-
Может получится, что ради сохранения своей зп придется писать липовые протоколы. -
Согласен полностью. Только прямая зависимость от показателей работы.Сообщение от Sergey KIR. Посмотреть сообщение
Сначала % от штрафов, ну а если искоренят зло (..писать и то смех берёт:D, ну а вдруг...) можно перевести на % от уплаты услуг (прокат плавсредств, оплата рыбалки, интенсивки в частности и т.п. - можно додумать). Тут главное ввязаться в драку, как говаривал Буанопартий;).Последний раз редактировалось тоже заболел; 21.12.2011, 18:26.Прокомментировать:
-
1. в местном сельсовете или т.п.
2. сельсовет, из штрафов, полученных с правонарушителей.Прокомментировать:
-
Введение единой фишкарты или отдельных платных пропусков на отдельные водоемы. Иного пути мы вряд ли придумаем.Сообщение от Турист Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Усач.
По-хорошему, не надо ничего бросать, особенно если дедуля отстоит от красного вызова на несколько десятков километров.
И даже количество машин можно не увеличивать, если продумать систему, чтобы на каждом водоеме или вблизи него был свой сторож, который уполномочен охранять этот водоем (было записано у него в обязанностях) и на его сигналы приезжали бы быстренько должностные люди в погонах, которых у нас в каждом райотделе.
А уж надзирающий орган (Инспекция) могла не спеша приехать, разобравшись с дедулей и завершить оформление протокола.
Вот это была бы идеальная схема.
Возникает ряд вопросов.
1. Где должен работать этот сторож? В какой организации или учреждении?
2. Кто будет оплачивать его содержание? Из каких средств и с каком порядке?
Если мы на эти вопросы ответим, то тогда действительно решим проблему системно.Прокомментировать:
-
Я другое написал:Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
Я знаю про их беды с транспортом. Поэтому нужно бросать дедулю, потом с ним доразбираться или просто пенделя дать хорошего и лететь на красный вызов.Сообщение от Усач Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вспомнил одну историю, рассказанную мне в Лунинце.
То была история о том, как одна семья занималась промысловым ловом на р. Припять в советские времена.
Так вот, выловленную рыбу они никогда не сдавали туда, куда было положено, а в то время положено было сдавать ее в рыбхоз. Схема была такой, что в рыбхозе на частное лицо покупалась минимальная для сдачи рыболовной бригады, партия рыбы, а именно - плотвы, так как была она самой дешевой. После чего тут же оформлялась отгрузка этой же рыбы, но только от лица рыболовной артели, как сданной в рыбхоз. В результате рыба перемещалась только в документах, а по сути, плавала в пруду не зная о собственных похождениях. Та же рыба, которая была выловлена в р. Припять уходила совершенно в другом, не известном направлении. вот так. Полагаю, что с тех советских времен мало что изменилось.Прокомментировать:
-
Все это у них есть,это выяснилось в ходе обсуждения : "никто не поедет считать колобахи, если в другом конце ММ ставят или снимают сети или балуются взрывчаткой ".Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
Последовательность будет такой:
1. Взрывчатка и электроудочки
2. Сети
3. Колабахи. Мое ихмо.Прокомментировать:
-
Усач.
Дима, я с тобой соглашусь, что есть "красная угроза", а есть "желтая".
Есть еще другая проблема. "Желтый" сигнал может поступить раньше "Красного". В этом случае, на "красный" уже некому будет реагировать. Если бы в Инспекции было несколько машин, то выстроить систему реагирования так как ты написал, будет правильно.
Сейчас надо сделать так, чтобы машин было не одна, а несколько. Уперлись в это.Прокомментировать:
-
Здесь есть один момент.Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
В настоящее время инспекция отрабатывает звонки и сигналы, так сказать, в хронологическом порядке. Ну и в зависимости от того, насколько убедителен и настойчив оказался заявитель. А это не есть хорошо. Почему? Потому что выехав на поступивший сигнал о том, что некий дедок в августе месяце сеточкой выцепил 10 кг карася, они могут с описанной тобой процедурой не успеть на звонок, сообщающий о бригаде электроудочников, опустошающих форелевый ручей.
Есть у пожарников классификация пожаров по рангу в зависимости от сложности и опасности. Их от 3 до 6 степеней. Первый - едут две машины. Пятый - караул, все сюда!
Вот если бы инспекция разработала и у себя такую категорийность вызовов в зависимости от потенциального ущерба природе да опубликовала его. Одно дело - малец с пауком, другое - подрывники, электроудочники или слив с ошмянских очистных, опустошающий речку.
Тогда десятки, а может и сотни форумчан, смогли бы во время звонка чётко сформулировать степень угрозы/ущерба, а инспекция - оценить необходимость перенаправить бригаду с малозначительного события на существенное. А, возможно, и милицию сразу привлечь.Прокомментировать:
-
Должностных лиц некоторых заказников привлекут к ответственности?
http://charter97.org/ru/news/2011/12/21/46029/Прокомментировать:
-
НЕ рядовые сотрудники, а бывшие 2 начальника Вилейской ГИЖиРом !Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось Антон; 21.12.2011, 14:40.Прокомментировать:
-
Mucho.
Николай, ты абсолютно прав, когда пишешь, что по работе конкретного Инспектора люди судят о работе организации в целом.
Не знаю, правду или нет говорят, но слышал сегодня, что у арендаторов на ВВ трудятся "бывшие" сотрудники. Запрета на это нет, но предположить, что отношения, в том числе, и не служебные существовали и ранее. Фантазировать на эту тему не будем без конкретных фактов.
За положительными примерами тоже ходить далеко не надо. Ты Вишнякова В.Н. знаешь получше меня. :)Прокомментировать:
-
Все верно ты говоришь, у меня также больше позитива от встречи, как и у Олега и Алексея. Нас слышат, но не все от них зависит к сожалению, но движение есть и надеюсь к лучшему !Сообщение от Mucho Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Могу сказать, что у меня нет однозначного отношения к Инспекции именно по той причине, что там работают разные люди. Ложка дёгдя портит бочку мёда. Сотрудники инспекции не должны забывать, что их работа публична и всегда, волей не волей, подвергается оценке. По тому, как работает рядовой инспектор, люди судят о работе инспекции в целом. Это касается всех организаций. В общем время покажет. Будем наедятся, что слова, сказанные на встрече, найдут свое подтверждение на деле. Сделав очередной шаг на встречу друг другу, рыболовное сообщество и Инспекция получат неоценимую пользу. Поднявшись на очередную ступень, мы все сможем обозреть новые горизонты сотрудничества.Прокомментировать:
Прокомментировать: