-
Велес так и вез,правда недолго,рыбалок 10:-),и куда ему его под 5ку? .Повезло хоть купили люди.Так бы и мучился,не узнал что такое НДНД:-) .Вообще лодку выбирать нужно самому,а не слушать форумы,где каждый кулик...Такой опрос только и для срача в темах.Последний раз редактировалось @FALKONER@; 19.03.2020, 22:18. -
При чём тут расшиблись или нет. Ты ж написал про 26 км.ч. на 10-ке. По лукомлю ходил на т9.8 в 2006-2009 гг., на фрегате 320-м. пайольном разумеется. Это типа круто, да?)))Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
То что человеку нужно я вижу, однако не стоит писать откровенную лабуду, про пайольные лодки, относительно скоростей.Прокомментировать:
-
Колибри и Барки не правильные лодки. Обводы не те.Сообщение от валентин пинский р-н. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
32-34)))не расшиблись?Как будете ходить 39-40,правда по Лукомлю на 9.8 подходите проверим:-) .Удачных полетов:-) .Человеку под 5 надо,вот и посоветовал,а что брать его дело,все одно возьмет своё:-) ,не нам же на комплекте ходить.Последний раз редактировалось @FALKONER@; 19.03.2020, 21:28.Прокомментировать:
-
Хорошо хоть не 16 км. написал.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Тоже скорости какие - то грустные.Сообщение от валентин пинский р-н. Посмотреть сообщение
После покупки каймана 360S (тоже самое что и 380-й) повесил на него свою т 9.8, пошла 34 км.ч. по течению на р. Березина и 32 против. Это без доп регулировок и прочих подкладок на транец. На т. 18 на ст. винте 42 и 38 ходила.
Так что парни (владельцы нднд) или лодки у вас были (пайольные) "не правильные" или кони у моторов "не кормленные".Последний раз редактировалось Водномоторник; 19.03.2020, 20:54.Прокомментировать:
-
В моём пользовании апачи 330 нднд.Ловля в основном джи г даже не в основном а постоянно .Рыбачю р.Припять И наши местные водохранилища.На джиг люблю ловить ток стоя.Меня в шмотке кг 115 колегу престростил к рыбалке. рыбачит на джиг где то пол года весу у него 130-135кг.На волне рыбачит уже стоя.Сразу очковал коагда лодка рядом на глисе проходила.Сейчас даже внимания не обращает.Одно жалею брал как бы комплектом эгоиста но маловата. Насчет передвижения под мекром 15лс 2т.Что в одно лицо что нас два хомяка 33-34км.У знакомого колибри 360 пайольная уже вторая.На первой фанера была вроде 8мм .Под тохой 18 каней на волне при скорости начинала как бы играть гнутся .В этом году взял новый комплект обратно колибри 360 и яму 15 2т.Но у колибри уже фанера точно 12мм.Лодка тяжолая капец.В одно лицо даже с транцевыми колесами . наверно будет оченнь тяжело её тянуть.Скорость его комплекта меня115 его 80-85 кг плюс вещи против течения 28км с натягом по течению 30 .До этой лодки я использовал только пайолки сейчас отдаю предпочтение нднд.Но это сугубо мое мнение.Прокомментировать:
-
Ну просто Клюич на электромоторе с семьей и своим догом катался как-то на одной из моих первых-поэтому и сужу,увидев воочию,а не бла-бла:-) .1 ФотоПоследний раз редактировалось @FALKONER@; 19.03.2020, 19:45.Прокомментировать:
-
Ты вроде и в лодке не нуждаешься))).Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сань,ну ты ж знаешь,я на таку муйню не поддаюсь:-) .Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Адназначна пайол. И никого не слухай.Сообщение от crayF Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тогда нужно уточнение, с весом капитана до 80 - 90 кг. Мне при моих 130+++ стоять в лодке 280-й с аирдеком, надеюсь понятно, что он плотнее чем нднд, очень не комфортно. А ловить взаброс сидя не люблю. Даже тролю всегда стоя (с каймана 380-го), как бы дико кому-то это не казалось. К вечеру больше задолбан от удержания равновесия и не выпадения за борт, чем от сборко/разборочных работ. А на пайоле нет даже мысли, куда прислонить ногу и как сделать шаг, шоб не ипануццо за борт.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
:D.Вот даже не замечаю его уже давно)).А для 5 л.с.самое оно,хоть как-то быстро передвигаться,а не гнать волну и не орать на весь водоём)).За день перед вами,простоял и не умер.Волна то в курсе какая была?)).Для более бОльших мотов(от 10 и более л.с.) ещё куда ни шло пайол,как-то терпимо 26 км ехать под 10кой.Не пугайте людей,если не имели этих лодок.Под 5 желательно плоскодонная или малокилевая.ИМХО.Сообщение от volk Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось @FALKONER@; 19.03.2020, 17:39.Прокомментировать:
-
Тоже мучаюсь выбором. На слуху не много проверенных лодок в лёгком весе при длине 330-360 и весе 45-55 кг.Сообщение от crayF Посмотреть сообщение
1. Polar bird. Очень интересная лодка - композитный транец и композитный пайол, запатентованная технология укладывания пайола в уже полностью надутую лодку! Но лодка довольно широкая, с широким кокпитом и широким носом. И цена чуть выше аналогов. Но за пайол в надутую лодку можно и доплатить - кто собирал при температуре ниже +5, тот поймёт. Как на ходу под мою тоху 9,8 - х.з.
2. Посейдон Викинг. Сам пользую такую уже 7 лет. Мне очень нравится - лёгкая, вёрткая, на вёслах неплохо идёт, под мотором тоже отлично. Вес самый малый в классе - 335 весит 44 кг. Но в последнее время весь интернет кипит негативными отзывами - на мой взгляд информационная война.
3. Амазония - наш производитель. Новые конструкции транца, лодку типа Викинг чуть удлинили, чуть расширили, чуть увеличили баллон, добавили транцу килеватость "крыло чайки", на пайол под стрингера ответный алюминий. Ну и многое другое. Есть модельный ряд.
Это всё, что смог для себя нарыть в лёгком классе. Остальное или тяжёлое, или дорогое. И понял ДЛЯ СЕБЯ главное - надувное дно нихт, только пайол.Прокомментировать:
-
А есть вообще реальный опыт использования данных лодок. Сейчас пользуем Фрегат М270-е + электромотор. Планируем взять что-то длиной 320-350 под мотор 5лс. Сейчас от выбора лодки просто голова гругом идет. Пайол-НДНД ? Какой производитель, на что образать внимание. И чтоб это денег адекватных стоило и по весу чтоб пуп не порвать. Буду благодарен за советы. Хотя бы Есть какой топ 3 или топ 5 производителей среди которых стоит выбирать, и наорот которых лучше обходить сторонойСообщение от volk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Маркер оттирается спиртом или иной спиртосодержащей жидкостью. Я когда ехал лодку на учет сиавить позвонил в ГИМС нашего район там мне сказали буквы и примерный номер приехал дорисовал одну цифру и вся проблема.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: