Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Реставрация, тюнинг лодки своими руками

    ---------------

    Последний раз редактировалось andrio; 09.01.2015, 12:02.
    сказал...


  • [QUOTE=Greihan;704942]А подскажите плиз, на самом ликпазе вся эта конструкция как-либо фиксируется? Или только за счёт трения?
    Спасибо!

    Только за счёт трения,которое там максимальное,и поверьте мне он стоит мёртво,не двигаясь ни на сантиметр,пока сам его ни захочешь подвинуть..
    К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

    Комментарий


    • Сообщение от omegas Посмотреть сообщение
      И я в прошлой лодке изобретал, но после сезона эксплуатации лодки понял, что стоящие спиннинги в держателях на транце только мешают. ИМХО.
      Да они вообще в лодке мешают:o. Но без них никак.
      Я очень редко ловлю один. В итоге в лодке болтаются обычно четыре спиннинга. И я пришел к выводу , что на транце, в стойках -это наименне уязвимое и наиболее удобное для них место.
      Последний раз редактировалось Vlad1333; 08.03.2011, 01:07.

      Комментарий


      • Сообщение от Oleg1 Посмотреть сообщение
        Куплю микропористую резину два листа:1300x450-500мм,толщиной 10-12мм.,для соединения секций лодки Малютка2,или подскажите
        что можно приспособить другое,может кто сталкивался.
        МТС:7226665.
        D-образный дверной резиновый уплотнитель в 2 ряда не пойдет! на строй рынках.
        «Важно то, что в середине»

        Комментарий


        • Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
          А подскажите плиз, на самом ликпазе вся эта конструкция как-либо фиксируется? Или только за счёт трения?
          Спасибо!

          Добавлено через 34 минуты


          Oleg1 , вот здеся посмотри - даже англицкая есть микропора!

          А вообще, по трезвому размышлению, для этой лодки можно попробовать туристический коврик расфигачить - он достаточно толстый, мягкий и пора у него закрытая - воду не пропускает...
          Добавлено через 42 секунды
          Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
          А подскажите плиз, на самом ликпазе вся эта конструкция как-либо фиксируется? Или только за счёт трения?
          Спасибо!

          Добавлено через 34 минуты


          Oleg1 , вот здеся посмотри - даже англицкая есть микропора!

          А вообще, по трезвому размышлению, для этой лодки можно попробовать туристический коврик расфигачить - он достаточно толстый, мягкий и пора у него закрытая - воду не пропускает...
          Спасибо за наводку!
          Последний раз редактировалось Oleg1; 08.03.2011, 00:05. Причина: Добавлено сообщение

          Комментарий


          • Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
            Romanat
            Возраст: 23
            а чё-малайдэц!!!
            доработай как V.V. посоветует и в путь..
            для твоих лет-просто супер...

            Ага спасибо.

            Я уже понял, что лучше совета чем от V.V. не будет. Так что беру дрель и лишаю девственности свои транец. :(

            Добавлено через 3 минуты
            Сообщение от Г1967 Посмотреть сообщение
            ... и надо помнить, что при переходе (особенно на волне), спин из держака лучше убрать или продумать фиксацию катушки в держаке. А то вылетают палочки на скорости - только впуть...
            С эти делом, я знаком не понаслышке :D
            Последний раз редактировалось Romanat; 08.03.2011, 14:00. Причина: Добавлено сообщение
            Самыми крупными из пойманных рыб всегда бывают те, что сорвались с крючка.

            Комментарий


            • Сегодня закрыл окончательно вопрос с сидушками. Начало было тут http://brik.org/showpost.php?p=646257&postcount=1589. Вспомнил что есть знакомый который обшивает мягкую мебель,созвонились.,человек приехал,обшил низ . Я посмотрел,поучился- и сам обшил верх.Вроде получилось как хотел. Под сидушки изготовил из алюминиевых профилей каркас,он же по совместительству передний рундук (для коробок с воблерами). Стенки у каркаса нарочно не зашивал,чтоб обеспечить нормальную вентиляцию.Все установил,привентил,приклепал -доволен как слон :)
              Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0248.JPG
Просмотров:	1
Размер:	42.2 Кб
ID:	3409954[ATTACH]Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0252.JPG
Просмотров:	1
Размер:	53.2 Кб
ID:	3409956[/ATTACH][ATTACH]Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0273.JPG
Просмотров:	1
Размер:	48.6 Кб
ID:	3409958[/ATTACH]Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	IMG_0257.JPG
Просмотров:	1
Размер:	53.9 Кб
ID:	3409959
              Последний раз редактировалось V.V.; 08.03.2011, 21:49.
              Лучше таксы - может быть только две таксы

              Комментарий


              • V.V.
                а мысли сделать вышивку на спинка,типа V.V.,или таксу....:D
                ремни безопасности к месту....новое в безопасности на воде
                а вааще молодца !
                Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                Комментарий


                • Ремешки пускай будут.Я иногда люблю пошалить,да и сына в этом году активно начну приучать.На резком развороте иногда так весело от сидушки попу отрывает-хай будут :). А таксами и так уже вся лодка обклеена и две живые постоянно тусуются. :)
                  Лучше таксы - может быть только две таксы

                  Комментарий


                  • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                    Ремешки пускай будут.Я иногда люблю пошалить,да и сына в этом году активно начну приучать.На резком развороте иногда так весело от сидушки попу отрывает-хай будут :). А таксами и так уже вся лодка обклеена и две живые постоянно тусуются. :)
                    ага особено если оверкиль то ремни самое то. Только не надо -практика,опыт.Друг ты извини если обидел но по моему ремни енто слишком
                    P.S От сумы и так далее;)
                    Само плывет в руки только то, что не тонет...

                    Комментарий


                    • Лидский Известны случаи оверкиля на ОбьМ под 30кой? Не реально. А вот вылететь за борт на вираже секундное дело
                      Лучше таксы - может быть только две таксы

                      Комментарий


                      • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                        Лидский Известны случаи оверкиля на ОбьМ под 30кой? Не реально. А вот вылететь за борт на вираже секундное дело
                        Увожаемый V.V. не словом не каким либо другим способом не хотел тебя обидеть и пренизить твоих знаний и умений в управлении лодкой идай боже тебе водных путешествий без проишествий . Блин но на мой взгляд лучше поручни чем ремни
                        P.S извини если обижаю
                        Само плывет в руки только то, что не тонет...

                        Комментарий


                        • Я не красна девица чтоб обижаться :) Критика всегда приветствуется.Поручни это хорошо-если успел за них ухватиться.Ремешок лишним не будет-не факт что им пользоваться будут постоянно-но иногда полезным может стать
                          Лучше таксы - может быть только две таксы

                          Комментарий


                          • если дело дощло до ремней безопасности, то следущий шаг - подушки безопасности, не дадут летать перед лодкой если что, а также резко повышают запас плавучести водного транспортного средства :o

                            Комментарий


                            • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                              Лидский Известны случаи оверкиля на ОбьМ под 30кой? Не реально. .....
                              К сожалению, известны......
                              1994 г. середина ММ, как сейчас помню, в этот день были 1-е выборы, достаточно свежий ветер. Неудачный манёвр под волну и лодка легла... 2 трупа (один из них, был мой товарищ). - Именно ОбьМ и под 30-кой на местном газу.
                              Годом раньше Вишневское, правда не Обянка, военная, чуть короче лодка, тоже с В30 -у причала, при полном штиле - запуск с реверсом - класический овер, тут без жертв.
                              80-е, Северная Двина, 4 Прогресс (!)с 2-мя Н23 - было что-то типа парада м/судов - тихая вода, лихой разворот - лёг как надо.
                              Лично Нёман2 30-кой ложил - (плохо лыжника вытягивать таким комплектом, надо на крутом вираже выходить на глисс)- ощущения не из приятных, скажу вам.
                              Да, ещё Пеллу с 8-мым Ветерком - тут собственная дурость - изменения курса проводил откренением, черпанул на скорости и лёг.
                              В общем, большого ума тут не надо, лучше избегать и предохраняться.
                              Cogitations poenam nemo patitur!

                              Комментарий


                              • Сообщение от inki Посмотреть сообщение
                                если дело дощло до ремней безопасности, то следущий шаг - подушки безопасности, не дадут летать перед лодкой если что, а также резко повышают запас плавучести водного транспортного средства :o
                                Давно придуманно и запатентовано http://translate.google.by/translate...m/7350802.html
                                Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	7350802.png
Просмотров:	1
Размер:	42.2 Кб
ID:	3409975
                                Лучше таксы - может быть только две таксы

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X