Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**viktor27s** · 28.10.2009, 02:24

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Почем взял, коль не секрет?
По мотору, 15 лучше!
На перезды меньше времени тратить будешь да и, как ни странно, на топливе экономия получится.

взял за 500у.е.весь раненый,но меня устроило

,есть возможность примерить на него сузуки 15 4-т,пойдет?подскажите,как сузуки себя показывает в эксплуатации?спасибо.....

**viktor27s** · 28.10.2009, 03:53

научите,плиззз:передаточное отношение2,01:1(пример)-где обороты винта,а где головы?просветите неучя,скурившего букварь(и не один)....

**Vlad1333** · 28.10.2009, 08:34

2 ТИМТОМ
Если цитируете или копируете чьи-то статьи, надо- бы ставить кавычки и писать автора или источник , либо ссылку откуда взято.
Андрей Князев , "Устранение заводских огрехов нового мотора "Ветерок-8М" (мотолодка.ру)"
Без обид.
2 viktor27s
В плм всегда редуктор обороты понижает(т.е 2 но колене, 1 на гребном валу). В советских моторах обычно указывается дробью(13/26 , 26 - на колене,13 - на винте).
Скорее всего вы пытаетесь расчитать скорость.
Если надо посчитать скорость на данном винте и моторе при определенных оборотах Удобна считалка на мотолодке.

**Дзед** · 28.10.2009, 17:28

Вот такую лодку надо покупать!
Полный фарш!

Нажмите на изображение для увеличения.

Название: Самоходная лодка.jpg
Просмотров: 421
Размер: 111.1 Кб
ID: 3362896

**Kingfish** · 28.10.2009, 23:17

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Вот такую лодку надо покупать!
Полный фарш!

не полный! крыльяу няма! и пропеллера спереди :D

**Дзед** · 28.10.2009, 23:50

Посмотри еще раз!
Есть!
Под днищем висит!:D

**cockroach** · 29.10.2009, 00:47

Для информации и расчётов, в советских моторах мощность измеряли на колене, а в импортных на валу винта, а это почти в 1,5 раза меньше, т.е на винте того же ветерка оказывается не 8 а 5 лошадок(Импортная шестёрка без проблем подымает на глисс пвх и двух бугаёв, а вот Ветерку это не под силу.)

**Vlad1333** · 29.10.2009, 09:18

Не совсем так... Даже совсем не так!
У сов моторов более скоростной редуктор и узкий подбор винтов, что негативно влияет при выводе на глисс максимальных весов .
Шестерка , шестерке рознь. Мерк 6(2 такт) и Яма-6(2 такт) сделаны на рабочем обьеме восьмерок, весят столько же, и прут почти так же как восьмерки.
Если брать Суз-6 (четыре такта), то исправный Ветер-8 его делает.

**Den** · 29.10.2009, 09:25

cockroach
Вы немного ошибаетесь, когда говорите о разнице в полтора раза. Действительно в советских моторах в отличие от импортных мощность измерялась на коленчатом валу. Поэтому при сравнении необходимо учитывать потери на редукторе. В результате тот же ветерок 8 имеет на винте 7.2, или что то около того. Можете поискать в инете более точную цифру, на той же мотолодку.ру. И вы совсем не правы когда утверждаете что ветерок двух бугаев не поднимет. Фрегат 300 + 2*85 кг вполне уверенный глис, я бы даже сказал с запасом. У друзей таже лодка но под старенькой ямахой 8. Мы на ветре ходим быстрее, хотя считаю что это итог не очень подходящего винта у ямахи.
Не рекламирую ветер - мотор требует повышенного внимания и навыков механика или хотя бы интереса к такому занятию.

**Володя Полоцк** · 29.10.2009, 12:33

Про ветерок...
Исправный ветер 8 (пробовали и грузовой винт) не поднимает мой гуандон 3.2 м под двумя хомяками 115 и 85 кг плюс снаряга, тот же вес на той же лодке мерк 6 пару раз в переходный режим пытался выставить (волна уже ровнялась, скор 17-18) и яма 8 под белой крышкой ставила на уверенный глис 22-23км/ч (какой там винт был незнаю), не сразу но ставила....

**Asaris** · 29.10.2009, 13:09

Может подскажите на 15 сильной Ямахе 2-х тактной, выставляется угол опережения зажигания, по рискам на маховике или как.

**viktor27s** · 29.10.2009, 14:21

Vlad1333 Спасибо за науку!все просто,сравнил данные разных моторов и заинтересовался.у сузуки меньше всех обороты на колене,а на винте как у всех.хотя ети данные разные на сайтах.полюбому СПАСИБО!Vlad1333

**inki** · 29.10.2009, 20:10

для 3м пвх выбираю бензик 5л.с.,
подскажите плиз, какого производителя лучше из 2т и 4т?

**Vlad1333** · 29.10.2009, 20:28

Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение

Может подскажите на 15 сильной Ямахе 2-х тактной, выставляется угол опережения зажигания, по рискам на маховике или как.

По науке по рискам, нужно знать полные данные мотора(номер, модель ,год выпуска) и спрашивать у официальных представителей Ямы.
Можно крутить на ходу выйдя на глисс(место нужно широкое без препятсвий и опастностей).Открыть полностью дроссель и смотреть скорость по ЖПС либо обороты на тахометре. При достижении максимальных оборотов(не должно появится детонации, и и других изменений в работе мотора на "слух"), остановить регулировку и скинуть обороты на минимальные. Если обороты ХХ нормальны оставить, если глохнет, искать нечто среднее. Да изначально запомнить начальное положение, что бы вернуть назад если что.
Я крутил на Мерке-8 своем. На нем что бы изменилась работа мотора , надо очень много крутить.
Все вышеописанное - для 2 тактов, и луше все-таки - по науке.

**pavel 77** · 29.10.2009, 20:41

Сообщение от inki Посмотреть сообщение

для 3м пвх выбираю бензик 5л.с.,
подскажите плиз, какого производителя лучше из 2т и 4т?

У меня ПВХ 3м и мерк 6 л.с. 4т-в принципе доволен.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: