Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
Характерная особенность нашего народа, - это то, что решать проблемы берутся люди, не имеющие даже самого элементарного представления в этих вопросах.
Сообщение от long kast
Посмотреть сообщение
Однажды пошли на дайв-сафари с англичанами.
На кормовой палубе готовим аппараты для погружения.
Я быстро накинул БСД на баллон, посадил на вентиль октопус, подкинул наддув ДСД, глянул манометр, продул легочник, - все Ок!
Закинул аппарат в держатель у борта.
Подобрал грузовой пояс под свой вес.
Вся подготовка заняла менее 5 минут.
Проходит 15 минут...
Англичане ковыряются со своими аппаратами.
Подхожу, интересуюсь в чем проблемы?
Оказывается, они цепляют на петли БСД огроменные аккумуляторы и светильники!!!!
Потом считают вес огрузки с учетом веса оборудования.
Спрашиваю: "А нафига вам упали эти АКБ и люстры?
Закинь их нафиг под скамейку!
Все равно же сейчас день и идем мы на 30-40 метров глубины.
В солнечный день видимость по горизонтали на этой глубине будет минимум 20 метров".
Говорит, что по нашим (английским) Правилам, - только со светом, вне зависимости
от времени суток и глубины погруженя.
Более того, с нами наш инструктор и если я пойду под воду без света, - сделает запись в мой дайв-бук.
Я ему, - да и хрен с ней, с этой записью. Вырвешь страницу, если чаво...
Грит, за нарушение ТБ могут снять "звезду" в клубе, не включить в список на следующее сафари, да и стоимость страховки могут поднять.
Спрашиваю, какой школы у его сертификат дайвера?
Отвечает, - "PADI", две звезды.
Говорю, надо было получать "CMAS", как у меня! Не надо с собой возить АКБ!
Говорит, - пофиг.
По английским правилам, - независимо от сертификата, - свет обязателен.
Погружался с ними и днем и ночью.
Ни один без света не пошел. А я, - и ночью с ручным фонариком, правда, фонарь у меня дайверский, японский.
Сообщение от Схимник
Посмотреть сообщение
Кто недавно тут писал, как на Немане по 60 кг леща "по правилам" с берега на фидер щемят.
Сообщение от ОЛЕГ1972
Посмотреть сообщение
Это не для безопасности, а для облегчения работы инспекции.
Может и на авто ездить ночью надо запретить?
Видишь, сколько ночью ДТП совершается...
Сухопутным охотникам ночью с фонарем охотится нельзя , дичь становится беспомощная.
Думаю , что и подводным охотникам ночью с фонарем неправильно - по той же причине ...
Неужели ты не сидел ночью на берегу реки и никогда не слышал, как эта беспомощная рыба издает такие плюхи?
Справедливости ради, замечу, что отдельные породы тропических рыб, обитающих в корраловых рифах, действительно, ночью натурально спят. Можно потрогать рукой. Правда, надо еще знать, что трогать.
Ну, и периодически светить и оглядываться назад, т.к. скорпены очень любят дайверские фонари и несколько особей сопровождают дайвера на минимальном расстоянии, а ее трогать никак нельзя.
Данный запрет установлен по одной причине - во избежание вылова рыбы, находящейся в беспомощном состоянии (оцепенении в луче яркого света).
К рассуждениям о большой опасности для подводника при погружении в воду без осветительного прибора может быть простой комментарий (рекомендация) - выбирайте для подводной охоты водоемы с достаточной прозрачностью воды,...
Платите 1.5 килобакса за путевку, 100 на таможне, 75 - за день погружения и летите нахрен на Красное море!
а если очень хочется нырнуть в темный омут с фонарем, то оставьте на берегу подводное ружье.
"Если тебе захочется вечером выпить, - то посвети фонариком на витрину вино-водочного магазина через окно".

;).....
Прокомментировать: