Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
Можно, но не нужно. Ценник не хилый, мелкие нюансы не обнаружат. А такой ремонт как делают там, сделают в любом гараже те, кто занимается ремонтом двигателей для авто.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеКому насчет мерка - тоже сюда звонить можно.
Прокомментировать:
-
И таким образом, круг замкнулся... Кому насчет мерка - тоже сюда звонить можно.:)Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщение...ИП Вершаль Аркадий Дмитриевич...
Прокомментировать:
-
Официальный импортер «YAMAHA Motor Co Ltd.» направил меня СЮДА. Сам туда обращался.Сообщение от Dimon1 Посмотреть сообщениеВопрос не по конкретной модели, а в поиске мастера!!!
(Ямаха)
ИП Вершаль Аркадий Дмитриевич
г.Минск ул.Масюковщина 69
время работы с 09.00 до 18.00 вых. суббота, воскресенье
тел. 8-029-652-18-88 8-029-673-93-17 продажа лодок, моторов, аксессуаров, гарантийное и техническоеобслуживание техники YAMAHA
Прокомментировать:
-
Может, тут помогут?Сообщение от Dimon1 Посмотреть сообщениеВопрос не по конкретной модели, а в поиске мастера!!!
(Ямаха)
Прокомментировать:
-
Ну так хонда четырёхтактная, а у двухтактника расход кажись на 30% больше. Да и кубатура у ямахи больше. У хонды 350 а у ямы почти 500 Вот и разница.Сообщение от Винни Посмотреть сообщениенет что-ли гонщиков вооружения ?
Извините за настойчивостьПоследний раз редактировалось Andrus; 04.07.2016, 22:58.
Прокомментировать:
-
нет что-ли гонщиков вооружения ?Сообщение от Винни Посмотреть сообщениеПарни, есть вопрос.
Кто пересаживался с 20-ки 4т на 30-ку или 40-ку тоже 4т.
Как разница в расходе?
Спрашиваю потому что имел Южанку-2 с двухтактной Ямой 25 и вспоминаю этот мотор как страшный сон (по расходу).
Если сейчас на Хонде 20 за два дня рыбалки (переходы и троллинг) уходит 12-13 литров, то в таком же темпе Яма брала литров 40-45.
Извините за настойчивость
Прокомментировать:
-
Почему маловероятно, у официалов цены кусаются, а мастерами становятся своего мотора ища литературу и спрашивая о конкретной неполадке конкретного мотора может кто и сталкивался с ней.Сообщение от Daimler Посмотреть сообщениесам искал тут. вот уже пару недель тишина...ощущение, что все владельцы случись чего сами в двиг лезут, что маловероятно.
Прокомментировать:
-
Если изложить суть вопроса, а также указать хотя бы марку ПЛМ - шансов получить помощь станет гораздо больше.Сообщение от Daimler Посмотреть сообщениесам искал тут. вот уже пару недель тишина...ощущение, что все владельцы случись чего сами в двиг лезут, что маловероятно.
Прокомментировать:
-
Ну... Моторы бывают разные... Мастера тоже... В принципе, по известным брендам есть официалы...Сообщение от Daimler Посмотреть сообщениесам искал тут. вот уже пару недель тишина...ощущение, что все владельцы случись чего сами в двиг лезут, что маловероятно.
Прокомментировать:
-
сам искал тут. вот уже пару недель тишина...ощущение, что все владельцы случись чего сами в двиг лезут, что маловероятно.Сообщение от Dimon1 Посмотреть сообщениеДобрый день! Мужики, поскажите пожалуйста толкового мастера, ищу помощи в диагностике б/у мотора. Буду очень благодарен!
Прокомментировать:
-
Парни, есть вопрос.
Кто пересаживался с 20-ки 4т на 30-ку или 40-ку тоже 4т.
Как разница в расходе?
Спрашиваю потому что имел Южанку-2 с двухтактной Ямой 25 и вспоминаю этот мотор как страшный сон (по расходу).
Если сейчас на Хонде 20 за два дня рыбалки (переходы и троллинг) уходит 12-13 литров, то в таком же темпе Яма брала литров 40-45.
Прокомментировать:
-
Добрый день! Мужики, поскажите пожалуйста толкового мастера, ищу помощи в диагностике б/у мотора. Буду очень благодарен!
Прокомментировать:
-
Это глушитель впуска. Воздушный фильтров в нише не шибко мощных ПЛМ нет ни у кого из брендов. На воде пыли нет.Сообщение от степаша Посмотреть сообщениеУ меня в китайце воздушного фильтра нету,просто пустая коробочка тоесть воздух идет в карбюратор без фильтрации от пыли и т.д
- - - Добавлено - - -
Это признаки бедной смеси. При вытягивании подсоса смесь сильно обогащается - мотор идет в набор оборотов, но потом свечу заливает и он глохнет. Завести потом трудно ( надо продувать камеру -убирать подсос, давать полный газ, и скинув чеку, пару раз энергично дернуть).Сообщение от степаша Посмотреть сообщениемотор хочет заглохнуть,на малых оборотах еще кое как плывет,но минуты через две тоже хочет заглохнуть,я тогда высовываю подсос секунд на 5-10 потом его обратно и мотор тогда просто срывается с места но это продолжается 5 секунд,и очень плохо заводится
По бедной смеси - вам надо искать проблему в топливной системе. Возможно забит главный жиклер ( нерегулируемого сечения ), возможно низкий уровень в поплавковой камере, возможно подсасывает воздух в карб , через прокладки. Еще возможно обеднение в самом картере... Никакими болтиками на карбе качество смеси на оборотах больше холостых не регулируется. Болтик регулирует холостые обороты ( регулирует уровень "недозакрытия" дросселя при румпеле в ноль газа ). Регулировка холостых производится , только когда мотор будет нормально работать на максимуме оборотов.Последний раз редактировалось Vlad1333; 05.07.2016, 12:32.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: