Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Сообщение от Костян Посмотреть сообщениеВ руководстве пользователя мотором написано. У меня на Мерк по крайней мере было так. Правда, я не удержалсяСообщение от Asaris Посмотреть сообщение[ATTACH=CONFIG]265524[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]265525[/ATTACH]
На Ямаху так
п.с. не ради спора.2 ФотоКоманда "".
-
Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщениеЯ так понял,что надо верить вашим словам? Извините,но я верю инструкции,фото которой прилагаю.Хотелось бы увидеть вашу инструкцию;)
п.с. не ради спора.
ключевое на всех трех языках, 10 часов;)Последний раз редактировалось Asaris; 07.06.2013, 13:59.:рыбы много, а я один
Комментарий
-
кто может в курсе по поводу Посейдонов - Викинг 340LS или Сапсан 340 под 15л.с. Мерк.
Викинг привлекает весом 46кг, но пайолы тоньше - 9мм.
Сапсан весит 56кг, но пайолы покрепче, вроде - 12мм.
Так вот вопрос - проявится ли эта разница толщины пайола на воде, при выборе Викинга? Как бы каждый кг на счету и тягать лишних 10кг не хочется.
Слышал краем уха что пол начинает выгибать на Викингах, а на Сапсанах нет проблем - так как толще пайолы.
Пассажиры весом не более 80кг, 2 чел + шмоток 20кг + бак 20кг.
Вопрос - заморачиваться с этим имеет ли смысл, в плане выгибаться пол будет или нет под 15л.с. на ходу?Автобот + 15 Меркуша - главное не взлететь :-)
(5л.с.->15л.с.->5л.с.) (Профмарин-Автобот-Кайман-Викинг-Смарт)
не нравится - минусуй. минусуешь - подписывайся, будь мужиком :-)
Комментарий
-
Сообщение от Korvet Посмотреть сообщениекто может в курсе по поводу Посейдонов - Викинг 340LS или Сапсан 340 под 15л.с. Мерк.
Викинг привлекает весом 46кг, но пайолы тоньше - 9мм.
Сапсан весит 56кг, но пайолы покрепче, вроде - 12мм.
Так вот вопрос - проявится ли эта разница толщины пайола на воде, при выборе Викинга? Как бы каждый кг на счету и тягать лишних 10кг не хочется.
Слышал краем уха что пол начинает выгибать на Викингах, а на Сапсанах нет проблем - так как толще пайолы.
Пассажиры весом не более 80кг, 2 чел + шмоток 20кг + бак 20кг.
Вопрос - заморачиваться с этим имеет ли смысл, в плане выгибаться пол будет или нет под 15л.с. на ходу?
В любом случае-под 15 кобыл я бы брал с более толстой фанерой.Да и не только из-за мотора.Хочу уверенно стаять на полу))))
А,будет ли выгибать на ходу-тут и от накачки лодки зависит многое. Все ИМХО.Команда "".
Комментарий
-
Сообщение от Korvet Посмотреть сообщениекто может в курсе по поводу Посейдонов - Викинг 340LS или Сапсан 340 под 15л.с. Мерк.
Викинг привлекает весом 46кг, но пайолы тоньше - 9мм.
Сапсан весит 56кг, но пайолы покрепче, вроде - 12мм.
Так вот вопрос - проявится ли эта разница толщины пайола на воде, при выборе Викинга? Как бы каждый кг на счету и тягать лишних 10кг не хочется.
Слышал краем уха что пол начинает выгибать на Викингах, а на Сапсанах нет проблем - так как толще пайолы.
Пассажиры весом не более 80кг, 2 чел + шмоток 20кг + бак 20кг.
Вопрос - заморачиваться с этим имеет ли смысл, в плане выгибаться пол будет или нет под 15л.с. на ходу?Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!
Комментарий
-
Сообщение от Rush Посмотреть сообщениемогу ошибаться, но вроде в викингах килеватость меньше, чем в сапсанах, поэтому под 15наху я бы брал сапсанаРыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!
Комментарий
-
Сообщение от Korvet Посмотреть сообщениекто может в курсе по поводу Посейдонов - Викинг 340LS или Сапсан 340 под 15л.с. Мерк.
Викинг привлекает весом 46кг, но пайолы тоньше - 9мм.
Сапсан весит 56кг, но пайолы покрепче, вроде - 12мм.
Так вот вопрос - проявится ли эта разница толщины пайола на воде, при выборе Викинга? Как бы каждый кг на счету и тягать лишних 10кг не хочется.
Слышал краем уха что пол начинает выгибать на Викингах, а на Сапсанах нет проблем - так как толще пайолы.
Пассажиры весом не более 80кг, 2 чел + шмоток 20кг + бак 20кг.
Вопрос - заморачиваться с этим имеет ли смысл, в плане выгибаться пол будет или нет под 15л.с. на ходу?
Комментарий
-
понял, всем спасибо за мнения.
Вернусь из Турции - надеюсь Мастеркласс не подведет и мой Сапсан 340 будет меня уже ждать, что бы на Фэсте быть не на кастрюле.Автобот + 15 Меркуша - главное не взлететь :-)
(5л.с.->15л.с.->5л.с.) (Профмарин-Автобот-Кайман-Викинг-Смарт)
не нравится - минусуй. минусуешь - подписывайся, будь мужиком :-)
Комментарий
-
Только Сапсан -340 для М-15.Викинг это облегченный вариант для весел,моторов 5-9.8 лош( при накачке до нужного давления в болонах и киле визуально видно что киль выгибает пол 9 мм немного даже на берегу) . С мотором 15 лошадей на Викинге только если в штиль.Не бойтесь веса лодки ,всегда можно установить хорошие транцевые колеса. Сапсан-340 (52-55 кг по паспорту)в два лица (92кг+95кг+20кг скраба рыбацкого)на 9.8 2 такта в волну идет 26 км/ч налегке ,выход на глисер 5-7 сек!!!! Для комфортной рыбалки в двоем нужно дорабатывать перенос скамейки вперед носа на 30 см.
Что бы более понятно пор совместимость- купить Смарта 310 и повесить на него 9.8 лош. ,газ в плешку и незнаешь что с табой случится ????
Комментарий
-
Сообщение от Костян Посмотреть сообщениеВроде как мотор по грузоподъемности определяют, формула есть простая 1 л.с на 30 -50 к.г. в зависимости от условия водоёма. (температура воды, ветер, течение, плотность воды, и т.д. и .т.п., параметров много) Килеватость тут причем? Только на управляемость влияет.
Комментарий
-
Сообщение от егор глушаков Посмотреть сообщениеподскажите .купил кинфиша 340 ,откуда переписать номер в паспорт с наружней таблички транца или с внутренней.Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий
-
Может кто бывает на Украине и может помочь привезти http://www.fishing-inform.com.ua/sto...20-k280t-.html ?
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий