Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
Согласен, что Зодиак хорошие лодки, но как показала последняя выставка мировая "Моторботшоу" в Шанхае апреля этого года, Зодиак производится в Китае, некоторые их модели! Уверен и видели, что большинство мировых и других раскрученных брендов также "поднебесного" происхождения . От этого "происхождения" ничуть не пострадало, а в некоторых случаях и улучшилось качество лодок.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы -
Zodiac
Чтобы развеять сомнения по поводу "поднебесного происхождения" некоторых ZODIAC-овСообщение от Kingfish Посмотреть сообщение2 ФотоБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Мот быть! Но я знаком только с родными! Но чувствую скоро все уйдем в эту поднебесную ! Если только кто руки не поотрубает этим поднебесцам за повсеместный перевод земных ресурсов! Ить мать их расплодились! Хоть бы хорошо делали так благодарен был бы а так придушить хочется!Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Попробуй прожить хоть один день без китайского товара! Нереально! Есть китай собранный на "коленках" а есть качественный китайСообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
+1.а есть качественный китайhttps://www.facebook.com/sokolovskyvladislavКомментарий
-
A я про качественный молчу еще со времен покупки набора кастрюль китайфирмы 555 после свадьбы 23 года назад и служащих и поныне. Но наколенников в 100 раз больше! Вот им и хочется руки оторвать!
Добавлено через 3 минуты
И более! Когда сегодня берешь новый маломощный Мерк иль Яму не знаешь сделали его на лиц заводе или в ста метрах от него. А многие уже столкнулись.Комментарий
-
Доброе утро.
А выскажите, плиз, свое мнение по лодкам ПВФ украинского производства СКИФ: плюсы/минусы...Однако...Комментарий
-
2 Alladin
Скиф - так называлась превая серия ярославских(ЯРТ) ПВХшек (по крою, если не ошибаюсь, соответствовали резиновым Орионам).Комментарий
-
Народ, а в лодках ПВХ с надувным дном ( Аэродек И т.д.),
стоять также комфортно, как и на жестком полу?
AN , у Вас Квик с каким дном?Комментарий
-
мв75
если просто стоять - практически, ДА.
Не кривя душой...
Только на пол желательно кидать коврики - пачкается сильно.
Если идти по волне - разница будет.
Жесткий пайол тут все-таки выигрывает..
P.S. у аэродека есть громадные два плюса: вес и легкость сборки.https://www.facebook.com/sokolovskyvladislavКомментарий
-
8 лет эксплуатации м/л "Сарепта", дельта р. Северная Двина, Белое море. Корпус клёпанно-сварной, АМг5, небольшая течь была только из-за дубовой конструкции кингстона, корозии не замечал. Клёпка применена, в основном, ниже VL, во внутренней части корпуса (обводы-"сани Фокса"), как я понимаю, не из-за недоступности, а для обеспечения прочности в местах max нагрузок (в т.ч. ударно-волновых) и концентарций напряжений. Ну и существует несложная процедура чеканки заклёпок, в те времена - 80-е прошлого, 5-е Казанки регулярно подвергались этой "подковке".Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеCogitations poenam nemo patitur!Комментарий
-
2 claimant
Насчет северной Двины и Белого моря - завидую всеми типами зависти.
По Сарепте. Тот ресурс , ссылку на который вы дали, не первоисточник(это минимум , что можно сказать, не зная подробностей). Смотреть надо здесь. http://www.motolodka.ru/sarepta.htm
Все по чесноку. Копирайт Кия соблюден. Иван Гусаков - очень грамотный, адекватный , уважаемый чел.
Сарепта - из АМГ. Никакого дюраля там нет. Клепка применялась из-за криворукости (труднодоступные места нашлись). Поэтому и не кородировала(Амг, дюраля там нет).
Я на море не жил несколько жизней. Мне трудно , говорить от себя, что как гниет в тех условиях. Уверен, что людей купивших две лодки из разных материалов и наблюдавших их корродирование в морских условиях(советские времена имеются ввиду) найти будет трудно. Но есть люди давно живущие у моря, которых знаешь долго и доверяешь, пускай и виртуально (вы ведь меня тоже не знаете, а читаете - может я в бреду):o
Как человек перебиравший Москву и Ветер, могу сказать сложного шибко там ничего нет. Но с течением времени, год за годом, я прихожу к выводу, что мотор должен меня возить по реке , а не повышать мой уровень тех. знаний.
С клепкой - примерно так же.
Если бы у нас была реальная финансовая возможность покупать американские и европеские лодки, все советские бестеллеры (типа Обь1) были сданы в цвет мет и забыты, как автомобили Москвич.
Все ИМХО, без обид.Комментарий
-
мв75
фанера у меня и считаю что лучше жесткого пойла для рыбака ничего нет.
Сбор/разбор согласен, есть момент, но если чел с головой и руками не кривыми, короче я лодку привожу в готовое состояние за 10мин, с пивом за 15-20, здесь разницы особой не вижу.
Надувное дно бывает разное, это аэрдек, то есть вставляем матрац надувной:) с большим давлением, а есть лодки с дном низкого давления, там надувное дно "пришито" оно не вынимается, является как бы все вместе с лодкой, это Солары, Флагманы, еще че то, на мотолодке можно поискать, там мнений абалдеть, на кланы разделились.
Я как понял, преимущество ДНД именно в сборе разборе, а так остальное и от самой лодки зависит, по рекам каменистым берут с водометами, может там и есть смысл. Но и из-за высоты ( у аэрдека тож самое) надувного дна теряется полезный объем по всей лодки. Короче, для себя я больше минусов нашел, чем плюсовКомментарий
-
Alladin
скиф-это питерские лодки мнев.у меня скиф 2л.с надувным дном.масса лодки всего 10-11кг. отличная гребная лодка,к тому же недорогая.Комментарий
-
AN
Андрюх, а у тебя айрдек нормальный был когда? ;) Мое имхо, что фанера (как и аллюминий) тихо курит в сторонке. Из недостатков айрдека заметил один - судак-двушка его протыкает, сцуко, если на дно его кинуть (и то - просто лень кусок линолеума вырезать под размер). Все остальное - одни достоинства (с учетом того, что лодка не 2 метра и экономить место в ней не надо).
Сборка - я молчу вообще. Стрингера, пайолы и прочая срань...Транспортировка и вес - тоже. Но покажите мне хоть одну 10-летнюю лодку с живой фанерой, по опыту через 3 года начинает она пухнуть и расслаиваться, вбивать ее в пазы все интересней, а разбирать все увлекательнее.
Ну и на фанере вот так не поплавать :)1 ФотоКомментарий
Комментарий