---------------
-
-
спасибо отозвавшимся!Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
что то мне не нравиться квадратная форма лодки:???:, хотелось что то ближе к классике...
а размеры 3.5х1.1х04 под пятисильный мотор пойдет? или больше надо или меньше можно? -
Во примерная таблица соотношения мощности мотора и размеров судна.
http://www.motolodka.ru/power.htmЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Сообщение от pollop
...а вот с проектом определиться не могу, сразу хотел плоскодонку размерами 3.5х1.1х0.4...
У меня такая же примерно задача: изготовить лодку своими руками для Двины. Пришел к выводу-лодка должна быть плоскодонная (её значительно легче изготовить по сравнению с килевой) и в виде джон-бота для остойчивости и комфортности (большая вместимость). В условиях эксплуатации больих волн не предвидится, хотя всяко бывало.Комментарий
-
Уважаемые,может кто чего подскажет по покраске лодки жидким пластиком,вроди бы даже есть нашего производства,никто не пробовал?Комментарий
-
Это тот который типа полимер?-Им вроде как в камере красят,предварительно нагрев до определенной температуры.Потечёт лодка после такой покраски если клёпанная.Сообщение от Ботаник Посмотреть сообщениеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
а что скажите про вариант типа "скиф" или "кулас"? их форма как то глазу приятней... хотя , может это субъективно...Сообщение от шчыры беларус Посмотреть сообщение
Добавлено через 9 минут
я где то читал что мощность которая получиться по этой таблице РЕКОМЕНДУЮТ разделить на два для плоскодонных лодок, так вот как ГИМС поступит ? разделит на 2 или нет?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеКомментарий
-
нашел толькл это- Для более длинных и узких лодок следует уменьшить найденную по диаграмме мощность вдвое. Напротив, если корпус имеет современные обводы повышенной остойчивости, такие как "сани Фокса", "Тримаран", "обводы Блегга", "морской дротик", "катамаран", мощность можно повысить на 20%.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Народ может кто подскажет как получше изготовить держатель для спининга на пвх лодку с лик-тросом.Комментарий
-
Проше простого.Покупаешь вот это http://www.lodka.by/full_info.php?to...d=87&code_tur= и крепи ччто душа пожелает-хочешь спин или эхоСообщение от Денис Олегович Посмотреть сообщениеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
КиЯ №90, есть пару неплохих решений по лодкам до 3мКомментарий
-
В.В.писАл: -----Вопрос только в цене-за 300-500 у.е про Обь можно забыть, но и Нептун не три копейки стоит.-----------
Три (или 4 ) сезона назад продал обь 1 в стоке за 1200 у.е. причем поккупатель приехал за 300 км в один конеец. 2 года назад свел покупателя с продавцом, покупатель забрал корпус за 1,5 тыс у.е. то же самовывозом в минск из гомеля. причем голый корпус без родного стекла и крашенный кистью. в российских цивилизованых регионах обь 1 до58-60 тыс росс. руб. киев- до 2 тыс. долл.( в сибири с гинатскими водоемами обь 1, конечно, малокотируема) не путайте просто обь (1) с обь "м".
Сарепта тоже отличный корпус, но это уже другой инструмент для рыбака или покатушечника.
Не хочу плохого сказать по Нептуну - не юзал. Просто знаю, что при похожих размерениях металл цениться выше стекла. И дело не в выдающихся качествах обь 1, а в остутствии недорогих совколодок такого размера и конструктива как конкурента. кстати, один из участников этой темы ищет обь1 - напишите мне где Вы знаете "забор из обях", я напишу ему в личку. а цены, котрые Вы пишите - это уже за слегка мятые казанки без булейКомментарий
-
Или я пишу коряво или вы читаете справа налево -за 300-500 у.е про Обь можно забыть Где я указывал какие цены на Обь? А так цена прыгает от 600 до 1300 в зависимости от состояния и сезона продажи.И к чему это вообще-речь шла о якорном роульсе,плавно перешла за качество исполнения (про синюю изоленту выше), и вот уже пшла ценовая политика.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
Сообщение от pollop
что скажите про вариант типа "скиф" или "кулас"? их форма как то глазу приятней... хотя , может это субъективно...
Очень много проектов печаталось раньше при Советах в КЯ. Сейчас они перекочевали в интернет. И если погуглить, то можно найти приемлемый вариант. Для себя исхожу из бюджетных условий. Ранее у меня была лодка типа Скиф, затем Казанка . И вот у самоделки была борта деревянные, дно-дюраль. На родине (в Речице) так изготавливали лет 40 назад. Дюрали на заводе было как гуталину. По обводам, внешнему виду, острый нос или нет- необходимо решить самому. Будете ли продираться по тростнику, по волне, -тогда скиф. какой бюджет (ск-ко листов фанеры ФСФ 1220х2440 готовы потратить)? Короткая и узкая лодка сильно проседает при водоизмещающем и особенно при переходном режимах. Да и у меня уже есть ветерок -12, поэтому я почти уже определился. "скиф" или "кулас» -на любителя. Но и у них есть и достоинства и недостаткиКомментарий
-
за 300-500 у.е про Обь можно забыть --------- да, я прочел "забыть". но не совсем понимаю, зачем Вы приводите цены 5 летней и более давности?
Мне когда-то за 20 долл перваривали весь порог, низ дверей и часть пола мерса ( металл исполнителя) . Так что, ориентироваться на эту цену? Напомню на всякий, что из совколодок у нас самые дорогие обь1 и неман 2Комментарий
-
А кто знает что за материял такой прозрачный используется на тендах для окон и где его можно приобрести ???Комментарий
Комментарий