Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Друзья ,..
Порекомендуйте пожалуйста-какой длины брать ПВХ-шку под ЯМУ 6-ку(4т)...ловля-преимущественно -один -ВВ, Припять,Днепр,
Двоих ,знаю,на глисс-не выведет...редко вдвоем рыбачу...,но с учетом и этого..."За большие сиськи !!!"
Комментарий
-
Сообщение от Мега Рысь Посмотреть сообщениеДрузья ,..
Порекомендуйте пожалуйста-какой длины брать ПВХ-шку под ЯМУ 6-ку(4т)...ловля-преимущественно -один -ВВ, Припять,Днепр,
Двоих ,знаю,на глисс-не выведет...редко вдвоем рыбачу...,но с учетом и этого...Последний раз редактировалось DoctorAlex; 02.10.2011, 13:12.Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.
Комментарий
-
DoctorAlex-спасибо.
Конечно-речь не о реечном настиле...мне больше интересно-
брать до 3-х м. или 3,2...плюсы-минусы при таком моторе.
И стоит ли брать транценые колеса...т.к. таскать по песку не хочется одному."За большие сиськи !!!"
Комментарий
-
Берите ту, где уже пятнаха разрешенный мотор. Этим обычно "развитие надувного флота" и заканчивается.
По весу 3 , 3.2 и 3.3 м отличаются не радикально. Но чем длиннее лодка , тем она мореходнее, при прочих равных,и лучше выходит на глисс, если нет перебора по весу.Да, на более длинной будет чуть меньше максимальная скорость, под тем же мотором..
Транцевые колеса нужны.
Комментарий
-
Сообщение от Мега Рысь Посмотреть сообщениеDoctorAlex-спасибо.
Конечно-речь не о реечном настиле...мне больше интересно-
брать до 3-х м. или 3,2...плюсы-минусы при таком моторе.
И стоит ли брать транценые колеса...т.к. таскать по песку не хочется одному.Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.
Комментарий
-
Спасибо,коллеги...
Последний вопрос- о приобретении с надувным цельным V-образный airdeck-
есть ли у кого опыт -по надежности и ходовым с таким полом...(преимущество в весе-знаю)..но все же?"За большие сиськи !!!"
Комментарий
-
2 DoctorAlex
При сильном ветре на открытом водоеме , первая неприятность с которой сталкивается судоводитель это волна. Противостоять волне более длинной и широкой лодке проще. Парусность - это проблема безкилевых лодок.
2 Мега Рысь
Сузука -6 4 т толкает на Адвенчер 320 даже двух не толстых на глисс. Об этом писал и показывал на фото , один из самых не 3.14длявых писателей Мотолодки.ру Dimmon из Киева, а заре своего "пути " к Бастеру с Форевой (именно он так начал величать Суз-50 4 т). Не думаю , что Яма близких характеристик дохлее Сузы(хотя на воде я такую Яму не встречал).
Вся проблема бОльшей лодки - это вес, но там разница ничтожна, а выйгрыш ощутим. И начнет сильно ощущться как только появится постоянный "второй", а он появится, потому как вдвоем веселей, легче...и выпить есть с кем. Дальше появятся мысли о более сильном моторе... Ну и поехало...Дальше уже давно накатано...
Не заморачивайтесь вы аирдеком. Гемора больше , чем выйгрыша. Все обладатели аирдеков непрекращающе их хвалят, но соотношение с пайольными лодками на воде остается тем же (аирдеков - очень и очень мало) .
Комментарий
-
Сообщение от OCTPOB Посмотреть сообщениеВторой раз читаю на БРИКЕ ,как надувная лодка ! уходит под воду и второй раз это один и тот же производитель.Может им перейти на подводные лодки:)Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!
Комментарий
-
Сообщение от Костян Посмотреть сообщение...Надувную лодку загнать под волну ??? ...My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Комментарий
-
Это было здесь.. Т.е это не простые рыбаки-любители, это "опытные спортсмены" отличились.
Хотя на мойвзгляд лодка непричем, это из-за ошибки судоводителя. Нельзя сильно пригруженный нос вставлять в волну. А там ,судя по всему пытались выйти на глисс, и пассажира загнали на нос и пошли на волну от судна, которое двигалось в переходняке (выходило на глисс -тогда судно образует самую большую волну, плюс в килеваторе вода сильно насыщена пузырьками воздуха и лодка в ней иногда немного "проваливается"). Самое прикольное , какие спортсменом были сделаны из этого выводы.Последний раз редактировалось Vlad1333; 03.10.2011, 08:00.
Комментарий
-
Мега Рысь
вот эту лодочку возьми Кайман N-285S Light,
для одного само то.
http://www.lodka.by/full_info.php?to...d=62&code_tur=
Обрати внимание на букву S- сравни размеры,
и на Лайт- там фанера немного тоньше, вес меньше, а прочности хватает.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий