Хочу предложить данную тему для обсуждения.
-
-
HIMIK, он берётся делать то что может и умеет. То что завод заброшенный был - это конечно плохо. Но если бы на нём не было нужного оборудования и специалистов, ничего бы и не получилось. Сколько людей получило работу! (пусть кто то и надписи делал, ну и что?). Или не надо было начинать? Не думаю что этим занимаются дилетанты. Заработают денег, сделают и пол. Если, конечно, он так важен в этом процессе.Умру, но газ не сброшу!!! -
-
Е.К., Хотя я и не поддерживаю строительство АЭС, но это типичная заказная статейка сляпанная на деньги из-за бугра. С аргументами на таком уровне можно опошлить любые идеи, вплоть до получения элэнергии ветряками. Все зависит от гонорара.Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
ВольтерКомментарий
-
Типичный совковый контраргумент. На таком уровне можно поддержать любые самые бредовые идеи , вплоть до поворота рек и т.д.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение"Люди холопского звания - сущие псы иногда: чем тяжелей наказание, тем им милей господа" Н.А.Некрасов.Комментарий
-
В Беларуси сейчас ведется масштабная электрификация железных дорог, то нехилая доля этой всей электроэнергия от АЭС и пойдет на это дело.
Походу железные дороги дают ровное, круглосуточное потребление электроэнергии, что в общем подходит атомной энергетике.
И разговор об этом ведется давно и уже сделано много. А почему об этом ничего не слышали, или правильнее сказать не вспоминают в своих рассуждениях, эксперты по энергетическим вопросам, например Татьяна Маненок, непонятно.
Ну и ладно.Комментарий
-
А чым дрэнна? Я дауно прапаную.Сообщение от Forest Посмотреть сообщение
Сообщение от Стары БАК Посмотреть сообщениеСообщение от Стары БАК Посмотреть сообщениеКомментарий
-
И что будут возить эти атомные электрички? В условиях выключения РФ из глабального рынка? В то время ,как и без этого они там падалиСообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение
"Российская железнодорожная монополия РЖД сообщила в пятницу, что в январе 2013 года объем грузоперевозок упал на 6,2% в годовом выражении до 95,2 миллиона тонн."
Или вы знаете что-то что РБ будет возить не из РФ?"Министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак оценил работу Белорусской железной дороги в 2015 году как удовлетворительную. Однако отметил снижение доли вклада БЖД в транспортную отрасль по валовой добавленной стоимости с 27,1% в 2014 году до 25,9% по итогам 2015-го года."т.375 296 610221Комментарий
-
Ну вот рост в 2015 году перевозок контейнеров в 1,8 раза из Китая в ЕС http://www.rw.by/corporate/press_cen...ruzov_kontej8/Комментарий
-
Файная прапанова;):DСообщение от Стары БАК Посмотреть сообщение"Люди холопского звания - сущие псы иногда: чем тяжелей наказание, тем им милей господа" Н.А.Некрасов.Комментарий
-
Китай перевозит 98% грузов морем т.к. это в разы дешевле. Было и будет. Всё что перевезла Белжд вместится в три контейнеровоза :) И для этого надо подвергать страну атомной угрозе и садить её на атомную зависимость от РФ в условиях дешёвых углеводородов? 1.8 раза конечно много,но непонятно как провезли те контейнеры,которые прошли через Казахстан" количество контейнеров, транспортируемых на поездах между Китаем и Европой через Казахстан, в период между 2011 и 2014 годом увеличилось в 18 раз и, по данным КТЖ, в этом году находится на пути к удвоению." Как-то видимо объехали нас ,ведь про такие скачки первозок нам бы рассказали ..Последний раз редактировалось Е.К.; 15.03.2016, 12:02.т.375 296 610221Комментарий
-
Е.К., Беларусь никогда не будет супер державой, на которой замкнутся все мировые потоки, во всяком случае при моей жизни. Но снизить затраты на перевозки, выполнив такой обязательный минимум, как двунаправленная, электрифицированная железная дорога в четырех направлениях - надо.
Тот поток из Китая, что через Казахстан и Украину, теперь чуток сместился южнее, через Турцию.Комментарий
-
С нуля можно и в 1000 раз увеличить. Но это все равно будет ноль.Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщениеБелорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
Нет там никакого нуля, а все конкретно написано. Надо просто прочитать.Сообщение от Alfa Посмотреть сообщение
Шестьдесят тысяч двадцатифунтовых контейнеров - это 30 тысяч вагонов в год, что будет в итоге примерно равно трем эшелонам в сутки.Комментарий
-
Ну и почитай. И пруф в студию (не из интернета), иначе балабол, как обычно. Почему 30 000, я в интернете видел 3 млн.Сообщение от Oleg_K Посмотреть сообщение
Пойду в танчики пИсать, нехрен на премию тебе зарабатывать.Белорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
Файный аргумент!Сообщение от Forest Посмотреть сообщениеЧтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
ВольтерКомментарий
Комментарий