Аккумуляторы для электромотора

Предыдущая 1 63 113 153 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 173 213 238 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник VyacheslavP ответил

31.05.2011, 10:31
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

Вячеслав, ну зачем с полпинка заводится. Здесь все люди объедененные общим увлечением, я полагал, что Вам и самому интересно будет рассказать как Вы замеряли процент экономии. Как по моему мнению правильно замерять, я писал в 1118 посте. Если Вы замеряли по другому, расскажите, пожалуйста. Прошу. Без обид, мы ж не баррикадах.

Какие обиды? Сам такой же. Но поверь мне, провокации-не лучший способ для получения инфы...
Мне известно несколько способов исследования эфективности шима:
1. Сравнение токов ( с шимон и без) при одинаковой скорости.
2. То же при одинаковой тяге на швартовых.
3. Сравнение токов на акуме и движке при конкретном режиме шима.
Приведенная выше таблица абсолютно верна в идеальном случае. Реальность же, например, сопротивление проводов, делает свои коррективы.
Если дружишь с паяльником то однозначно нужно заняться изготовлением. Весма полезно по многим причинам, главная из которых-общение.
Прокомментировать:
Участник liv ответил

31.05.2011, 10:24
Очень просто замерить по гпснику, например невозможно плавать на 1 скорости с мегаэкономией по причине меделенного передвежения, оптимальной скоростью будет 3 скорость с баластниками. Я уже нарисовал примерный маршрут на 20 км, надеюсь его покорить с использованием ШИМа.
Кто желает повторить ШИМ, схему просите у valera.
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

31.05.2011, 09:18
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщение

Если сможешь измерь точнее, но это буду данные именно твоего комплекта...
П.С. Как-то некомфортно общаться в положении "смирно"." Просите и дано будет".

Вячеслав, ну зачем с полпинка заводится. Здесь все люди объедененные общим увлечением, я полагал, что Вам и самому интересно будет рассказать как Вы замеряли процент экономии. Как по моему мнению правильно замерять, я писал в 1118 посте. Если Вы замеряли по другому, расскажите, пожалуйста. Прошу. Без обид, мы ж не баррикадах.
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

31.05.2011, 07:39
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

Затем, чтоб узнать точные цифры. А что и правду не измеряли цифры экономии с ШИМом?

Если сможешь измерь точнее, но это буду данные именно твоего комплекта...
П.С. Как-то некомфортно общаться в положении "смирно"." Просите и дано будет".
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

30.05.2011, 23:35
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщение

Ну, так и пиши на заборе. А здесь то зачем?

Затем, чтоб узнать точные цифры. А что и правду не измеряли цифры экономии с ШИМом?

Добавлено через 17 минут

Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

Ну раз не отвечают, то телефон этот "про-googl-ить" просто:

Первая ссылка указывает на http://zsonar.ru/ Только на сайте там нет Кулонов, но есть доставка других зарядников в Минск

Если еще пошукать, то можно откопать этот телефон на:
http://balsat-msk.ru/?categoryID=79
Там есть Кулоны, но нет доставки в Минск. :-)

Для начала задал вопрос через balsat-msk.ru. Как ответят - отпишусь, если что телефоном уточню.

Пришел ответ по Кулонам от balsat:
Мы можем отправить в Белорусь,
срок доставки 2-3 дня
Стоимость доставки 685р
Оплата по виртуальному счету RBK
https://rbkmoney.ru/acceptpurchase.a...E0%F2%E8%F2%FC
(кликать можно несколько раз)
(много вариантов оплаты): http://balsat-msk.ru/?show_aux_page=15
(1560+685)*1,03=2313р
3% - комиссия RBK

Стоимость даже по новому курсу приемлемая, но БЛИН доставка из Москвы дороже чем у Кабеласа из USA, проще наверное подождать командировки в столицу или приезда из оной знакомых.

Последний раз редактировалось mr_sapun; 31.05.2011, 00:01. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник liv ответил

30.05.2011, 23:28
Оки, бум испытывать, очень надеюсь на 20 км на среднем положении крутилки, на 65-ом аккуме-кислотнике.
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

30.05.2011, 23:22
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

слыхал-слыхал, как бы это диод шотки не был простым КЗ для аккума в режиме когда ток в обратную сторону потечет, хорошо бы на схему глянуть, хотя подождем ваших испытаний.

Добавлено через 6 минут

Реальная экономия по сравнению с чем с пятой? Так экономия и без ШИМа будет. Как измеряли эту самую экономию? 2.5 - 3 раза слишком большой разброс показателей, похоже на теорию, а не на реальные измерения. Формулы я и сам горазд писать на заборе :-)

Ну, так и пиши на заборе. А здесь то зачем?
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

30.05.2011, 22:57
Сообщение от liv Посмотреть сообщение

Для того чтобы поле не шло в обратную сторону ставится диод шоттки.

слыхал-слыхал, как бы это диод шотки не был простым КЗ для аккума в режиме когда ток в обратную сторону потечет, хорошо бы на схему глянуть, хотя подождем ваших испытаний.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщение

На 1-й реальная экономия 2.5-3 раза, на 4-й 20- 30%. Что ни говори, но в отличии от баластников реально работает формула: "тише едешь-дальше будешь".

Реальная экономия по сравнению с чем с пятой? Так экономия и без ШИМа будет. Как измеряли эту самую экономию? 2.5 - 3 раза слишком большой разброс показателей, похоже на теорию, а не на реальные измерения. Формулы я и сам горазд писать на заборе :-)

Последний раз редактировалось mr_sapun; 30.05.2011, 23:04. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник ynga ответил

30.05.2011, 11:46
Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение

У меня как раз такая ситуэйшин. Нужно два аккума, и для зимы и для лодки. Брать раздельно, на ту же сумму и выйдешь, даже больше. А размер - там на сайте указано - именно автомобильный, причем небольшой (242х175х195) аккурат для Рено-лягухи:D
Все-таки, один АКБ это более рационально, согласитесь.

Ага, пошел за сахаром....

Удачи!

Столкивался с такими (под красной крышкой), стояли на сельхоз технике (2 по 45аН). Для себя бы не брал, в мороз -10 за неделя неиспользования умироли в ноль, с учетом того что клемы сняты.
Прокомментировать:
Участник Scottyk ответил

29.05.2011, 20:31
начитался по форуму про чудодейственную силу ШИМов :p

А можно где-то купить готовый девайс?
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

28.05.2011, 08:29
Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение

У меня как раз такая ситуэйшин. Нужно два аккума, и для зимы и для лодки. Брать раздельно, на ту же сумму и выйдешь, даже больше. А размер - там на сайте указано - именно автомобильный, причем небольшой (242х175х195) аккурат для Рено-лягухи:D
Все-таки, один АКБ это более рационально, согласитесь.

Ага, пошел за сахаром....

Удачи!

С успехом применяю для этих целей обычные стартерные. Летом на авто стоит подубитый старенький, а на зиму ставлю более емкий с лодки.

Добавлено через 18 минут

Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

Что с ШИМом получим эти показатели еще бабушка надвое сказала, пока это только теория.

Не парся. Сам по началу так же мудрствовал. Все давно уже обкатано и проверено. На 1-й реальная экономия 2.5-3 раза, на 4-й 20- 30%. Что ни говори, но в отличии от баластников реально работает формула: "тише едешь-дальше будешь".

Последний раз редактировалось VyacheslavP; 28.05.2011, 08:52. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник ew4idp ответил

28.05.2011, 07:15
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

С учетом нынешнего курса нужно срочно забыть про такой аккум, к тому же все универсальное - хуже специализированного. Ну неужели вы будете пихать аккум более 200$ в машину? Это все равно что заправлять Жигули 98-ым. Ну сядет зимой аккум в машине прикуритесь от рыболовного, но зачем ему при этом быть супер-пуперным. К тому же обратите внимание на форму, его ж в посадочное место не впихнуть по хорошему....

Если денег белорусских еще много - подите лучше сахара купите по старым ценам. Без обид. :D

У меня как раз такая ситуэйшин. Нужно два аккума, и для зимы и для лодки. Брать раздельно, на ту же сумму и выйдешь, даже больше. А размер - там на сайте указано - именно автомобильный, причем небольшой (242х175х195) аккурат для Рено-лягухи:D
Все-таки, один АКБ это более рационально, согласитесь.

Ага, пошел за сахаром....

Удачи!
Прокомментировать:
Участник liv ответил

27.05.2011, 22:54
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

Что с ШИМом получим эти показатели еще бабушка надвое сказала, пока это только теория. Как только вместо постоянной составляюей пойдет скважность, то катушка в момент падения напряжения станет пихать поле в обратную сторону и как следствие туда же и напругу. Что там при этом по формуам выходит признаться за 15 лет забыл, а книжка на даче...Правду скажет только пара амперметр + спидометр (GPS). Замеряем GPSом скорость на 1-ой передаче без ШИМа (напрямую) и силу тока при этом. Затем переключаемся на ШИМ и плавненько им регулируем, сверяясь с GPS, до эталонной скорости 1-ой передачи и смотрим уже потребление в этом режиме. Разницу в 73%, как мне кажется, Вы не увидите, нужно будет минусовать КПД ШИМа и наверное ту формулу, которую я забыл. А вот какова она будет реальная разница(если вообще будет) - вопрос, да и по остальным передачам тоже интересно.

p.s. короче Вашей конструкции как сейчас молодежь говорит : "уважуха и респект", но хотелось бы еще узнать стоит ли овчинка выделки, сам подумываю взять паяльник в руки, но это ж скока мороки... чтоб уж не зазря.

Для того чтобы поле не шло в обратную сторону ставится диод шоттки. А данные это не мои, это от коллег из РФ. С нуля паять действительно нереально гиморно, все кто захочет повторить обращайтесь за схемой к valera.
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

27.05.2011, 22:31
Сообщение от liv Посмотреть сообщение

Без Без ШИМа теряется(идет в тепло)
на 4 скорости-40%
на 3 скороти - 50%
на 2 скорости -64%
на 1 скорости -73%

Что с ШИМом получим эти показатели еще бабушка надвое сказала, пока это только теория. Как только вместо постоянной составляюей пойдет скважность, то катушка в момент падения напряжения станет пихать поле в обратную сторону и как следствие туда же и напругу. Что там при этом по формуам выходит признаться за 15 лет забыл, а книжка на даче...Правду скажет только пара амперметр + спидометр (GPS). Замеряем GPSом скорость на 1-ой передаче без ШИМа (напрямую) и силу тока при этом. Затем переключаемся на ШИМ и плавненько им регулируем, сверяясь с GPS, до эталонной скорости 1-ой передачи и смотрим уже потребление в этом режиме. Разницу в 73%, как мне кажется, Вы не увидите, нужно будет минусовать КПД ШИМа и наверное ту формулу, которую я забыл. А вот какова она будет реальная разница(если вообще будет) - вопрос, да и по остальным передачам тоже интересно.

p.s. короче Вашей конструкции как сейчас молодежь говорит : "уважуха и респект", но хотелось бы еще узнать стоит ли овчинка выделки, сам подумываю взять паяльник в руки, но это ж скока мороки... чтоб уж не зазря.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от ew4idp Посмотреть сообщение

Сижу, вентилирую вопрос об аккуме для своей Минн Коты. Наткнулся на преинтереснейший вариант в линейке Оптимы http://www.bat.by/product.php?id=18 - АКБ двойного назначения, стартерный/тяговый. Т.е. то, что нужно - зимой на авто, летом на лодку. Кто юзает? Поделитесь впечатлениями. Может подскажете, где в Минске можно прикупить, по сходной цене?

Всем удачи!

С учетом нынешнего курса нужно срочно забыть про такой аккум, к тому же все универсальное - хуже специализированного. Ну неужели вы будете пихать аккум более 200$ в машину? Это все равно что заправлять Жигули 98-ым. Ну сядет зимой аккум в машине прикуритесь от рыболовного, но зачем ему при этом быть супер-пуперным. К тому же обратите внимание на форму, его ж в посадочное место не впихнуть по хорошему.

Если денег белорусских еще много - подите лучше сахара купите по старым ценам. Без обид. :D

Последний раз редактировалось mr_sapun; 27.05.2011, 22:41. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник ew4idp ответил

27.05.2011, 21:59
Сижу, вентилирую вопрос об аккуме для своей Минн Коты. Наткнулся на преинтереснейший вариант в линейке Оптимы http://www.bat.by/product.php?id=18 - АКБ двойного назначения, стартерный/тяговый. Т.е. то, что нужно - зимой на авто, летом на лодку. Кто юзает? Поделитесь впечатлениями. Может подскажете, где в Минске можно прикупить, по сходной цене?

Всем удачи!
Прокомментировать:

Предыдущая 1 63 113 153 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 173 213 238 template Следующая

Объявление

Аккумуляторы для электромотора

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Просматривают: