Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Сообщение от Александр Беднов Посмотреть сообщениеА разве сейчас нужны какие то документы на лодку ? Вродеж регистрацию отменили или я ошибаюсь ?:o
Ну Вы хоть ,прежде чем начать заниматься рыбалкой,ради приличия порчитайте нормативные доки по теме,плиз.Чтобы потом не было "мучительно больно".Ведь за счет таких и пополняется бюджет(или карманы)соответствующих структур!
П,С,проверяют и спас средства,и доки и комплектацию лодки,не говоря про улов.Не всякий кто ловит рыбак,не все что ловится рыба!
Комментарий
-
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеЯ иногда фигею,от того что люди имеющие интернет,средства коммуникации и связи,живя "у центре Еувропы";) порой показывают полное отсутствие элементарных знаний и требований!:o
Ну Вы хоть ,прежде чем начать заниматься рыбалкой,ради приличия порчитайте нормативные доки по теме,плиз.Чтобы потом не было "мучительно больно".Ведь за счет таких и пополняется бюджет(или карманы)соответствующих структур!
П,С,проверяют и спас средства,и доки и комплектацию лодки,не говоря про улов.
Комментарий
-
Регистрация не требуется на лодки грузоподъемностью до 225 кг - супер-маломерные суда на весельной тяге. На все остальное - регистрация и номера на борт. А спас-жилеты, черпаки, (на моторках - огнетушители) - элементарное соблюдение правил безопасности на воде, которые помогут в случае нештатной ситуации.Denn du bist was du isst
Комментарий
-
Здраствуйте, присматриваюсь к лодкам Велес эконом класса (гребным) c индексом "S" . У них плотность материала тоньше (750 гр/м), кто нибудь пользовался такими? отпишитесь. Насколько критично снижение плотности? можно ли использовать такую лодку к примеру,на вилейке на волне?Команда Микс
Комментарий
-
Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеВладемир, так нет вопросов. на то этот фрум с данной темой, чтобы что-то выдумывать, а не интернет- магазин "Лодки, моторы и принадлежности к ним". Если будете вешать мощный мотор - у меня есть фоты вариантов укрепления транца ( на первой оби 1 думал до 30 сил вешать, поэтому крепил упор под ресцессом, стремясь мо минимуму утяжелять конструктив). вторую лодку исходя из опыта не так мощно усиливал. у оби и на стандарном исправном транце вполне 20-25 сил нормально висят. хотя еще зависит от акватории: на постоянной волне нагрузки естесно больше,ато я 25-30 вешать буду
Комментарий
-
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеЯ иногда фигею,от того что люди имеющие интернет,средства коммуникации и связи,живя "у центре Еувропы";) порой показывают полное отсутствие элементарных знаний"Мы самые вумныя!":mad:Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать.
Комментарий
-
Сообщение от WolfRamm Посмотреть сообщениеРегистрация не требуется на лодки грузоподъемностью до 225 кг - супер-маломерные суда на весельной тяге. На все остальное - регистрация и номера на борт. А спас-жилеты, черпаки, (на моторках - огнетушители) - элементарное соблюдение правил безопасности на воде, которые помогут в случае нештатной ситуации.
Комментарий
-
поскольку упор мотора максимален на той части транца, к которой прижаты лапы струбцин, сделал дополнительный упор в стрингеры (дополнительно к штатным, но штатный упор сконценнтрирован низко почти у днища и там ИМХО хватает жесткости днища) для этого высверлил унитаз ( ресцесс) так как с ним не то что такой упор, а и транцевую доску не заменишь. для того, чтоб распределить упор всей верхней площади транца ( самый верх имеет сложное направленние упора: как вперед, так и на скручивание назад -вниз), обрамил верх транца стальным уголком 20 х20 мм - (сделал надрезы ножевкой, выгнул по профилю транца и задней части планширя, потом получившиеся после выгиба щели заврил). такой хоть и стальной профиль не ржавеет у меня и на второй лодке, а жесткость имеет отменную при малом весе. надставка на транец мм в 45 выполнена со стальной пластиной сзади для уменьшения того самого скручивающего упора. вполне резонно для тяжелого мотора делать надставку на транец по всей длине верха транца между планширем.6 Фото
Комментарий
-
Спасибо Юрьевич за фоты,но у меня возникла такая мысль,а есль транцевую накладку зделать помощьнее допустим из 12 фанеры и опустить на 5 см ниже чтоб она при старте давила на штатные упоры да и площадь опоры увеличится,а на 20 углолок наварити пластину 45 мм паролельно уголку по длинне нишшы и к ней прикрутить фанеру или доску дубовую?
Комментарий
-
Владемир, я преследовал цель минимального добавления веса при достаточной для меня прочности. фанера будет все время мокрой, дуб большой площади тяжел. может упоры под ресцессом как я делал (на фото) в первой лодке и не нужны. но эта дюралевая конструкция не весит и полукиллограмма, но но значительно усиливает от возможной прогиби металла штатного транца. самое простое - вырезать из толстой бакелитовой фанеры нашлепку на весь транец и привинтить ее. но весить она будет кил в 15 -мне этого не надо, я ценю обь еще и за относительную легкость в ее размерах. а так как добавляют рифленку, всякие ящички из толстой фанеры, автомобильные сиденья и прочее - мне не нужно потому, что иметь скорость под 40 км 15-ки уже не хватит. а более мощный мотор - сложно ставить-снимать
чтобы поднять - выровнять нишу на транце зачем приваривать целую полоску стали к уголку? можно отдельные уши по количеству точек креплений деревяшки. а сплошную полоску сделать только под струбцины. это я все на счет экономии веса. да и деревяшку можно сделать переменной толщины: толстой (под струбцины) и значительно тоньше к планширям. вторая беда приварки металла к уголку - неразборность конструкции если понадобится ниже опустить мотор. поэтому у меня надставка стянута сквозными болтами со стальным листом сзади транца и перед транцем до уровня ресцесса.Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 09.08.2011, 09:18.
Комментарий
-
не Юрьевич я боюсь просто что бак может не влезть под унитазупоры мешать будут но я еще не мерял ,а нащет поднятия транца я 20 мм имел ввиду по ширине уголка,а пластину действительно лутше петли приварить и уголок я из 2мм нерж хочу заказать,но ето я пока так только размышляю.А воовще Юрьевищ большое те спасибо что гдето подскажеш гдето на мысль наведеш:)
Комментарий
-
бензобак под унитаз хорошо влезет от Нивы. он плоский (на 40 л) и по ширине вроде как помещается и по длине не выйдет из-под уровня ресцесса. как раз займет неиспользуемое место. а сверху него по краям от унитаза где места повыше еще останется место соорудить типа бардачков, или полочек с закрытой задней стенкой.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий