Все о лодках.
-
Последний раз редактировалось UGO; 12.02.2014, 23:26. -
Вы не поленитесь, зайдите на ютуб лодка групер330 + тохатсу 2.5 и посмотрите сами и :o:o:oбудет вамRека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x -
trubah, расскажи подробней про групер. Интересует все, как стоять в лодке, выход на глисс , в холод как собирается,в общем что нравится и что не нравится.Комментарий
-
-
Коллеги,потерял инструкцию к двухкомпонентному клею для ПВХ лодки, который шел в ремкомплекте с БАРКом. Не помню пропорций.Если у кого есть - напишите в личку.Не жалко показать свои места, жалко потом труда рыбацкого, когда видишь как их разоряют знакомые знакомых....Комментарий
-
Попробую я ответить за Групер, так как в отличие от trubah пользовался весь сезон (55 рыбалок) и еще на зиму не запаковал. НДНД лодки на любителя и для ... ленивых. Двухступенчатый электронасос здесь обязателен (имхо), иначе теряется весь "смак" сборки лодки. Пока насос качает вы устанавливаете весла, банки, спиннинго-эхолотодержатели и пр., при этом не забываете переставлять штекер насоса от клапана к клапану. На все про все 8-10 минут. Затем лодку на плечо и к воде. Мой 320-й весит 31 кг, а чисто шкура-24 кг. Сам взвешивал. Стоять в лодке нормально, хотя я ловлю сидя ( ленивый). Ямаха 5 л.с. на глисс в пару секунд, но против ветра затруднительно. Парусность у лодки большая, но зато всегда в лодке сухо, брызги в шторм в нее не залетают. Сливной клапан вообще сказка. После ливня дал чуть газку и вода моментом ушла. В пайолке же вода останется под полом. ПВХ нормальное, как и у всех питерских лодок. Наверное тарятся материалом в одной точке:). В холод слаживается хорошо. Клапана Голубева ( тоже у многих питерских) стоят в правильных местах и при скручивании остатки воздуха выдавливаются. Сидеть на банке удобно. С мягкой накладкой высота 40 см при баллоне в 44см! Я боялся что будет как в эйрдеке-колени возле ушей, но тут другая конструкция. Кругом плюсы, плюсы, плюсы, но один минус все-же нашел. Дабы не наступить на уроненный крючок приходится пол защищать. Я пользуюсь куском линолеума, а меня напрягает засовывать его и высовывать. Хотя один земляк на 330-м ничем не накрывает.Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
Мечтаю о лодке, которая сама надувается и ползет к воде, потому что крокодильчики к аккуму тоже в падлу прикреплять:mrgreen:.
И еще. Если вы возите лодку на лафете( прицепе) то нднд вам ни к чему(имхо).Последний раз редактировалось fly; 11.12.2015, 23:51.Комментарий
-
fly, я так же мечтаю о лодке, которая сама надувается и ползет к воде, потому что крокодильчики к аккуму тоже в падлу прикреплять. Спасибо за отчет.Комментарий
-
[QUOTE=fly;2118547]
Мечтаю о лодке, которая сама надувается и ползет к воде, потому что крокодильчики к аккуму тоже в падлу прикреплять:mrgreen:Ой, ржу-не могу
Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
ВольтерКомментарий
-
-
https://youtu.be/_XdggIzA46kВо всех лодках что слань книга,что паелы пол чем нибудь да застилал. Было неудобство в том ,что все дорожки, ковролины итд. имеют свойство сбиваться в кучу под ногами. На досуге сделал можно сказать решение этой проблемы для своей лодки,может кому пригодиться.Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5xКомментарий
-
Ну прим как Hollywood :D красная ковровая дорожка. Как вариант чтобы добру не пропадать. Но если подложка не "прорезиненая" так сказать, то долго не проживёт - вода съест и в кучу собьётся. А так имеет смысл, удобно и красиво получилось - гламурненько.Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Прорезиненный ковролин лежит уже во второй лодке ничего не сбивается.Единственное после хорошего дождя сворачиваешь,ставишь на попа.Пока лодку собираешь,стекает.Потом ставлю в ведро и качу домой.Сохнет быстро.На первой был линолиум.не пошёл.По осени убьёшься на нём,да и колом встаёт,ломается.Сообщение от trubah Посмотреть сообщениеАзимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС АлексейКомментарий
-
Пять лет лодке кайман. Потихоньку начала травить. Вымыл клапана, места их вкручивания на лодке.
Сама лодка без проколов и порезов. Обратил внимание, что один клапан (серый) на кильсоне отличается от других, по-лучше вроде.
Вот думаю, может пришло время заменить резинки или сами клапана? Какие лучше брать? Может посадить на герметик (есть видео в интернете)
У кого есть практический опыт ;)
Да, если микронные проколы на лодке все же имеют место (проверю намыленным раствором позже), есть ли способы герметичности без латок?
Подскажите практики. ;)Последний раз редактировалось Вайсс; 14.12.2015, 12:47.Комментарий
-
Такие проколы, потертости (травил киль) промазывал клеем из зипа по инструкции, нагревал феном, а затем пятно клея раскатывал этой же баночкой клея.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеАдмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.Комментарий
-
Баночка давно высохла, может знаете какой клей лучше?Сообщение от Александр Ш Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Мой клей за 4 года загустел, развел ацетоном. А по поводу другого клея, ничего посоветовать не могу.Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщениеАдмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.Комментарий
Комментарий