Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
С внешней стороны транца где вода Устанавливается пластина+шайба+ палец все это устанавливается на герметик, пластина позволяет предовратить вдавливание шайб в водостойкую фанеру при сильной затяжке пальцев, ВСЯ ЭТА КОНСТРУКЦИЯ КРЕПИТСЯ ОДИН РАЗ И НАВСЕГДА !!!!! С внутренней стороны крепится держатель он также позволяет не продавить фанеру, ЕСЛИ НЕ СТАВИТЬ ДЕРЖАТЕЛИ то просто головка болта и шайба. Шайбы идут увеличенного диаметра.3 Фото -
У меня вопрос по этой фотке - для чего столько версий держателей ?Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Трубы достал 1.5 метра вот и творил как мысля работала, не пропадет !!!!Комментарий
-
Я тебе все сплюсую, а равно сам поставиш. ПВХ-38 кг + фанера (пол) 10-12 кг+ мотор 42 кг + барахло 15 кг. И так: В основном имея "маленький" джип я доставляю лодку на воду. Там же, на месте, произвожу полную выгрузку и навеску мотора. Но иногда это всё приходится делать на берегу водоёма. В данной ситуации крепятся колёса, навешивается мотор, загр. барахло и ВПЕРЁД!!! Дискомфорта не испытывал.Сообщение от Рыбомор Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Буду очень благодарен Всем, кто выскажет свое мнение о лодке "Мурена 300".
http://www.mnev.ru/product/lodka-murena-300-ms3/
Планирую пользоваться ею, в основном один. Поэтому важен вес и возможность сборки-разборки в одиночку. Авто у меня далеко не джип. Для хранения есть гараж. Цена для меня приемлема. Потом может быть и небольшой моторчик, но это - потом. Поэтому не знаю: слань или пайол? (если моторчик слабенький - это есть разница). Основные планируемые поездки - ВВ. Но хотелось, что бы и для реки приемлемый вариант был.
Обратил внимание на нее потому,что при длине 300 см (а я не маленький) паспортная грузоподъемность 220 кг, т. е. без регистрации. Мои запросы типичные "для новичка". Ввиду возраста, заядлым водно-моторником уже не стану.
Может что лучше посоветуете. Спасибо заранее.Комментарий
-
Из гребных лодок один из самых лучших вариантов. Очень лёгкая на ход. Если будешь ставить мотор, то регистрировать придётся(но это тебе расскажут лучше АнтонСообщение от VicKo Посмотреть сообщение
и Greihan, бо я уже запутался). Пол лучше книга. Если будешь пользовать мотор , то советую сделать транец самодельный, потому как он мощнее будет, делать там сложного не чего. Если бы я выбирал себе гребную лодку, то тоже брал бы Мурену. Опыт пользования был -Мурена 275Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
Большое спасибо за консультацию! Реальная помощь в выборе. И еще пару "делетанских" вопроса. Книга - это то, что они называют слань? Т. е. именно MS3? А чертежи или эскизы самодельного транца есть?Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Да, слань-книга. По транцу; Транец делал мой друг на свою лодку, но он её продал. Но есть новость и хорошая, я знаю кому он продал. Т.е если решишь сделать транец сам, то я свяжусь с этим человеком и сделаю фотки. Сразу хочу предупредить что, он получится не маленький, но с ним под мотором Тоха 3.5 он выходил на глиссер. Лично сам видел. Вес у него 100 кг(у друга). Сейчас я пороюсь и найду ссылку на видео, с которой он идею транца и увидел. Делал он сам без чертежей, там сложного ни чего нет, понадобится только -электролобзик,шуроповерт и прут с нержавейки. Кстати на родном навесном транце мотор заворачивало прилично, ему сразу не понравилось, а на этом мотор стоял как вкопанный.Сообщение от VicKo Посмотреть сообщениеЯ не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
Как они там чего называют - это на их совести. Пайол и слань - суть одно и то же, применительно к лодкам - это настил. Конструкции его (её) могут быть разными, можно почитать здесь. Выбор типа пайола (слани) определяется целевым назначением лодки.Сообщение от VicKo Посмотреть сообщение
Насчет транца - забейте в поиск нужную фразу и увидите массу разных вариантов, вплоть до самых экзотических. Выбираем подходящий в зависимости от типа и модели лодки. Есть и фабричные варианты.Последний раз редактировалось Greihan; 10.03.2014, 21:42.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Плохо видно очень, но видно что он самодельный
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
Да интригующее видео. Шустрая лодочка. Все почти по "взрослому". А как в не себя стоя чувствовать будешь? (разумеется при наличии пола). Может и по уткам стрелять получится? Или хотя бы спиннинг стоя покидать?Комментарий
-
При наличии пола, и покидать и пострелять без вопросов... Но делать это стоя надо аккуратно даже при наличии пола...Сообщение от VicKo Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Тут я уже не подскажу.Знаю на 100% что книга будет лучше реек.На книге я стоял спокойно, но книга стояла в Профмарине, там киль(думаю что киль придавливает к баллонам книгу и она будет стоять плотненько), в Мурене киля нет. Может и так же будет как с килем, но пусть лучше отпишутся у кого такой же вариант- т.е без киля но с книгойСообщение от VicKo Посмотреть сообщениеЯ не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
-
Это да. Но там есть еще и пайол, т е. еще один вид пола.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
http://www.mnev.ru/category/murena/
http://masterkat.ru/article/21/tipi_..._lodkah_iz_pvh
Это что еще лучше книги? Правда тяжелее.Комментарий
-
Пайол лучше, но и вставлять его немного сложнее. Разница состоит в том, что пайол состоит из нескольких частей соединяющимися между собой и скрепляющимися по краям стрингерами. Что пол книга, что пайол, оба закрывают полностью дно лодки.
1. Пайол со стрингерами.
2 Слань книга2 ФотоЯ не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
Комментарий