Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лидский
    Участник ответил
    Сенкс,а нафтановское как? Заехал сегодня на заправку ажно три вида для 2т !

    Прокомментировать:


  • VITAL777
    Участник ответил
    Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
    где брал маселко?;)
    в шейбоках на выезде на минскую трассу по левой стороне есть магазинчик:D

    Прокомментировать:


  • БТ-6611
    Участник ответил
    Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
    Друзья подскажите,для ПМЛ Хонда,какое мот. масло лучше выбрать:Статойл или Мотул,и чем они отличаются,акрамя цены??
    Пару лет назад покупал ямаху в ТД Экстрим (Москва) у представителя Ямахи компании Альбатрос. Масла у них много разного было, в том числе и ямаховское, но сами они рекомендовали лидера данной индустрии во всём мире Мотюль. Я тогда набрал масла на три года вперёд, так как у нас его ещё не было. С их слов ни одна компания производившая лодочные моторы не происводит масла. Идёт заказ на тот же Мотюль об изготовлении партии, Мотюль его исполняет. Выбор за тобой, плохого ты точно не купишь, так как данные масла рекомендует сам производитель.

    Прокомментировать:


  • Basil
    Участник ответил
    Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение
    Друзья подскажите,для ПМЛ Хонда,какое мот. масло лучше выбрать:Статойл или Мотул,и чем они отличаются,акрамя цены??
    Официалы со СканЛинка впаривают при продаже Хонд - СтатОил. Пока у меня была Хонда - то СтатОил туда и лил.
    Шас в Я_Машку :) Яма_Любу или Мотул. Это уже Кингфишевцы хвалят и впаривают вместе с движками Ямахи.
    Так шта - думайте сами-решайте сами-лейте сами - Иметь или не иметь :)

    Прокомментировать:


  • Дёник
    Участник ответил
    Друзья подскажите,для ПМЛ Хонда,какое мот. масло лучше выбрать:Статойл или Мотул,и чем они отличаются,акрамя цены??

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Вот вам и БИОМАСЛО:D
    Ну, на Боденском озере без него никак
    А Ветерок на биомасле по нотам петь будет :D:D

    Прокомментировать:


  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщение
    Вообще то ребята не забывайте про зольность масла, масло TC-W3 беззольное а для бензопил масло с процентным содержанием зол, тобиш камера сгорания и свеча будут в .... , я пользую хадовское на всех моторах(привет,ветер8,ямаха -2т) и доволен и как обещал производитель реально повышается компрессия (чувствуется когда заводиш вручную):D
    где брал маселко?;)

    Прокомментировать:


  • VITAL777
    Участник ответил
    Вообще то ребята не забывайте про зольность масла, масло TC-W3 беззольное а для бензопил масло с процентным содержанием зол, тобиш камера сгорания и свеча будут в .... , я пользую хадовское на всех моторах(привет,ветер8,ямаха -2т) и доволен и как обещал производитель реально повышается компрессия (чувствуется когда заводиш вручную):D

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    В принципе не подойдёт Хотя формально можно чё угодно лить...
    Не будем забывать, что двигатели бензопил и двигатели ПЛМ хоть и двухтактные оба, но работают в разных тепловых режимах по причине разных систем охлаждения.

    Одна рекомендация бесспорна - лейте TC-W3, и будет вам...

    Что касается конкретно Ветерка - его ничем не убить :D Токо што если совсем без масла:o
    Двухтактные ДВС воздушного охлажения более требовательны к маслу, потому как тепловой режим там жесче. Поэтому считаю, что в принципе В-8 можно эксплуатировать и на масле для бензопил. При пропорции 1 \40 кирдык он не словит и интенсивного износа не будет - проверено на себе. Но это именно в принципе, и для этого мотора. Его конструировали вообще под автол и смесь 1 \25. Лучше конечно применять более специализированные масла, и для этого мотора не обязательно TC-W3 . На Лукойле 2т и ТНК 2т вообще написано, что можно лить во все двухтактники и с воздушной и водной системой охлаждения. Четыре литра Лукойла стоят 25 тыр бел руб. Нормальное бюджетное масло.

    Ветерок12, особенно с литерой Э на конце, еще советских времен выпуска - достаточно нежный мотор. В верхней головке шатуна там не подшипник , а втулка. При плохом масле, его малом количестве или перекруте она страдает первой. Появляется стук на малых. Я это проходил на собственном В-8(я его перекучивал). Поэтому важно не только TC-W3, но и меньше 1 к 40 масло не бодяжить. И чем хуже масло - тем жирнее должна быть смесь и больше запасных свечей.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

    Что касается конкретно Ветерка - его ничем не убить :D
    Вот вам и БИОМАСЛО:D

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
    ... ,а по маслу хускварновское подойдёт?
    В принципе не подойдёт Хотя формально можно чё угодно лить...
    Не будем забывать, что двигатели бензопил и двигатели ПЛМ хоть и двухтактные оба, но работают в разных тепловых режимах по причине разных систем охлаждения.

    Одна рекомендация бесспорна - лейте TC-W3, и будет вам...

    Что касается конкретно Ветерка - его ничем не убить :D Токо што если совсем без масла:o

    Прокомментировать:


  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    API GL-5, любое хотя бы то же Манол. Можно минералку - в воде нет отрицательных температур, и на зиму один черт менять на свежее. В течении сезона, после долго отстоя мотора в вертикальном положении, откручивай нижнюю пробку и смотри, что польется. Если вода - смотреть сальники и менять масло почаще.
    спасибо

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    API GL-5, любое, хотя бы то же Манол. Можно минералку - в воде нет отрицательных температур, и на зиму один черт менять на свежее. В течении сезона, после долго отстоя мотора в вертикальном положении, откручивай нижнюю пробку и смотри, что польется. Если вода - смотреть сальники и менять масло почаще.
    Последний раз редактировалось Vlad1333; 14.02.2011, 01:47.

    Прокомментировать:


  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    В принципе - да. Но лучше - из бюджетных Лукойл 2 т, из небюджетных -любое импортное не "левое" с буквами "Outboard 2t" индексом "NMMA TC-W3".
    В В-12 лить меньше 1 к 40 не советую, даже самого "жирноого", и "полную тапку" надолго не давай...
    ну раз про масл заговорили ,какое в редуктор лить ? Мне посоветовали импортное для гипоидных передач блин фирму забыл

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    В принципе - да. Но лучше - из бюджетных Лукойл 2 т, из небюджетных -любое импортное не "левое" с буквами "Outboard 2t" индексом "NMMA TC-W3".
    В В-12 лить меньше 1 к 40 не советую, даже самого "жирноого", и "полную тапку" надолго не давай...

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X