Все о лодках.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Andrew,
Андрюх, я че то не пойму или кулькулятор не поймет- 5-10% от емкости? Эт от 75= 4-7ампер, а говоришь 0,5А где правда?,
стоит он не в 10 раз дороже, два года назад покупал за 140 уе, правда 65А, получается в 2,5 раза дороже.....но циклов заряд/разряд- то ли 800, то ли 900, а это 4 выходных для рыбалок в месяц= в год 50 циклов итого 16 лет! Ё, стока не живут :grin:
Комментарий
-
AN,
Апписалси малость :) Торопился сильн. Не 0,5 а 5А читать :)
Это так сказать нормуль. Хотя еще раз
апсасали эту тему на работе - идеально все таки 2% Это позволит ему ваабще комфортно чувствовать себя. Но опять же не сильно это большая разница.
Что касается гелевых аккумов, то изменение времени работы эл. мотора с новым ток с завода и после зарядки аккумом, связано скорее всего с небольшим насыщением гелевого электролита сульфидами свинца, т.е. Аккум с завода реально дольше работает, а повторная зарядка уже не способна его вернуть в новое состояние. Так сказать необратимые процессы присутствуют."Papugajchiki" Spinning team.
Комментарий
-
AN,
Вот собственно цена меня и останавливает. Ведь Андрюх сам посуди, за 140 бачей реально можн купить 3 обычных аккума по 65Ач ну плюс минус.
А теперь гляди - берем два аккума 65 Ач гель и 65Ач обычный. Заметь емкость у них одинаковая, т.е. каждый способен сливать 1А 65Часов (на практике конечно не так).
Кривая разряда гелевого аккума имеет немного другой вид, т.е. он способен немножко большее время отдавать больший ток а потом резко проседать, а обычный кривую разряда имеет более плавную.
Мот кто и говорит что там после глубокой разрядки необратимые процессы итд... Ток как показала практика за 5 лет с моим аккумом не приключилось ничего и он вообщем то как новый."Papugajchiki" Spinning team.
Комментарий
-
Везунчик,
не ну зачем сразу электрики? Тем более так низко :lol: , мы физики-электронщики :lol:
В общем принцип действия акумов для авто и для др использования Юрик прально сказал, а что не верно? А может или не может отдавать и у кого как, скорее зависит от потребляемого механизма(мотора, стартера и тд) нежели от самого акума, то есть от его мощности.....главное принцип для чего каждый создан и в этом все верно....
Andrew,
а фиг его знает, был бы электриком-ядерщиком, может и сказал бы....
а какие ты имеешь ввиду обычные акумы- автомобильные или с "корабликам",
на сколько помню Терьер покупал с "корабликом" польский почти за столько же, он не гелеевый, но за то 100ам/ч
Комментарий
-
An
Андрюха спасибо за поддержку! Меняемся дипломами у меня радиотехнического института!Так что почти электрик!Вот с утра не был в общалке уже приняли в электрики
Везунчик
Ни кто не спорит с тем что автоаккумулятор будет крутить электромотор, но и в магазин можно не на автомобиле а на танке съездить! доедешь же?? Речь шла о разных принципах аккумуляторов! Как правильно подметил АN
А вообще про это была нормальная статейка в СР за прошлый год! Так и называлась типа "Зачем на рыбалке аккумулятор"БРИК
Комментарий
-
Вот Andrew и раскрылся. Тайный физик-ядерщик, носитель секретов. 8)
Совершенно согласен, наименование "гелевый" свидетельствует не о каких-то электрических параметрах, а скорее об удобстве и безопасности эксплуатации. В принципе, можно, наверное, сделать гелевый стартерный аккум - только зачем?
С другой стороны, существуют "тяговые" кислотные аккумуляторы, которые справляются с заданием не хуже гелевых. Некоторые мои знакомые прикупили аккумы для инвалидных колясок (пр-во Польша). "Сотка" стоит порядка 90 у.е., снабжена отличной фабричной ручкой для переноски, весит около 16 кг. Такой аккум таскает лодку на большом водохранилище полный день, и еще на следующее утро остается.
Другой вопрос, что при опрокидывании, или каком-то подобном происшествии кислотник может наделать делов, тогда как гелевый, даже если утопнет, и пролежит на дне несколько дней - вернется к жизни (был случай).распогодится...
Комментарий
-
Юрик, мне понравилось твое сравнение, ключевое слово здесь магазин :lol:
Я так понимаю что в магазин если заезжаешь на автомобиле- то это тихо, мягко с комфортом. А если на танке то это громко, жестко, и тебя трясет. Но что-то не заметно этой тряски при смене типа аккумулятора. :D :D :D
Я не спорю что аккумуляторы разные и создавались каждый для своих целей. Просто отстаиваю свою точку зрения что можно с успехом использовать более дешевые.
Комментарий
-
Hi p///
Вот реальная тема для обсуждения;
http://www.brik.org/gallery/displayi...by&cat=0&pos=1
Кто сплавлялся?????
А из чего собирал такой корабль?
На сколько трудоемкий процесс?
Чертежи или словесное олписание!
Ну расскажите кто нибудьБудь проще...
Комментарий
-
Просто Олег
Подобную конструкцию ( но в 2раза больше)собирали в прошлом году на базе подвесных баков от самолетов и сплавлялись по Неману. Конструция состояла из 2-х плотов. 1-тяговый и для гулянки. Там был навес ,стол,парус,мотор. На 2-ом стояли палатки. Разборка- сборка часа 3-4 в зависимости от количества и качества участников. За сплав пришлось раза 2-3 разбирать-переносить. Доставка-отправка-на нанятом грузовике.
Комментарий
-
Е.К.
Женя, твоими устами глаголет истина. Гелевые, помимо, надо полагать, несколько иных возможностей разряда, - безопасны на воде. Вот и все.
Что касается обычных стартерных аккумуляторов, то, если это не рашкины дети, вполне допускается глубокий разряд. Главное, чтобы это происходило нежно. Например, забыл прихлопнуть дверцу, а потом две недели не появлялся в гараже. Или, вариант, оставил включенным на стоянке приемник (лучше зимой). И т.д. Если глубокий разряд плавный и небольшим током, аккумы восстанавливаются ...надцать раз играючи. В противном случае возможны осложнения. А "Минн-кота" не налобный фонарик, ток потребляет приличный.
Думаю, лучше один раз заплатить за то, что для нас предназначено :lol:распогодится...
Комментарий
-
BY
Пожалуйста подробнее.
*Откуда начинали
*Все компоненты(готовые к сборке?)везли с собой
*Сколько прошли
*За сколько дней(с учетом ночевок)
А что если использовать камеры от трактора "Беларусь"?
:lol: Безопасность хромает...найти быстрее.
Смотрю народу как обычно пофиг
найдется пару минут,можно в личку.
Хотя тема интересная :?Будь проще...
Комментарий
-
Просто Олег
Завтра в 7-30 загрузка в Семково и катим в Лапоровичи-обкатывать новые паруса. конструкцию и подготовка к Браславам. Там можно будет посмотреть конструкцию и узнать все подробности по Неману.
Я мобыть спининг с собой возьму.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий