Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

[gorr]

В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
____________________

О разнице между двух- и четырехтактными моторами

[AN]

дима брест
на не на правильных заправках заправляешься:), правильные начинаются на Л:) и у вас там их хватает

[Костян]

дима брест
Что бы не было таких косяков с топливом, поставь топливный сепаратор, или как сказал АN заправляйся на проверенных АЗС. У меня с топливом была как-то проблема но с авто. Глючить начала (троить), обороты кидает, приехал на сервис, выкрутили свечи - а они красные!!! Перестал заправлятся на этой АЗС и через неделю проблемма исчезла.

[дима брест]

AN,я както на одной из заправок на Л,заправил машину-впечатлений масса.Думал что пиндык придет и машине и мне в ней.Дергалась,троила и прочие "радости".Так что после этого там больше не заправляюсь.Видимо у нас весь бенз не есть гут.

[БМ-0851]

помегите с расшифровкой серийного номера tohatsu

Расшифровка структуры номера модели лодочного мотора TOHATSU
Число - мощность (л.с.)
S - стандартная нога - 381 мм
L - удлиненная нога - 508 мм
UL - cверхдлинная нога - 635 мм
E - электрический запуск двигателя
P - дистанционное управление
О - система автоматического смешения топлива и масла
T - привод подъема и наклона.

Добавлено через 8 минут
Ивоткстатида.
Неплохой ресурс по водномоторной теме. Куча полезных ссылок по запчастям к старым и новым америкосовским бензомоторам.

[goncha]

БМ,
спасибо
это понятно
я имел ввиду по серийному номеру определить год, завод и т.д.
по мерку я находил сайт где четко можно было понять, что он у меня бельгийский!
может есть такие ссылки по тохе, говорят их сейчас много в китае собирают.

[Дзед]

А на самой табличке разве нет этих данных?
Год выпуска вроде выбивается штампом в двух белых клеточках сразу после заводского номера.
Производитель должен быть в гарантийном талоне, там же еще раз продублирован номер и год выпуска.

[Serge]

AN,я както на одной из заправок на Л,заправил машину-впечатлений масса.Думал что пиндык придет и машине и мне в ней.Дергалась,троила и прочие "радости".Так что после этого там больше не заправляюсь.Видимо у нас весь бенз не есть гут.

наверно надо с каждой заправки брать талончик и сохранять, тогда если влетишь на сервис из-за топлива, то можно будет хоть нервы попортить гадам, а может и издержки стрясти. По крайней, мере читал про аналогичный опыт одного автолюбителя, правда в России.

Так помогла прочистка карбюратора или нет? У меня в Ниссане 9.8 причиной похожих симптомов была грязная замасленная свеча.

[дима брест]

Помогла,даже очень!Свеча была в порядке.

[goncha]

Год выпуска вроде выбивается штампом в двух белых клеточках сразу после заводского номера.
Производитель должен быть в гарантийном талоне, там же еще раз продублирован номер и год выпуска.

все так и есть. повторюсь - бельгийского мерка вычислил только по ссылке в инете
т.е. вариант: производят в китае везут в японию делают наклейки и таблички!

[AN]

наверно надо с каждой заправки брать талончик и сохранять, тогда если влетишь на сервис из-за топлива, то можно будет хоть нервы попортить гадам, а может и издержки стрясти. По крайней, мере читал про аналогичный опыт одного автолюбителя, правда в России.

В феврале этого года наши балбесы в 95 добавили чуток дт:). Инфа была раньше. Продавали так, 2 дня, и то из-за того, что работник нефтебазы пересцал и вовремя не сказал начальнику НБ. Были жалобы и обращения. Короче, возместили всем обратившимся стоимость ремонта, если есть акт с автосервиса о ремонте топливной системы и если чел заправлялся у нас. А теперь нонсенс, даже если он заправлялся в течении месяца, а не в эти дни- возмещали без судов и всяких вопросов. В принципе до сих пор какие то суммы выплачиваем. Ну а теперь хоть один пример с государственных заправок?

[GaryK]

AN,я както на одной из заправок на Л,заправил машину-впечатлений масса.

Никогда не был АНовым поклонником, но объективности ради, в данном случае не могу с ним не согласиться. Правда только наполовину. :D
"Л" тоже бывают разные, ту, что на Янки Купалы, объезжаю стороной, а на той, что на выезде из города заправляюсь постоянно. Мотор 5 сезонов откатал, и где этот карбюратор, я и сейчас имею смутное представление. :D
То же и по автомобилю.
Но это только за 92-й бензин, за другие виды топлива ничего не скажу.

[Дзед]

Я никогда никакого внимания на "фирменность" заправки не обращаю, тк. исхожу из того, что ни одна фирма, торгующая ГСМ не имеет своего собственного производства в РБ, а нефтепродукты все сосут с одного резервуара и одного качества.
Разница лишь в культуре производства. Кто то может ДТ смешать с бензином, у кого то строго с этим.
Что меня сильно раздражает на АЗС, - так это текущие и капающие топливораздаточные пистолеты и шланги!
Неужели они самые нищие в стране и не могут поставить на колонку исправный шланг?

И еще один момент.
Даешь 100 000 руб.
Только один раз за все время мне налили ровно на эту сумму (по табло на колонке) и это случилось на АЗС на сьезде с МКАД на Победителя. Не знаю чья это АЗС..
Это говорит о том, что оказывается есть возможность отпуска топлива в строгом соответствии с уплаченной суммой.
На самом деле, со 100 тыс недодать на 100 руб, - это уже стало закономерностью.
За смену сколько таких, как я у оператора?
Или им совсем зарплату не платят?

[AN]

Никогда не был АНовым поклонником,

огё, а такие есть?:)

какие конкретно претензии к той что объезжаешь? Передам лично директору 1 филиала. И заметь, в Бресте у нас филиал 1:)

Добавлено через 23 минуты
Дзед
чисто технологически отпуск производится с расчетом до 10гр и это на самых современных колонках, есть и 50. Нет таких что бы за 100 тыров по цене за дт 2220, тебе залили 45 л и 45 гр, может у тебя при старых ценах было просто арифмитическое совпадение по цене, хотя и 2020 не совпадает:). Или сдача или добавить копейки придется. Кстати, можешь поэксперементировать, это когда ты будешь должен 20-50 руб, бывает, что на эти деньги просто переливают и денюжку не берут.

Да и по поводу качества,
нп то с заводов, да только пока он попадет в бак, проходит несколько перемещений- жд цистерна, в резервуары на НБ, налив в автоцистерны, слив в резервуары на АЗС и только потом клиенту. На все эти емкости есть свои плановые ТО, в данном случае зачистки и если их не проводить во время, говница получается нормально. Самые главные из этих емкостией- резервуары на НБ. Хорошо когда эти НБ свои, а есть у которых их просто нет, и им оказывают услуги по хранению. Это хуже....
Плюс состояние резервуаров, процесс налива, мля там столько особенностей, скажу одно...Наша НБ в Колядичах лушая в Минской области, а в Гродно, лучшая в Гродненской, у нас учатся белнефтехимовцы.
Че то меня понесло:)

[GaryK]

АN,
честь красного мундира, так сказать? :) Правильно!
Андрей, я не эксперт, и суждения мои ой, какие субъективные, поэтому никак не могут быть причиной раздачи.
Дедуся прав, у одного и того же продавца на разных заправках почему-то разный результат.
А девушки на той, что на выезде из города и меня знают и машину мою, и здороваются сразу и расспросят что да как и ручкой на прощание...
Пусть им премию выпишут, раз ты такой влиятельный.
ЗЫ
Да, из последнего. Заезжаю давича, они все в масках, а нижние стеллажи стола до земли уставлены рулонами туалетной бумаги трёх видов. Не сдержался:
"А у Вас, я так понимаю, не только свиной грипп, но и дезинтерия свирепствует?..."
Заправившись, уезжал, они ещё хохотали.

[AN]

GaryK
дык, это, в следующий раз, а лучше каждый раз:), напиши им хорошие лова в книге Жалоб:), не, серьезно, хорошие отзывы- это один из пунктов на премию