Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 466 966 1366 1416 1456 1461 1462 1463 1464 1465 1466 1467 1468 1469 1470 1471 1476 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Zalex ответил

02.02.2007, 09:37
Не переплатил?

Через пару выездов узнаешь . Кто ж тебе по фотке скажет ... Пока готовь ремкомплект:
- шпонки
- винт, не помешает
- зажигание запасное,это если стоит электронное зажигание.

По весне спустишь на воду - проверишь как работает помпа, как там редуктор поживает.

Мотор на фотке вроде Вихрь-30, маховик под электростартер, но чето самого стартера не видно, может просто сфоткали плохо а может его там нет. Нужна фотка подобная второй, но со снятым колпаком. Лищние провода лучше сразу нафик - это под дистанцию. Оставить нужно всего пару, но толстых на аккамулятор.

Последний раз редактировалось Zalex; 02.02.2007, 09:56.
Прокомментировать:
Участник Vitaller ответил

02.02.2007, 09:14
Спасибо за подробную информацию. (Особенно long_kast. Кстати собираемся на Енотаевку :) и видимо я еще потревожу своими глупыми вопросами по этому месту)

Поскольку пока предложение нет, перечесывал ebay и уже прикупил какого-то русского зверя. Вот собственно и он http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=180078843347
Хозяин клянется, что двигатель ходит исправно и в состояние очень даже приличное. Что это Нептун или Вихрь или еще кто-то без понятия. Не переплатил?

Жаль что конкретных предложений так и не поступило.
Прокомментировать:
Участник РА ответил

01.02.2007, 22:48
Сообщение от Pav Посмотреть сообщение

Кто знает, за сколько сейчас можно купить подержанный Вихрь 25-30 сил в хорошем состоянии в Минске ?

Удалось узнать нужную информацию???
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

01.02.2007, 22:04
Сообщение от Vitaller Посмотреть сообщение

Ребята, нужны 2 двигателя минимум 15 л.с. :
1 вариант: взять в аренду на 1 неделю, готов остаивть залог. Цель - смотаться на Волгу.
2 вариант: купить если каждый стоит до 700 у.е. Могут быть и советские.

Не знаю насколько реально взять их в аренду, поэтому пишу и о покупке.

Я для себя этот вопрос решал так: выбрал город на судоходной реке( ближайшим оказался Борисов), и дал обьяву в газете бесплатных обьявлений, что куплю лод. мотор до 25 л.с., и в течение двух недель рассмотрел около 15 предложений, с суммами от 30 до 300 долларов, и моторами разной степени убитости.В результате взял рабочий Нептун, и 25 вихрь на запчасти в придачу. Заплатил 60 зелёных. Газета хороша тем, что её читают пенсионеры, в гаражах у которых находится большинство невостребованных советских моторов, чего не скажешь о БРИКе. Потом оказалось, что вихрь тоже вполне рабочий, и мы его оставили в конце поездки за аренду лодки. Хозяин лодки писал кипятком от такой удачи. А нептун катает меня пару недель в год до сих пор.Правда , он таки требует мелкого ремонта. Чем хороши советские моторы- в любой деревне на Волге за полчаса найдётся нужная запчасть, и очередь желающих её установить за немного водки.На этом список достоинств заканчивается, и надо отметить, что они много жрут нефтепродуктов , и не работают на малых оборотах ( троллингисты их не любят). Да, забыл. ещё советские не надо таскать каждый день, достаточно замка с цепью. Хотя и без замка их не хотят воровать.;)

Последний раз редактировалось long kast; 01.02.2007, 22:16.
Прокомментировать:
Участник Andrew ответил

01.02.2007, 21:05
зы. Калмычъки и за пайку в лагере все уберуть..
Но это не ко мне - это к Пузо.
Прокомментировать:
Участник Andrew ответил

01.02.2007, 21:05
Vitaller

Гыыы. Вихря найти можно за 40-50.
Ветерок брали в прошлом году кажись за 120 - даж работал.

А вообще - за такое бабло можно местного с мотором и лодкой и дефками арендовать, да еще останется.
Прокомментировать:
Участник Vitaller ответил

01.02.2007, 20:52
нужно 2 двигателя

Ребята, нужны 2 двигателя минимум 15 л.с. :
1 вариант: взять в аренду на 1 неделю, готов остаивть залог. Цель - смотаться на Волгу.
2 вариант: купить если каждый стоит до 700 у.е. Могут быть и советские.

Не знаю насколько реально взять их в аренду, поэтому пишу и о покупке.
Прокомментировать:
Участник Duke ответил

01.02.2007, 12:08
Недавно приобрел Хонду 2.3 и возникла мысль: Вот говорят - "Электромоторы разрешены на всех водоемах", а как узнать- на каких водоемах и какие моторы запрещены? Кто подскажет?
С уважением
Прокомментировать:
Участник монастырский ответил

31.01.2007, 11:35
для Слава-boy

три мерка:два старых и один новый

3 Фото
Прокомментировать:
Участник монастырский ответил

30.01.2007, 20:10
для Слава-boy

мой тел: 644-98-24.
в личке отправил ссылку там адрес и время работы.
так что обращайся.
Прокомментировать:
Участник Слава-boy ответил

29.01.2007, 15:13
Куплю мотор б\у до 600$ тел.6424542.
Прокомментировать:
Участник юрий юрьевич ответил

25.01.2007, 16:36
идея хороша, но непонятно, как при движении бензомотора поднимается электро. Если он на фигурных салазках(судя по фото) движется - нужен механизм который например с помощью потока воды его двигает выше. Если он стоит так постоянно - то считается, что при выходе на глисс , когда антикавитационная плита у поверхности, электро как бы выше уровня потока и не дает сопротивления. Тут тоже две проблемы: если бензомотор имеет ограниченную мощность, то в момент выхода на глисс ( без запаса мощи) тело электро даст сильное сопротивление движению, что затруднит выход на глисс с предельной загрузкой. Во -вторых электро будет над антикавитациолнно плитой ( она ведь не идет по поверхности) в потоке не таком плотном, как под плитой, но все же заметно будет оказывать сопротивление. Появляется акку с проблемой его веса. А ведь троллить можно и на бензомоторе, что гораздо лучше. Можно сразу поднять блесну, если чувствуется, что она идет по дну, а электрик с его слабостью не может так быстро менять скорость лодки. Так же при зацепе бенз гораздо быстрее реверсирует лодку.Поэтому ИМХО это прибамбас для тех, кто глубоко не знает вопрос. Уж если так нужен электрик - проще цеплять его сбоку, хоть на выносной дощечке. А так бенз на заросших местах будет еще и водоросли цеплять как более глубоко сидящий . Указание, что сильнейшее преимущество такой установки- постоянная готовность к работе смехотворна, ибо сколько нужно усилий и времени, чтобы чтобы перевести из походного в рабочее положение уже установленный на транце электрик и щелкнуть тумблер

Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 25.01.2007, 16:42.
Прокомментировать:
Участник константин ответил

25.01.2007, 11:34
http://www.float.ru/boats-motors/NAVIGATOR.htm Интересно.
Прокомментировать:
Участник Вячеслав ответил

24.01.2007, 08:03
Привет всем
Давно не ходил под мотором, отстал от жизни.
Может просветите моего товарища, а заодно меня по ЭЛЕКТРОМОТОРАМ имп. и росс. на двух - трех местную надувную лодку....
(что брать, что нет, цены и что из этого может получится)
БЛАГОДАРЮ
Прокомментировать:
Участник Basil ответил

22.01.2007, 17:03
Andrew
Павлины говоришь (с) Белов. Белое солнце пустыни.:)
Кто не ездил на советских моторах и не один год тот не может поймать того кайфа пересев на буржуйский движок. Просто с Хондой гораздо меньше мороки. Это как Жигули и иншамарка.
Хотя советские моторы тоже ж ездят. Когда не было доступа к портовым, все катались на Ветерках, Вихрях, Нептунах, Москвах и прочей утвари советского автопрома и все были довольны. Удои коров от этого не страдали и намолоты зерна всех радовали:)
Это шас сного любителей задравши нос похвастаться пиписьками.
Совковые моторы - это своя ниша. на есть была и в ближайшее время будет.
Просто новый Ветерок к примеру сейчас кажысь около 800 зелени. Так какой дурень будет его брать. Лучше еще стоко и портовый б/у
Когдато за Жигулями очереди по 5-7 лет были - шас кто в РБ за ними гоняется. Все перешли на импортные. Но жигули как клас также присутствует.
Резюме.
Каждый ездит на том, на что позволяют средства.
Прокомментировать: