хочешь "в деталях")
Спасибо потом скажешь :DПоследний раз редактировалось Greihan; 05.02.2011, 00:38.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Здравствуйте Greihan.Прочетал ваш ответ на мой вопрос и понял, что есть возможность клепать лодки не тольео родными заклепками, но и "родственными". Хотелось бы узнать, если вы владеете такой инфой. какими и как? Интересуют водонепроницаемые заклепки,технология монтажа, инструмент.
По поводу транца - Южанка такого плана1 ФотоКомментарий
-
IVANES
Ручки для переноски сохранились?(если нет,то приспособь какие косынки для связки транца с бортами)
Если да,то прикрути два куска,с одной стороны и другой, водостойкой фанеры от днища(к днищу поплотнее,там уголок послужит усилением) и до нужной высоты(Хонда просит транец повыше).Пустоту заполни плотным бруском(дуб или алюминий труба квадратная).Болты сади на герметик и весь цирк.Для 20-ки оооочень серьезное усиление получиться!Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
По заклёпкам посмотри посты ##818 - 819 в этой теме. Технология простая - дырка, туда заклёпку вставляем и спец приспособой вытягиваем до отрыва стержня.Сообщение от IVANES Посмотреть сообщение
По транцу, для Х20, я б не заморачивался, если конечно родной транец в хорошем состоянии. Х20 по весу не отличается особо от Вихря М , а от Вихря, насколько мне известно, транец у Казанки-М (Южанки) не отваливается :D
Другой вопрос, высотой транца поиграть - иногда очень полезно бывает. Тогда по технологии, описаной viktor27s, там усё логично и правильно.
Удачи!
Да, будеш искать заклёпки - ищи по тегу "заклёпки вытяжные, закрытые (алюминий-сталь)"
Вообще, на мой взгляд, они удобнее и технологичнее "родных". Достаточно одной "морды", кувалда не нужна, и весь процесс идет тихо, т.е. "бэз шума и пыли" (с) :D2 ФотоПоследний раз редактировалось Greihan; 05.02.2011, 00:37.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Осталось только найти где такие заклепки продают-обычных вытяжных кругом полно-а вот закрытых не встречал в продаже.Кстати если кто знает где купить-маякните пожалуйстаЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Согласен с V.V. хотелось бы узнать где можно купить закрытые. На сколько я знаю вся эта остальная "шляпа" воду травит.И еще , есть одно но, чтобы стержень заклепки оставался внутри, для придания заклепки более плотной структуры. Пустотелые со временем ослобевают и потом проблемы, это вариант который предлогает Greihan .Кто знает где такие есть? Хотелось бы еще увидеть ВАШЕ мнение по поводу монтажа килевой накладки на носу, чем лучше выполнить герметичность под накладкой?Так-как бывший хозяин наверное на большого железного "Сома "налетел.;)
P.S. 19.02. все на Солигорское водохранилище. Клев гарантирую.Последний раз редактировалось IVANES; 05.02.2011, 22:32.Комментарий
-
Герметичнось выполнить известно чем, тиоколовой лентой.
PS: А со временем всё ослобевает...:( И непустотелые - тоже. И пирамиды египетские разваливаются по-тиху...Последний раз редактировалось Greihan; 06.02.2011, 06:30.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Для V.V. Если где найдешь заклепки закрытые, моякни. А то от остальных я так понял на форуме совета по заклепкам не получишь.Комментарий
-
Я уже повыписывал конторы у которых они якобы есть-завтра бум звонить.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
Комментарий