Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 79 579 979 1029 1069 1074 1075 1076 1077 1078 1079 1080 1081 1082 1083 1084 1089 1129 1179 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник V.V. ответил

07.09.2011, 22:09
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

В принципе если намертво заглушить выхлоп, он или найдет новую "дорогу", или "тэхника не полэтит", как в "Мимино" Данелия.

Ну судя по тому что техника все же полетела смею предположить что всё же выхлоп проложил себе новую дорогу.Ждем комментариев.
Зы. Ну зачем было сузу продавать.Как рука поднялась обменять её на макаронника.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

07.09.2011, 21:55
Сообщение от Egorik200544 Посмотреть сообщение

Парни подскажите где купить Салют тел.8-033-306-42-81

Если ищеш новый, то редкий зверь в Беларуси...

Можно тут глянуть...

Или здеся ...
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

07.09.2011, 21:52
Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение

Я пишу не про старый мотор а про новый усовершенствованный.
Когдато и ямахи были якорями, например если взять модель 60-70-х
Ну цены на винтовки я знаю :-)
Просто русские положили на эволюцию, и теперь нужно искать пути чтобы сделать более экономичный, надежный легкий и дешевый мотор.
Тот же вихрь, ветерок не менял своей конструкции с начала выпуска, толькол схему зажигания.
Тоже свамое Волгарь-15 расточили стары2й блок поставили поршни импортный карбюратор и все, нужно ж расти.
Я имею ввиду заводское происзводство.
Ну а пластиковые маторы за 50 лет эксплуатации мышы в сарае сожрут:-)

Ветерок немного усовершенствовался. В верхней головке шатуна появился игольчатый подшипник, немного поджали головку. Хотя вообще зачем было что-то менять если и так брали "на ура". Ведь доступ к "буржуям" был очень сильно ограничен.
А в Волгаре нет как таковой головы - она цельнолитая с цилиндрами, и продувка не такая как у Ветра.
Вообще, сконструировать ПЛМ не так сложно. Там нет ничего сверхестественного. Но технологически обеспечить качество и большие обьемы при низкой себестоимости... у совдепа например не получилось.
У нас любые гениальные идеи конструктора с большим префицитом компенсируются неопохмеливщимся слесарем-токарем- фрезеровщиком.
Кстати Яма семидесятых - совершенней ветра по конструкции.
2 Драгон
В принципе если намертво заглушить выхлоп, он или найдет новую "дорогу", или "тэхника не полэтит", как в "Мимино" Данелия.

Последний раз редактировалось Vlad1333; 07.09.2011, 21:59.
Прокомментировать:
Участник Maler ответил

07.09.2011, 21:44
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Кстати, Dragon чёта помалкивает... Наверное казнил себя окончательно :D:D

Да его Selva ,, порадовала ,, опять . Может сам расскажет.
Прокомментировать:
Участник Egorik200544 ответил

07.09.2011, 21:20
Парни подскажите где купить Салют тел.8-033-306-42-81
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

07.09.2011, 09:16
Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

На счёт выхлопа, не лучше ли завести мотор и посмотреть, откуда пузырьки идут. Не забываем опустить мотор в воду. Бо подобные рассуждения ни к чему не приведут. Теория хороша, но без практики она ничто.

Вы че, господа, с ума посходили??? Продолжаете сомневаться???:o Какие блин пузырьки???:o Какая теория??? В мануале ясно написано - выхлоп через ступицу винта. Водозабор показан на картинке из мануала. Что еще непонятно?
А фантазии Драгона и Маэстро - это наверное с будуна неразобрамшись...:D:D

Ну, а в том, что у нептуновского винта нет в ступице дырок для выхлопа - итальянцы невиноваты :p

Внимательно смотрим на родной винт и полусамопальный. Как говорится, найди пять отличий :D

Кстати, Dragon чёта помалкивает... Наверное казнил себя окончательно :D:D

2 Фото

Последний раз редактировалось Greihan; 07.09.2011, 09:40.
Прокомментировать:
Участник cockroach ответил

07.09.2011, 08:14
На счёт выхлопа, не лучше ли завести мотор и посмотреть, откуда пузырьки идут. Не забываем опустить мотор в воду. Бо подобные рассуждения ни к чему не приведут. Теория хороша, но без практики она ничто.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

06.09.2011, 23:59
Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение

Я пишу не про старый мотор а про новый усовершенствованный.

Просмотрев картинку с указанными якобы зонами выхлопа http://brik.org/showpost.php?p=835241&postcount=5999 сложилось впечатление что пишешь сам толком не зная о чем. В указанной зоне 2 на рисунке выхлопа не может быть в принципе так как выхлопные газы неминуемо попадали бы в зону действия винта со всеми вытекающими :) Ну а мечтать конечно не вредно. Изобретать велосипед-если приносит радость то же можно. Но выплескивать бредовые идеи на всех-наверное не стоит. Лучше сходить с ума не отвлекая граждан:). Патриотизм может быть и не плохо,но иномотор как то меньше ассоциируется с якорем.

Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение

теперь нужно искать пути чтобы сделать более экономичный, надежный легкий и дешевый мотор.

Кому нужно? И ты веришь что этот мотор будет выпускаться у нас ?

Последний раз редактировалось V.V.; 07.09.2011, 00:10.
Прокомментировать:
Участник Маэстро1984 ответил

06.09.2011, 23:06
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

4:D

Я пишу не про старый мотор а про новый усовершенствованный.
Когдато и ямахи были якорями, например если взять модель 60-70-х
Ну цены на винтовки я знаю :-)
Просто русские положили на эволюцию, и теперь нужно искать пути чтобы сделать более экономичный, надежный легкий и дешевый мотор.
Тот же вихрь, ветерок не менял своей конструкции с начала выпуска, толькол схему зажигания.
Тоже свамое Волгарь-15 расточили стары2й блок поставили поршни импортный карбюратор и все, нужно ж расти.
Я имею ввиду заводское происзводство.
Ну а пластиковые маторы за 50 лет эксплуатации мышы в сарае сожрут:-)
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

06.09.2011, 09:06
Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение

на то это и форум, что когда пришел тогда отвелил:)

Албанский язык лучше на форуме не использовать :D
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

04.09.2011, 20:26
Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение

Винтовка это почти как лодочный матор:-)

Мой юный друг!
Хорошая винтовка стоит дороже очень хорошего мотора!

Я про усовершенствование русских моторов и все это нужно проверять расчетами и изменять конструкции согласно расчетов и опытных данных.

С русского мотора получается хороший якорь.
Вихрь 30 уверенно держит груженую Казанку на самой стремине.
Это будет самое хорошее "усовершенствование".

Все то что ты написал чушь, я про принципиально новый мотор.

Искренне желаю успехов в конструированнии и совершенствовании.
Все равно получится якорь.

От выхловных газов он обогащается свинцом СО, СО2 и д.р.

А откуда свинец?
Один кормушечник за сезон перекидает в воду столько свинца, что весь флот Европы столько не выбросит за 50 лет.:D

Помпа сжирает прилично топлива.

Так выбрось помпу!
Поставь вентилятор!

Заведи мотор без воды (только чтоб помпа работала) поставь минимальный холостой ход опусти глушитель в воду получить "двиг-стоп"
с помпой и без помпы - обороты ниже обороты выше

Давай ты, заводи свои без воды.
Мои в воде отлично работают.

С испытаниями осторожно надо у меня так штук под 5 ветерков было так перегрел не жалко:)

А как же воздушное охлаждение?:D
Ты бы подул на их хотя бы губками...:D

нужно изучить расчет водяных циркуляционных колец чем больше скорость воды в помпе тем больше потери на её перемещение - больше газу больше сжирает топлива помпа.

Мне ничуть не жалко топлива, которая "сжирает" помпа!
Пусть жрет на здоровье!
Я еще налью.
Удачи в создании принципиально нового ПЛМ без водяного насоса, без кожухов и воздушных турбин.
К большому сожалению, я не специалист в расчетах "водяных циркуляционных колец", т.к. гидродинамика, - это не моя специальность, а ты в этом, вижу, преуспел.;)
В порядке посильного вклада в разработку (бесплатный совет):
Осваивай для начала гончарное дело!
Начинай с горшков и жбанов!:D
Это я к тому, что твою идею может решить только керамический двигатель.
И еще..
Блок цилиндров можешь заказать на любом кирпичном заводе или КСИ (комбинат силикатных изделий). Делают же там кирпич с дырками.:D
Прокомментировать:
Участник Маэстро1984 ответил

04.09.2011, 19:11
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

Рано я начал себя казнить:D
Вот тебе и чудо Итальянской индустрий:D

Я думаю что эти решетки это водозабор или выпуск воды

А выхлоп ( там даже потемнение):
Ну и еще возможно снизу.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Маэстро1984 ответил

04.09.2011, 12:38
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Обидно конечно, но... поезд давно ушол...:(
Да и с винтовками....
И с балетом...

на то это и форум, что когда пришел тогда отвелил:)
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

03.09.2011, 23:26
Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение

...Я про усовершенствование русских моторов и все это нужно проверять расчетами и изменять конструкции ...

Обидно конечно, но... поезд давно ушол...:(
Да и с винтовками....
И с балетом...
Прокомментировать:
Участник Маэстро1984 ответил

03.09.2011, 23:20
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

1

Винтовка это почти как лодочный матор:-)
Ну и Ветерок-8 это как запорожец :)
Я про усовершенствование русских моторов и все это нужно проверять расчетами и изменять конструкции согласно расчетов и опытных данных.
а не так что взял СВД и сказал что винтовка это лодочный мотор
Все то что ты написал чушь, я про принципиально новый мотор.
Кожухи зачем они, у тебя не Т25 с диаметром цилиндра 15 см
Ну и не про 30-ти сильный моторы а про мало мощные.
На малых водоемах (лужах) хватит и весла или электромотора :-)
Рано или поздно прокладки текут, сальники текут, штиля полного не бывает то есть часть масла рассеиваться. Да мотор помогает обогатить воду кислородом, но от того что там винт а не выхлопные газы(как миксер вспенивает). От выхловных газов он обогащается свинцом СО, СО2 и д.р.
Когда то было доказано что предмет тяжелее воздуха не может летать, но самолет же летает.

Про ДВС тоже говорили, да мы лучше на паровых машинах, углла полно.
Помпа сжирает прилично топлива.
Заведи мотор без воды (только чтоб помпа работала) поставь минимальный холостой ход опусти глушитель в воду получить "двиг-стоп"
с помпой и без помпы - обороты ниже обороты выше
С испытаниями осторожно надо у меня так штук под 5 ветерков было так перегрел не жалко:)

нужно изучить расчет водяных циркуляционных колец чем больше скорость воды в помпе тем больше потери на её перемещение - больше газу больше сжирает топлива помпа.

Последний раз редактировалось Маэстро1984; 03.09.2011, 23:39.
Прокомментировать: