Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**АРИЕЦ** · 18.07.2011, 22:31

Помпа работает,водичка течет. Огромное спасибо всем буду пробовать.

**Дзед** · 18.07.2011, 22:35

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Мотор с мертвым сальником колена со втрого рывка не заведешь. А если и заведешь то холостой будет плавать. Там просто дохлая искра.

Поддерживаю мнение.

**юрий юрьевич** · 19.07.2011, 09:54

двуъхцилиндровый ветерок вполне заведется: первая вспышка на верхнем цилиндре, а потом обороты возросли- картерной компрессии хватит для воспламения смеси в нижнем ц. рабочий такт в нижнем ц. с полохим сальником будет неполноценным из-за того, что всас в картер будет неполным да и часть смеси вылетит через сальник в дейдвуд во время сжатия смеси перед впрыском через впускные окна. мотор будет работать и на средних и вполне верьоятно на малых ( в зависимости от степени повреждения сальника). но постепенно (как я писАл выше) венутри картера ниж. ц. соберется влага и т.д. а искра дохлая - не важно. она или есть достаточная для поджига смеси, либо ее нет. к тому же ориентироваться на мощность искры при прокрутке стартером необъективно, т.к. при работе мота обороты гораздо выше чем при прокрутке стартером. выше обороты- выше напряжение в первичной обмотке, выше во вторичной и искра мощнее.

**Dragon** · 19.07.2011, 11:52

НАРОД мот кто подскажи Сельва 7.5 четырехтактный ест ли в нём отсечка оборотов?
На рыбалке пробовал менял свечу без изменений. Потом поменял винт на более лёгкий начала отрубаться гораздо быстрее то бишь на более малом газу румпеля. Я так понимаю что наверное всё токи отсечка присутствует в этом моторе?

**V.V.** · 19.07.2011, 11:56

Сильно в этом сомневаюсь.На таких мощностях обычно нет защиты.Что значит Отрубаться? Опиши подробнее как происходит.
И вообще-глупость сделал ты большую. Обменять Сузу 9.9 двухцилиндровую на одноцилиндровую Сельву. Я понимаю-вес конечно у Сузы был большой-но это был мотор.

**юрий юрьевич** · 19.07.2011, 11:58

скорее всего есть. если даже на скутерах в 50 кубиков коммутатор нограничивает обороты, то и в сельве так. это ведь очень несложно зашить в коммутатор, который после определенного числа искрообразований за единицу времени будет давать искру через раз и т.п. можно попробовать без нагрузки ( на нейтрали газануть) но это вообще то вредно, да и отчетливо не будет понятно что мотор дальше не крутится.

**Dragon** · 19.07.2011, 12:36

Да на холостых пробовал не понятно. На ходу когда мотор стоял винт 8 шагом то это происходит когда мотор раскручен по самою гошетку и такое ощущение что как свеча не работает (троит) свечу менял тоже самое. Поставил меньший винт 5 1/2 стало ещё хуже. Я так понимаю что на этом винту мотор стал быстрее раскручиваться до предела и отрубаться. У меня токае было на Хонде 5 тоже когда достигал максс оборотов тоже так была.
V.V. да Сузуки хорош всё ОК но блин для одного тяжёлый.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

это ведь очень несложно зашить в коммутатор, который

А возможно его просто обрубить или обойти. Так на слух мне кажется что мотор не выдаёт своих 6000 оборотов?

**жоржык** · 19.07.2011, 13:33

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

НАРОД мот кто подскажи Сельва 7.5 четырехтактный ест ли в нём отсечка оборотов?

на пятерках четырехтактных: тох(мерк),сузука и мусиць ямаха точно есть,должна быть и у сельвы.

**Vadim_Slutsk** · 19.07.2011, 13:41

В моем случае с Ямой 15 подобная ситуаци была на 8" винте, даже с полной загрузкой лодки (3 человека, лодка для справки Прома360, скороть мерялась на уровне 35-38км/ч), дальнейшая загрузка судна приводила попросту к походу в водоизмещающем режиме :(. Отсечка прослушивалась примерно на половине хода гашетки и по началу мне казалось что попал.... на мотор! Решение проблемы осуществилось в переходе на винт с большим шагом. Хотелось конечно ямовский, родной, 10" купить, но настоящая ситуация у банановой рэсп...ке с валютой и т.д., ценник повергает в шок:o, короче был куплен винт парсюн 11" береш в руку маешь веЩ! В итоге на 11" винте моя прома без подсадки рыбака "баласта" выдает по навигатору 47-50 км/ч, правда переходный режим трохи сжимает простату. С баластным рыбаком 38-45км/ч, идти приятно, переход в глиссирование плавный, без экстрима. Пробовал ставить 10" винт правда был нерж от соласа выход в глисс немного быстрей, отсечек тоже нет. Думаю что в моем случае оптимал был-бы именно в 10" винте. Могу кстати дать попробовать винт, если подойдет конечно, удачи!

**Dragon** · 19.07.2011, 14:01

Сообщение от Vadim_Slutsk Посмотреть сообщение

Могу кстати дать попробовать винт, если подойдет конечно, удачи!

Конечно спасибо.
Но блин на Сельву не чего не подходит:( нужна переделывать.
А на Порсюн ты винт покупал где и что по деньгам?

**юрий юрьевич** · 19.07.2011, 14:21

--------А возможно его просто обрубить или обойти. Так на слух мне кажется что мотор не выдаёт своих 6000 оборотов?--------

по моему на звук определить обороты ну никак! разве, что рядом запустить такой же с тахом и слушать их как два музыкальных инструмента сравнивая по высоте тона. знаю, что у скутеристов в ходу тюнингование и в том числе спортивными коммутаторами без отсечки. обойти коммутатор штатно не удастся, т.к. он элемент искорообразования. хотя спец может построить новый коммутатор без функции отсечки

на 7,5 сил 11 дюймовый винт диаметром 9 (мерк) или 9,25 (ямаха) чрезвычайно тяжел, мне кажется что мой винт от парсуна шагом 11 д но несколько уменьшенного диаметра тяжеловат для м15 и корпуса обь. так пользуюсь винтом 10д с диам. 9,25 (соласовский для ямахи) при идеальной воде практически 40 км без всякого груза .

**V.V.** · 19.07.2011, 17:35

Я вот только хоть убей не пойму -нафига городить огород.Ну обойдешь ты комутатор,ну крутанет твоя Сельва винт,получишь ты пару км заветной скорости-но мотор сдохнет и очень быстро.Оно тебе надо? Хочешь ехать красиво-меняй мотор. А то запросы и чтоб веса мотор не имел,и чтоб 4такта был и чтоб лодка неслась как гоночный болид,и чтоб все это можно было легко в одиночку собрать и в багажник положить.В идеале конечно чтоб оно само складывалось.
Если покупка Сельвы была осознанной-смирись и езди.Хотя я на твоем месте продав Сузу 9.9 искал бы 15ку-они один фиг в одном весе и сменил бы лодку. Тягать одинаково ,зато уже и лодка как лодка и мотор не огрызок.Если размер лодки устраивал во всем-купил бы Меркушу 15 2т. и радовался жизни

**Дзед** · 19.07.2011, 19:08

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Если покупка Сельвы была осознанной-смирись и езди.Хотя я на твоем месте продав Сузу 9.9 искал бы 15ку-они один фиг в одном весе и сменил бы лодку. Тягать одинаково ,зато уже и лодка как лодка и мотор не огрызок.Если размер лодки устраивал во всем-купил бы Меркушу 15 2т. и радовался жизни

Разумный вывод.

**Dragon** · 20.07.2011, 09:59

Ну что Вы уже навалились:D.
Прежде всего мне нужна лодка и мотор для рыбалки, а не для по катушек и потом скильки бензо у полил;). Для меня вес имеет большое значение потому как часто ежу один. Мерк 15 2т я рассматривал этот вариант но один чёрт 38кг многовато про замену лодки вопрос даже не стоит и не задумывался, ну если подвернётся Автобот. Ну и скажу что финансовый вопрос для меня имет значение.
V.V. ну не всем же летать на 50:D а мучу это что мне хочется на какой то Сельве 7.5 сделать 9.9 или мот 15ху:o
юрий юрьевич по поводу тяжёлый то я думою что это надо всё пробовать потому как вес и ходовые качества лодки тоже имеют значение. По поводу оборотов согласен что на глаз не определить но есть у меня сомнения что он не докручивает.

AN · 20.07.2011, 10:10

одинаково тягать Сузу 9,9 и М15, но совсем не одинаково с Сельвой. Она 27кг. Хотя лично я бы взял Я8, чем сельва, хотя может цена заманчивая была.
Да когда один- за чем даже 15ха? Тем более рыбаку? Не ну в двоем, то конечно, понятно, но если всегда один? Да и 5ка оптимальный вариант, особенно если вопрос мобильности важен

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: