Сообщение от zmitrak
Посмотреть сообщение
-
Народы мира! Помогите выбрать лодку. Желательно, чтобы можно было моторчик поставить. Предлагают Мурену, но что-то терзают смутные сомнения.Прокомментировать:
-
Колибри КМ-300D плюс Ветерок 12 нареканий нет. Все GOOD!!!Прокомментировать:
-
Есть такой клей Cosmoplast500 , он мгновенно склеивает, только успевай пальцы убрать. Его применяют ребята в наружной рекламе(склеивают баннеры) баннер и материал ПВХ лодок, одно и тоже. А еще очень мобильно, например если на рыбалке пропорол. Очень, очень быстро клеит. Я ОМегу-21 даже не здувая заклеил-из дырки свищет-ляп латку и все!!!Сообщение от К9 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Даже если доберёшься до 0,25-0,3 - будет дно ломать и выгибать. Выход первый - замена ножного насоса на "непускающий", но если в тебе менее 100кг веса - положенные 0,35 давления в киле Хонды не создашь... Выход второй - электронасосы BRAVO в различных вариантах (недешёвые и говорят - не очень надёжно). Выход третий - на автомобильном рынке были отличные электрокомпрессоры (около 60$), которые при небольшом оснащении переходником тебе сделают любое давление. Пользуем последний вариант 3-й сезон - пока никаких проблем, ножной насос только лежит в машине или лодке на всякий случай.Сообщение от parfenon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Здравствуйте!
Хочу заняться ремонтом лодки (Фрегат 300), Обнаружилось полное отсутствие качественного клея и материала для ремонта.
Что можете посоветовать?Прокомментировать:
-
Согласен. Фрегат 290ЕК получше будет, но я Колибри брал за 380 у.е.Сообщение от Illirik Посмотреть сообщениеЯ выбирал между колибри, кажется какойто (скаут?) 640у.е. и фрегатом 290ЕК 670 у.е. Взял фрегат, размер больше, мотор до 8 лошадей, а главное пол хоть и тяжелее чем в колибри, но складной и удобный, а в колибри какието конченые фанерки, сам видел как ребята мучаются. А главное у фрегата ТРИ болона + надувной киль(большое дело) особенно на волне и в повороте. А вообще на вкус и цвет...
Прокомментировать:
-
Респект!Сообщение от Illirik Посмотреть сообщениеЯ выбирал между колибри, кажется какойто (скаут?) 640у.е. и фрегатом 290ЕК 670 у.е. Взял фрегат, размер больше, мотор до 8 лошадей, а главное пол хоть и тяжелее чем в колибри, но складной и удобный, а в колибри какието конченые фанерки, сам видел как ребята мучаются. А главное у фрегата ТРИ болона + надувной киль(большое дело) особенно на волне и в повороте. А вообще на вкус и цвет...Прокомментировать:
-
Я выбирал между колибри, кажется какойто (скаут?) 640у.е. и фрегатом 290ЕК 670 у.е. Взял фрегат, размер больше, мотор до 8 лошадей, а главное пол хоть и тяжелее чем в колибри, но складной и удобный, а в колибри какието конченые фанерки, сам видел как ребята мучаются. А главное у фрегата ТРИ болона + надувной киль(большое дело) особенно на волне и в повороте. А вообще на вкус и цвет...Сообщение от BANDiT Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
люди, кто нить работает с трубой нержавейкой? мне надо на рубку стекло поставить а из нержавейки каркас сделать.Прокомментировать:
-
Я сейчас юзаю 280КМ без киля на моторе 2.3 лош. Все выходные были шторма. За счет высокого носа волна не перекатывает в лодку, устойчивая.В моих краях процентов 80 ПВХ это Колибри( Украина рядом, а там они дешевые).Все знакомые обладатели лодок только хвалят их.Но я не знаю ,что с ней будет через год ,два,... пять.Сообщение от BANDiT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=AN;349801]parfenon
теперь все ясно, не нужны тебе стрингера, накачай лодку и лучше иметь-
или простой насос типа Интекс для матрацев, далее докачать ручным насосом
Да так и делаю, спасибо, с насосом пошаманю, посмотрю, что можно сделать.Прокомментировать:
-
AN,
Накатываю свой Фрегат-320 до предела, пока насос не начинает травить в обратную сторону.
По стригерам уже варианты нашел, подсказали добрые люди в личку где взять, ну и опять таки через Шатеру тож вариант.Прокомментировать:
Прокомментировать: