Лодки

**Александр Двина** · 18.03.2020, 19:22

Сообщение от trubah Посмотреть сообщение

Так и вся проблема в том, что маркер потом не оттереть...

Ну не знаю. каждый год дорисовываю.

**viv26** · 19.03.2020, 08:08

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Ну не знаю. каждый год дорисовываю.

Маркер оттирается спиртом или иной спиртосодержащей жидкостью. Я когда ехал лодку на учет сиавить позвонил в ГИМС нашего район там мне сказали буквы и примерный номер приехал дорисовал одну цифру и вся проблема.

**crayF** · 19.03.2020, 12:22

Сообщение от volk Посмотреть сообщение

Ребята. Обратите внимание на белорусского производителя лодок Амазония. Я к ним и на ремонт своего Викинга возил, разговаривал, смотрел новые лодки этого сезона - очень интересно. Композитные транцы с регулировкой по высоте мотора, низ транца "крыло чайки", облегчённые и удлинённые лодки и многое другое. Это кстати те же парни, что нам Викинги и Косатки продавали и обслуживали. В этом году будут выставляться на выставке в марте. Я именно ради них и приду - посмотреть, пощупать новые лодки, прицениться.

А есть вообще реальный опыт использования данных лодок. Сейчас пользуем Фрегат М270-е + электромотор. Планируем взять что-то длиной 320-350 под мотор 5лс. Сейчас от выбора лодки просто голова гругом идет. Пайол-НДНД ? Какой производитель, на что образать внимание. И чтоб это денег адекватных стоило и по весу чтоб пуп не порвать. Буду благодарен за советы. Хотя бы Есть какой топ 3 или топ 5 производителей среди которых стоит выбирать, и наорот которых лучше обходить стороной

**volk** · 19.03.2020, 16:12

Сообщение от crayF Посмотреть сообщение

Хотя бы Есть какой топ 3 или топ 5 производителей среди которых стоит выбирать

Тоже мучаюсь выбором. На слуху не много проверенных лодок в лёгком весе при длине 330-360 и весе 45-55 кг.
1. Polar bird. Очень интересная лодка - композитный транец и композитный пайол, запатентованная технология укладывания пайола в уже полностью надутую лодку! Но лодка довольно широкая, с широким кокпитом и широким носом. И цена чуть выше аналогов. Но за пайол в надутую лодку можно и доплатить - кто собирал при температуре ниже +5, тот поймёт. Как на ходу под мою тоху 9,8 - х.з.
2. Посейдон Викинг. Сам пользую такую уже 7 лет. Мне очень нравится - лёгкая, вёрткая, на вёслах неплохо идёт, под мотором тоже отлично. Вес самый малый в классе - 335 весит 44 кг. Но в последнее время весь интернет кипит негативными отзывами - на мой взгляд информационная война.
3. Амазония - наш производитель. Новые конструкции транца, лодку типа Викинг чуть удлинили, чуть расширили, чуть увеличили баллон, добавили транцу килеватость "крыло чайки", на пайол под стрингера ответный алюминий. Ну и многое другое. Есть модельный ряд.

Это всё, что смог для себя нарыть в лёгком классе. Остальное или тяжёлое, или дорогое. И понял ДЛЯ СЕБЯ главное - надувное дно нихт, только пайол.

**@FALKONER@** · 19.03.2020, 16:27

Сообщение от volk Посмотреть сообщение

И понял ДЛЯ СЕБЯ главное - надувное дно нихт, только пайол.

:D.Вот даже не замечаю его уже давно)).А для 5 л.с.самое оно,хоть как-то быстро передвигаться,а не гнать волну и не орать на весь водоём)).За день перед вами,простоял и не умер.Волна то в курсе какая была?)).Для более бОльших мотов(от 10 и более л.с.) ещё куда ни шло пайол,как-то терпимо 26 км ехать под 10кой.Не пугайте людей,если не имели этих лодок.Под 5 желательно плоскодонная или малокилевая.ИМХО.

**Водномоторник** · 19.03.2020, 18:27

Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

:D.Вот даже не замечаю его уже давно)).А для 5 л.с.самое оно,хоть как-то быстро передвигаться,а не гнать волну и не орать на весь водоём)).За день перед вами,простоял и не умер.Волна то в курсе какая была?)).Для более бОльших мотов(от 10 и более л.с.) ещё куда ни шло пайол,как-то терпимо 26 км ехать под 10кой.Не пугайте людей,если не имели этих лодок.Под 5 желательно плоскодонная или малокилевая.ИМХО.

Тогда нужно уточнение, с весом капитана до 80 - 90 кг. Мне при моих 130+++ стоять в лодке 280-й с аирдеком, надеюсь понятно, что он плотнее чем нднд, очень не комфортно. А ловить взаброс сидя не люблю. Даже тролю всегда стоя (с каймана 380-го), как бы дико кому-то это не казалось. К вечеру больше задолбан от удержания равновесия и не выпадения за борт, чем от сборко/разборочных работ. А на пайоле нет даже мысли, куда прислонить ногу и как сделать шаг, шоб не ипануццо за борт.

**Александр Двина** · 19.03.2020, 19:06

Сообщение от crayF Посмотреть сообщение

Пайол-НДНД ?

Адназначна пайол. И никого не слухай.

**@FALKONER@** · 19.03.2020, 19:10

Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

Адназначна пайол. И никого не слухай.

Сань,ну ты ж знаешь,я на таку муйню не поддаюсь:-) .

**Александр Двина** · 19.03.2020, 19:22

Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Сань,ну ты ж знаешь,я на таку муйню не поддаюсь:-) .

Ты вроде и в лодке не нуждаешься))).

**@FALKONER@** · 19.03.2020, 19:41

Ну просто Клюич на электромоторе с семьей и своим догом катался как-то на одной из моих первых-поэтому и сужу,увидев воочию,а не бла-бла:-) .

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: IMG_0433.jpg
Просмотров: 1161
Размер: 175.5 Кб
ID: 3916845

**валентин пинский р-н.** · 19.03.2020, 20:38

В моём пользовании апачи 330 нднд.Ловля в основном джи г даже не в основном а постоянно .Рыбачю р.Припять И наши местные водохранилища.На джиг люблю ловить ток стоя.Меня в шмотке кг 115 колегу престростил к рыбалке. рыбачит на джиг где то пол года весу у него 130-135кг.На волне рыбачит уже стоя.Сразу очковал коагда лодка рядом на глисе проходила.Сейчас даже внимания не обращает.Одно жалею брал как бы комплектом эгоиста но маловата. Насчет передвижения под мекром 15лс 2т.Что в одно лицо что нас два хомяка 33-34км.У знакомого колибри 360 пайольная уже вторая.На первой фанера была вроде 8мм .Под тохой 18 каней на волне при скорости начинала как бы играть гнутся .В этом году взял новый комплект обратно колибри 360 и яму 15 2т.Но у колибри уже фанера точно 12мм.Лодка тяжолая капец.В одно лицо даже с транцевыми колесами . наверно будет оченнь тяжело её тянуть.Скорость его комплекта меня115 его 80-85 кг плюс вещи против течения 28км с натягом по течению 30 .До этой лодки я использовал только пайолки сейчас отдаю предпочтение нднд.Но это сугубо мое мнение.

**Водномоторник** · 19.03.2020, 20:49

Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

Для более бОльших мотов(от 10 и более л.с.) ещё куда ни шло пайол,как-то терпимо 26 км ехать под 10кой.

Хорошо хоть не 16 км. написал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от валентин пинский р-н. Посмотреть сообщение

Скорость его комплекта меня115 его 80-85 кг плюс вещи против течения 28км с натягом по течению 30 .

Тоже скорости какие - то грустные.
После покупки каймана 360S (тоже самое что и 380-й) повесил на него свою т 9.8, пошла 34 км.ч. по течению на р. Березина и 32 против. Это без доп регулировок и прочих подкладок на транец. На т. 18 на ст. винте 42 и 38 ходила.
Так что парни (владельцы нднд) или лодки у вас были (пайольные) "не правильные" или кони у моторов "не кормленные".

**@FALKONER@** · 19.03.2020, 21:18

32-34)))не расшиблись?Как будете ходить 39-40,правда по Лукомлю на 9.8 подходите проверим:-) .Удачных полетов:-) .Человеку под 5 надо,вот и посоветовал,а что брать его дело,все одно возьмет своё:-) ,не нам же на комплекте ходить.

**Александр Двина** · 19.03.2020, 21:29

Сообщение от валентин пинский р-н. Посмотреть сообщение

В моём пользовании апачи 330 нднд.Ловля в основном джи г даже не в основном а постоянно .Рыбачю р.Припять И наши местные водохранилища.На джиг люблю ловить ток стоя.Меня в шмотке кг 115 колегу престростил к рыбалке. рыбачит на джиг где то пол года весу у него 130-135кг.На волне рыбачит уже стоя.Сразу очковал коагда лодка рядом на глисе проходила.Сейчас даже внимания не обращает.Одно жалею брал как бы комплектом эгоиста но маловата. Насчет передвижения под мекром 15лс 2т.Что в одно лицо что нас два хомяка 33-34км.У знакомого колибри 360 пайольная уже вторая.На первой фанера была вроде 8мм .Под тохой 18 каней на волне при скорости начинала как бы играть гнутся .В этом году взял новый комплект обратно колибри 360 и яму 15 2т.Но у колибри уже фанера точно 12мм.Лодка тяжолая капец.В одно лицо даже с транцевыми колесами . наверно будет оченнь тяжело её тянуть.Скорость его комплекта меня115 его 80-85 кг плюс вещи против течения 28км с натягом по течению 30 .До этой лодки я использовал только пайолки сейчас отдаю предпочтение нднд.Но это сугубо мое мнение.

Колибри и Барки не правильные лодки. Обводы не те.

**Водномоторник** · 19.03.2020, 21:33

Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение

32-34)))не расшиблись?Как будете ходить 39-40,правда по Лукомлю на 9.8 подходите проверим:-) .Удачных полетов:-) .Человеку под 5 надо,вот и посоветовал,а что брать его дело,все одно возьмет своё:-) ,не нам же на комплекте ходить.

При чём тут расшиблись или нет. Ты ж написал про 26 км.ч. на 10-ке. По лукомлю ходил на т9.8 в 2006-2009 гг., на фрегате 320-м. пайольном разумеется. Это типа круто, да?)))
То что человеку нужно я вижу, однако не стоит писать откровенную лабуду, про пайольные лодки, относительно скоростей.

Объявление

Лодки

Лодки

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: