Все об аккумуляторах к электромоторах.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
nikvik,
извини, схемки нет, да и никогда и не было, даташит на шим и каракули на бумаге, которые потом в мусор, последний шим был UC3845, удобно ток контролировать.
valera
Интересно, как ты будешь и каким амперметром мерять импульсный ток, простой амперметр будет показывать неправду, или ты включаешь до регулятора?Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.
-
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
valera
Интересно, как ты будешь и каким амперметром мерять импульсный ток, простой амперметр будет показывать неправду, или ты включаешь до регулятора?Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Когда то купил электромотор советский за 30$. :)
Сделал к нему регулятор оборотов. С защитой от перегрузки по току и индикацией на светодиодах. :) Хотя для 12V аккумулятора большей частью всё равно на максимальных идёшь. Особенно как аккумулятор подразрядится. Кстати обычного свинцового на сезон хватало. А то и на два. Если посчитать со щелочным, то то на то и выходит.
Комментарий
-
Сообщение от valera Посмотреть сообщениеРебята, придется провести маленький ликбез. Всетаки стаж слесаря и водителя 32 года , да и работаю на СТО , хотя и киповцем по приборам, в том числе и по зарядным. Начнем с того какой у вас аккумулятор? Если кислотный-то их 4 вида. 1-ый самый обчный-сурьмовый, который может начинать подкипать(потихоньку выделять газы) при напряжении на нем 11,5 вольта. Правильным критерием его полной зарядки является прекращение увеличения плотности электролита за последние 2 часа зарядки. 2-ой вид, вместо сурьмы используется кальций и 3-ий гибридный-кальций и сурьма. Эти аккумуляторы очень слобо кипят даже в конце зарядки и считаются необслуживаемыми. При достижении 95-98% зарядки они уменьшают потребление зарядного тока и поэтому их тяжелее перезарядить.4ый вид (супер) с содержанием серебра, вообще необслуживаемый. У него понятия кипение нету. Второй большой плюс большие мгновенные токи- на моей 62 до 600А, у кальциевых до 480, у сурьмовых порядка 280А. Болоный Корч, в твоем случае если лампочка горит-нет проблем. Заряди аккумулятор и рязряжай током 0.05 от емкости до падения на аккумуляторе напряжения до 10.5 вольта. Умножай время разрядки на ток разрядки и получаем истинную емкость аккумулятора на данный момент. Теперь по зарядке из личного опыта. Необходимо иметь обязательно как минимум вольтметр. Заряжаем аккумулятор до напряжения на нем 14.2 вольта и варьируя зарядным током в сторону уменьшения поддерживаем это наряжение несколько часов, и аккумулятор у вас будет полностью заряжен. При таком напряжении по теории он неперезарядится даже через сутки(на авто оно поддерживается во все время езды).В заключение несколько советов. Невкоем случае не применять сурьмовые аккумуляторы, алучше про них вообще забыть. Как минимум кальциевый или гибридный. Наилучший вариант-серебряный. Из доступных-ИСТА. И цена небольшая и срок службы до 7 лет. Если есть вопросы-пишите. Из зарядных лучше всего генераторы тока, сейчас обкатываю на полевых транзисторах. Результаты будут после отпуска в связи с нахваткой времени. Кстати на генераторах тока можно будет попробовать сделать регулятор скорости для электродвигуна.
добавлено через 7 минут
Сообщение от Andrey27 Посмотреть сообщениеПо аккумуляторам и батарейкам есть толковая книга в формате .pdf весит 403 kb.
Автор и название: В.С.Лаврус. Батарейки и аккумуляторы.
Кто желает по e-mail могу выслать даёт ответы на многие вопросы по аккумуляторам. Но возникают новые после прочтения.
Комментарий
-
Всем привет! Хочу купить зарядное для акума гел.130 под электрику и чтобы можно было эхолотный акум (7ah) заряжать,в электрике я ноль,мо кто подскажет,заранее спасибо(читать всю тему нету времени)
Комментарий
-
Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеВсем привет! Хочу купить зарядное для акума гел.130 под электрику и чтобы можно было эхолотный акум (7ah) заряжать,в электрике я ноль,мо кто подскажет,заранее спасибо(читать всю тему нету времени)Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.
Комментарий
-
Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеЯ так и думал,а каким током должен заряжатся гелевый акум,я слышал что импульсным,так ли это ?
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Ктонибудь пользовал такую штуку для лодочных акумов?
http://www.solarhome.ru/catalog/prod...roducts_id=134Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Комментарий
-
Сообщение от Bobr Посмотреть сообщениеКтонибудь пользовал такую штуку для лодочных акумов?
http://www.solarhome.ru/catalog/prod...roducts_id=134Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.
Комментарий
-
Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеСудя по данным не годится, 40 ватт мало, за день не зарядится.Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Комментарий
-
Привет всем!
Купил себе лодку со следующими характеристиками:
длина, см 260
ширина, см 130
диаметр борта, см 34
кол-во гермоотсеков, шт 2
грузоподъемность, кг 280
пассажировместимость, чел 2
мощность мотора, л.с. 2,2
вес комплекта, кг 23
габариты упаковки, см 100х40
под неё думаю взять minn kota endura 30.
Посоветуйте какой ёмкости взять аккумулятор
Комментарий
-
Сообщение от Монгол Посмотреть сообщениеПривет всем!
Купил себе лодку со следующими характеристиками:
под неё думаю взять minn kota endura 30.
Посоветуйте какой ёмкости взять аккумуляторКто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий