Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 68 568 968 1018 1058 1063 1064 1065 1066 1067 1068 1069 1070 1071 1072 1073 1078 1118 1168 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Igor_35 ответил

09.10.2011, 20:18
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

1 Обкатка была? Как работал на начале обкатки? Как свечка? Регулируется ХХ винтом дроссельной заслонки.
2 Очень плохо, мотор не перегревается? Какое масло льёшь и сколько? Возможно проблема с опережением зажигания, но скорее всего грязь в карбе.
3 На работающем двигателе прочистить выход воды (проволока, зубочистка и т.д.)

1. Обкатка была, по рекомендациям производителя, х.х, 1/3 газа, 1/2 газа и т.д....Работал вроде устойчивей. Свечка норма, чуть светло-серый налет.
2. Мотор не греется, больше полгаза не кручу, масло фирменное, шло в комплекте с мотором, бодяжу 200 мл на 5 литров 92 бенза (1:25 по рекомендациям производителя на период обкатки). Версия с засорением карба также основная, симптомы появились после одной из заправок...
3. Спасибо, поковыряю...:)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Что то меня смутило это

Мотор новый.Защиту от запуска на передаче выломать не должны были ещё по идее

Вроде там и нет защиты, запускался сразу на передаче...

Последний раз редактировалось Igor_35; 09.10.2011, 20:23. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

09.10.2011, 10:10
Что то меня смутило это

Сообщение от Igor_35 Посмотреть сообщение

повторный старт (на передаче) -зашибись, запускается работает устойчиво,

Мотор новый.Защиту от запуска на передаче выломать не должны были ещё по идее
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

09.10.2011, 10:02
Сообщение от Igor_35 Посмотреть сообщение

Что забилось, где смотреть?

1 Обкатка была? Как работал на начале обкатки? Как свечка? Регулируется ХХ винтом дроссельной заслонки.
2 Очень плохо, мотор не перегревается? Какое масло льёшь и сколько? Возможно проблема с опережением зажигания, но скорее всего грязь в карбе.
3 На работающем двигателе прочистить выход воды (проволока, зубочистка и т.д.)

Последний раз редактировалось V.V.; 09.10.2011, 10:29.
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

09.10.2011, 09:52
Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщение

Нужно ли делать регулировку клапанов после обкатки,правда обкатка 3 сезон.Работает нормально.Хонда 5.

ptaha,Дзед правду кажет,хоть в инструкции и написано что надо делать,но если не слышишь лишних звуков в моторе то не лезь,я на тролинговой Х-4.5 пятый год не чего не делаю и "полет нормальный" Не мешай моторы работать.:D Главнее вовремя масла менять,можешь и чуток раньше-хуже не будет.И поставь фильтр топливной очистки,врежь в шланг,а то с нашим бензином много "грязи" в баке образуется.
Прокомментировать:
Участник Igor_35 ответил

09.10.2011, 08:22
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Самая очевидная - шаловливые ручонки :D

Прежде чем дать волю шаловливым ручкам, разрешите пару вопросов по мотору Тох 3,5 2Т. (Мотор новый, накатал часов 5-6 за 4 выезда)
1. Не нравиться работа на х.х, особенно холодный, старт норм, со второго-третьего дерга, дроссель закрыт, а обороты плавают вернее самопроизвольно растут...После прогрева устаканивается, но частит вроде.Собственно вопрос какие должны быть обороты х.х у нормаль работающего 2Т двигателя и чем регулируются.
2. После втыкания передачи, обороты резко падают и может глохнуть:(, причем подгазовка ничего не дает, повторный старт (на передаче) -зашибись, запускается работает устойчиво, едем, вернее идем. Вопрос - это нормально?
3. После последней рыбалки (ходил по мелководью, трава) обратил внимание, что струйка из контрольки СО, стала прерывистая, раньше была ровная:( Что забилось, где смотреть?
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

09.10.2011, 00:39
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Поверь, что и эти тоже!
Саперные войска (пантонеры) на такого класса и ездят.
..

Верю ;) Сам служил в инженерно-саперном батальоне в своё время. И Москва 1956 года выпуска у меня с хранения (новая :o:D) Сезон погонял - крыльчатки живы! Вот что значит - военная приёмка! Сейчас берегу - как раритет ;)
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

09.10.2011, 00:18
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

На BF-5 A4 SBU на Пёрл-Харбор! Банзай! :D:D

Поверь, что и эти тоже!
Саперные войска (пантонеры) на такого класса и ездят.
Имел возможность три недели назад видеть учения Бундесвера в Германии.

Недоезжая Молодечно, в д. Красное, вроде, была какая то армейская база материально-технического снабжения. В начале 90 была распродажа. Продавались куча моторов, начиная от Салюта и оканчивая Вихрями.
Посмотри сайт МО. Там есть распродажа, может и сегодня еще что есть.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

08.10.2011, 23:44
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

...по заказу Министерства обороны...

На BF-5 A4 SBU на Пёрл-Харбор! Банзай! :D:D
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

08.10.2011, 22:40
Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщение

Закручиваю запасную,дёрг-песня уже 4 год.А что там ипонцы оставили?Может свечу в смазке закрутили?Струхнул я добра.:D Может кому пригодицца.

Могу предположить, что двигатель был законсервирован.
Где то читал, что отдельные партии ПЛМ консервируют на заводе для длительного хранения.
Например, по заказу Министерства обороны. Оно покупает партию и помещает для хранения на склад. Спустя несколько лет распродает и закупает новые.
Прокомментировать:
Участник ptaha63 ответил

08.10.2011, 22:25
Спасибо.Так и думал.
Напишу о недостатке Хонды(шутка).Купил,5ку,чтоб с правами не заморачиваться,4х тактник,масло не бодяжитьЛодку-Фрегат,на 3 этаж одному поднять(25 кг).Комплект эгоиста.До этого сталкивался только с мото и авто,за румпелем не сидел.Вывезли меня на реку.Друга на авто отправил домой-сам справлюсь,новый ипонец.:)Инсрукцию проштудировал,а что ему будет.Короче,накатал грушу,подсос,дерг-дважды чихнул и всё.Потом сорок минут извращений-по инструкции и так и сяк,от винта,мёртво.Вот тебе и Япон.:oДумаю капец,по гарантии везти в Минск надо.:twisted:Открываю колпак и гляжу,как баран на новые ворота.Ага вот свеча,выкручиваю и ёшкин кот,вместо зазора сажа,какая то и свеча чёрная.:oЗакручиваю запасную,дёрг-песня уже 4 год.А что там ипонцы оставили?Может свечу в смазке закрутили?Струхнул я добра.:D Может кому пригодицца.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

08.10.2011, 21:41
Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение

...Какие очевидные проблемы с моторами Хонда,Мерк,Тохатсу...

Самая очевидная - шаловливые ручонки :D
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

08.10.2011, 21:29
Сообщение от ptaha63 Посмотреть сообщение

Нужно ли делать регулировку клапанов после обкатки,правда обкатка 3 сезон.Работает нормально.Хонда 5.

Первая заповедь, - никогда не лезь в нормально работающий механизм!;)
Прокомментировать:
Участник ptaha63 ответил

08.10.2011, 21:14
Нужно ли делать регулировку клапанов после обкатки,правда обкатка 3 сезон.Работает нормально.Хонда 5.
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

08.10.2011, 20:45
Вопрос к лодочным мотористам -знатокам!Какие очевидные проблемы с моторами Хонда,Мерк,Тохатсу(как наиболее распространенных)?:o
Чуть добавлю-У кого более развит официальный сервис,поставка запчастей?
Прокомментировать:
Участник WaleryG ответил

08.10.2011, 20:30
Прошу совета. Предлагают Mercury 500 1986 года. Не крашен и не разбирался. 4 цилиндра. В нижнем цилиндре компрессия 5. Просят 1700. Вызывает сомнение возможность приобретения запчастей и вероятно завышена цена. Прошу высказаться тех, кто ориентируется в вопросе.
Прокомментировать: