Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
Бери 260 Калибри или Барка по своему усматрению. Последнее время есть жалобы на Барки. То швы не спаены до недоклеены, то в комплектации чё не хватает.Сообщение от Виталёс Посмотреть сообщение
Добавлено через 6 минут
Бери ПВХ даже не раздумывая. По размеду выберешь сам по своему усмотрению, но не 240, маловата она на двоих. А вот 260-280 само то можно и вдвоём и снастей наложить и мешать на будут под ногами. Удачи в выборе. А вообщето я возил своим пацанам с Украины АРГО и за 3 сезона не одной жалобы только положительные отзывы.Сообщение от Artem_R Посмотреть сообщениеКлуб "МГ" -
ни чем не хуже колибри и барка украинские shtel.покупал себе такую в украине в позапрошлом году.хотел взять барк,но штиль понравилась больше,да и сами продавцы сказали,что барки уже не те!Комментарий
-
Maks100 на меня не обижайся, я советовал навскидку. А смотреть ему нужно все модели.Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
-
(Барк) B-240 гребная лодка двухместная,бери и не думай,стоит 220-250 где-то,или В-220 одномесная,резина ща около двух сотен стоит,так смысл брать резину???Сообщение от Artem_R Посмотреть сообщениеЖизнь хороша,когда клюет не спеша.Комментарий
-
Виталёс, я с тобой с одного города)) В "Спорттоварах" смотрел? Я сегодня в Минске за эту цену взял Колибри К-260. На воде еще не был но дома во дворе накачал-мне понравилось!))Комментарий
-
Кингфиш 265 у официалов на Притыцкого 300$ стоит, под мотор транец солидный.Владимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТКомментарий
-
Товарищи, нужна помощь. Лодка Барк 310 не килевая (мотор Яма 5-ка 2-такт). Хочу сделать самодельный киль+жёсткое дно.
1) Подскажите что можно использовать под киль-пластиковую трубу или что то другое(лодка будет после рыбалки собираться).
2) как закрепить жёсткое фанерное дно в лодке чтобы оно не болталось, глухо было закреплено, а также что придумать по краям дна, чтобы оно не натирало баллоны.
Буду очень признателен за любую информацию.Комментарий
-
Продаеш В310 и покупаеш B310S с килем,не страдай х..ней;)Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщениеЖизнь хороша,когда клюет не спеша.Комментарий
-
Чем заменить киль я не знаю, а вот на пол нужны будут стрингеры. Края фанеры пропитать пропиткой. Края прежде зашлифуй хорошо, потом пропитывай. Если сделаеш так, то края дороботок больше не требуют, иони натирать баллоны не будут. А стрингеры от велеса продаються, тебе они подойдут.Так сделал друг на Тундере310,проблем у него нет и он очень доволен. Мотор у него тоха 5-ка 4-такт.Киль он не делал.Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщениеЯ не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
С 5-кой не стоит с килем вообще заморачиваться. Поплавнее в поворотах только. Дно со стрингерами обязательно.Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Киль наврядли ты приклеишь а вот с жёстким днищем Соловей дельное дело предложил и в таком случае киль не нужен.Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщениеКлуб "МГ"Комментарий
-
+100Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Куда он кильсон всунет?
Кстати, на Жданиках уже появилась первая модель "Корэл 310" с килем и вклееным транцем. Продавец правда ещё цену не назвал (только лодку надувал), но сказал что всех порвет.Рыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!!Комментарий
-
1. Дно скроено так, что большого избытка ткани там нет - и сильно толстую трубу не всунешь. Поэтому разумно будет использовать так называемый "кислородный шланг". На украинской продают разных диаметров. нарезаем его на куски и прикрепляем к секциям пола.При сборке лодки лишняя ткань натянется и появиться подобие небольшого киля - может хоть на повороте не будет наружу кренить.Протирать ткань дна , в отличие от пластика не должен, легко переносит удары и деформацию.Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение
2. Есть два выхода. 1.Использовать родные стрингера. Их можно заказать-купить у производителей лодок, иногда у диллеров. Кстати - вместе с полом. 2. Колхозить все самому. фанера 10 мм и алюминевые мебельные профиля, которые идут на окантовку дверей шкафов купе. Стоят они правда дорого , но тебе нужны куски - на производстве могут отдать за копейки. Дальше надо смотреть как устроен пол у производителя и делать подобное. По защите шкуры лодки - в лодках, где предусмотрен пол, обычно места прихода стрингера проклеивают еще одним слоем ПВХ.Комментарий
-
Эксперт, слишком большие растраты. На Украине новая Б310 стоит 3500 грн., а Б310 килевая 5500. А моя б/у один год, следовательно как минимум 2500 грн. нужно выложить + ещё нужно время чтобы продать лодку, а сезон уже почти начался и хочется жёсткий пол.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Но безусловно со временем нужно брать килевую и мотор 15-ку-здесь бесспорно.
Добавлено через 9 минут
Спасибо всем. Из вышесказанного и перечитав отзывов в интернете сделал вывод, что обязательно нужны стрингеры, а вот по поводу киля попробую использовать идею от Vlad1333 с кислородным шлангом, ведь хуже по любому не будет, а управляемость думаю улучшится немного, да и вдвоём против волны должна лучше идти. Остаётся вопрос со стрингерами-может подскажите какова примерная стоимость и под какой диаметр пола брать?Комментарий
Комментарий