Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Tsar65** · 30.06.2015, 15:56

Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение

Мерк или Тоха 5?

По существу вопроса- Наклейка меркурий стоит дороже. Про Ямаху 5, не слышал не одного плюса, кроме, плюс вес, плюс объем масла в ноге, плюс цена.)))

**витька** · 30.06.2015, 16:02

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Ну,... понты у каждого свои... Как говорит моя тёща - "Вкусы у людей разные... Кому-то и Рено логан нравится.....":D

Рено не может нравится. просто основную массу людей жаба давит, что бы доплатить лишний рубль и купить нормальную машину. Так же и с моторами. И только не надо убеждать, что некоторые люди эти Рено и Ситроены и Тохи-хи покупают на ,,последние" гроши.

**Zalex** · 30.06.2015, 16:18

витька,

На вкус и цвет все фломастеры разные.

Был у меня Рено Эспайс III, 2.0 бензин - выпускалась бы она до настоящего времени взял бы не задумываясь, более продуманной машины в части устройства салона, его трансформации и т.д. пока не встречал. По трассе ходил 130-150 км/ч, расход в районе 8-9 литров, в повороты входил на 120 не боясь, чего сейчас не делаю имея пару машин с полным приводом.

А насчет мотора: Тохатсу не причем - убить можно любой мотор, моя и меня повозила достойно и друг сейчас ее катает без проблем и без вопросов.

**Andrei 73** · 30.06.2015, 16:23

И сплошной пол не панацея, т.к. с управляемость при глиссировании без киля тоже не весьма, если не сказать большего... А без глиссирования без проблем и со сланью... Но тогда нет смысла в 5 л.с., а между 2-3,5 не вижу смысла в 3,5... Китае- косилки- отказать! Категорически!

**tav59** · 30.06.2015, 18:41

Сообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщение

И сплошной пол не панацея, т.к. с управляемость при глиссировании без киля тоже не весьма, если не сказать большего.........

Никто и не спорит, что киль - штука нужная. Но с глиссированием это не связано. Управляемость - да! Но иногда бывает, что приоритеты смещаются в иную сторону от киля ;)...:D

- - - Добавлено - - -

Добавлю. Вот, например, меня короткая плоскодонка под пятеркой полностью устраивает. Летает по стояку под 30кмч, если не штормит. Главное дружить с головой ))) И я в рыбалке эгоист ;) люблю одиночество. Поэтому у меня в приоритете вес комплекта, а не киль!!! Взял на плечо и понес к воде....легко! )))
Вот прямо сейчас мне товарищ отдаёт трешку с килем за совершенно смешные деньги. Неа....не хочу!
,.........
Так что каждому своё.

**ВЕЗДЕХОД** · 30.06.2015, 19:35

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

И я в рыбалке эгоист люблю одиночество. Поэтому у меня в приоритете вес комплекта, а не киль!!! Взял на плечо и понес к воде....легко!

За вес лодки в одних руках согласен на все 100%

**Кеваль** · 30.06.2015, 21:07

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Кому-то и Рено логан нравится....."

Тут сложно спорить,согласен..

**TROTSKI** · 30.06.2015, 21:14

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

А где это я за китайцов агитировал?
С другой стороны отсутствие "засилья" совершенно не означает, что у них нет своей ниши...
И (я так думаю) со временем она будет только расширяться....

Не-не-не,за агитацию и слова небыло!Просто я взял за основу твой ответ Кевалю про понты.

А расширятся ниша,безусловно,будет!Только вот расширение это будет пропорциональным улучшению качества.Чего на сегодняшний день,ИМХО,не видно....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение

За вес лодки в одних руках согласен на все 100%

А я не только эгоист,но ещё и любитель комфортной рыбалки.Покатавшись на всяких недомерках,сделал правильные (для себя) выводы - лодка 3,80 + мотор 4-т 15-ка,и ни шагу назад.И плевать на вес,пока возраст и здоровье позволяют.Тем более,что очень редко езжу на рыбалки на срок менее трёх дней,а не то что - утром надулся,в обед или вечером сдулся,и таскай туды-сюды шмурдяк...

**Dragon** · 01.07.2015, 00:13

Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение

Ну,Юра,тут мнений может быть мильён...

Это не мнение это сравнение причём личное)

**Andrei 73** · 01.07.2015, 02:40

Не ведаю, что там творят плоскодонки под пятеркой... Жаль с "электрички" начинал... Точнее с весел... Но глисса так и так не получилось, но на тох 9,8 мах по gps было 30 на фрегате 340 в одиночку,при всех танцах с бубном! Может у Вас беспилотники? Сдайте секретный секрет, что за комплектик? Вем друзьям засоветую! Но с плоским дном на 30 км\ч? и киль не сильно важен? и глисс тут не причём? Видимо я чего-то не знаю...

**tav59** · 01.07.2015, 08:37

Сообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщение

.....Сдайте секретный секрет, что за комплектик? Вем друзьям засоветую!

Тоха 5лс 4т, Кайман N-275 (выброшена слань, сделан жесткий пол + стрингера)

.....Но с плоским дном на 30 км\ч? и киль не сильно важен? и глисс тут не причём?

Киль ДЛЯ ГЛИССА, действительно, ни при чем ))))

.....Видимо я чего-то не знаю...

Видимо...;)

**Andrei 73** · 01.07.2015, 08:57

То что стол к верху ножками выходит на глисс быстрее любой посудины с килеватым дном это понятно! Но я то про управляемость... Просто у меня один товарищ в прошлом году на Припяти испытывал Тоху "форсированную" 5 2т, и колибри 2,8 с полом без киля, а я ходил на фрегате рядом, моя шла ровнехонько, а его то и дело норовила седока сбросить, что в конечном итоге и произошло!

**TROTSKI** · 01.07.2015, 09:17

Сообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщение

его то и дело норовила седока сбросить, что в конечном итоге и произошло!

Сбросила - это ещё ничего.Знакомый рассказывал,как береговую лозу пытался закатать в берег,и тоже на плоскодонке.Правда,было превышение дозволенной мощности.Я,если честно,вообще слабо представляю,как можно уверенно управлять плоскодонной посудиной под мотором выше 2,5 кобыл,да ещё на глиссе!Мало того,что это небезопасно,так по ряби это ещё и не езда будет,а родео - попытки оседлать дикую лошадь,или в нашем случае - лодку...

**tav59** · 01.07.2015, 09:23

Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение

Сбросила - это ещё ничего.Знакомый рассказывал,как береговую лозу пытался закатать в берег,и тоже на плоскодонке.Правда,было превышение дозволенной мощности.Я,если честно,вообще слабо представляю,как можно уверенно управлять плоскодонной посудиной под мотором выше 2,5 кобыл,да ещё на глиссе!Мало того,что это небезопасно,так по ряби это ещё и не езда будет,а родео - попытки оседлать дикую лошадь,или в нашем случае - лодку...

Повторяю:

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Никто и не спорит, что киль - штука нужная. Но с глиссированием это не связано. Управляемость - да! Но иногда бывает, что приоритеты смещаются в иную сторону от киля ;)...:D

И по поводу товарища, выброшенного из лодки. Писал выше, что надо дружить с головой ))) Заложи крутой вираж на килевой, и точно также улетишь )))

**BMW545** · 01.07.2015, 10:32

Ошибаетесь, смотря какая килеватость лодки. Скажем на южанке сильно вираж не заложишь, крестлаенер позволяет на полном ходу делать любой поворот.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: