Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
    Балансировать винты и убирать болтанку нужно однозначно, если этого не делать, путь в могилу у мотора станет короче. Сейчас заварить алюминий нет никаких проблем, в любой мастерской кондицианеров для авто есть сварщик. И даже ручная балансировка винта уже увеличит жизнь мотора, просто у нас моторы используются очень не часто, поэтому ресурс и растягивается на многие года, а вот когда несколько десятков км в день, за год убить можно.
    Так то оно так,не хочу спорить;) но как объяснить тогда :oчто на советских моторах на камне и молотком, "примерно на глазок" потюкали и гут, покрайней мере в советские времена(знаю не по наслышке, родственники на р.ПРИПЯТЬ) и поверьте за рыбалку на ветре-8 сжигали по 20-25 литров бензы,а на вихрях и прочих и того более, а рыбалка у местных почти каждый день вот жизнь была и ходили моторы огого, один я до сихпор юзаю правда на нём редуктор от двенадцатки но заменен был не по причине поломки:D и никто в них не лазил, тока для профилактики в конце сезона
    PS кстати небольшой дисбаланс снимет резиновая муфта между винтом и втулкой которая непосредственно садится на вал редуктора
    Последний раз редактировалось VITAL777; 02.08.2011, 17:37.
    С уважением e-mail: [/email]3405316@MAIL.RU[/email] VEL:+375299459322

    Комментарий


    • Сообщение от VITAL777 Посмотреть сообщение
      Так то оно так,не хочу спорить;) но как объяснить тогда :oчто на советских моторах на камне и молотком, "примерно на глазок" потюкали и гут,
      Объяснить просто-каждый видел самосвалы МАЗ и их задние колеса? Они с завода уже живут своей жизнью:o. Тем не менее на своей машине такого мы не позволяем. Так же и с мотором. Балансировать винт желательно-но вовсе не обязательно. Готов поспорить на что угодно 10 винтов из 10 снятые с ваших моторов будут не отбалансированы. У меня лежит новый Ямаховский винт (оригинал)- 11.5/8 Х11-у него даже лопасти разные :D.На нержавейке такое уже не проходит без следно. Масса винта большая (мой 11.1Х14 около 6 кг) и там дисбаланс=быстрой смерти редуктора
      Лучше таксы - может быть только две таксы

      Комментарий


      • VITAL777
        Я сам на камне ровнял(и сейчас ровняю,когда придется),но пробег в те года был не большой,а расход бенза побольше,чем у нынешнего мотора,одинаковой мощности.Это сейчас люди считают экономию на моторах в 4-5 л/с,а тогда.....эх...
        О балансировке говорили все время,но я не вспомнил ни кого,кто это делал,редуктора редко(я не помню,клинили к весне,когда с водой перезимовали) клинили,в основном успевали поменять смазку(пусть в конце сезона,но...успевали)
        Если б винт сидел жестко на валу,тогда балансировка была б не обходима(отсутствие лопуха не расматриваю),или в случае с Володей,когда винт весит как редуктор,а так всю вибрацию на себя возмет втулка,на которой винт сидит(если приложить усилие,то видим,как люфтит)
        Из опыта,эксплуатировал моторы(до 40)со сколами винта на лопасти 2-3см и вибрации не замечал(не искал).
        Но в наше время,когда чуть не в каждой деревне есть аргон и не подровнять винт...надо быть оооочень ленивым.
        Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

        Комментарий


        • Попалось видео работы винта под водой-может кому интересно
          http://www.youtube.com/watch?v=QODJ8...eature=related
          Лучше таксы - может быть только две таксы

          Комментарий


          • Вся схема движения винта в натуре,интересно.Это должно быть познавательно для тех,кто хочет знать,что такое шаг винта.
            Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

            Комментарий


            • Мужики, может кто знает? Лодка ПВХ, эйрдек, киль, 3.10м, 40 кг. Штурман- 70кг. плюс барахло-15кг. Мотор хонда 8 (10)-42кг. На глист за пару секунд, но больше 27км/ч не тянет. Винт9.1/4*8 (четыре лопасти). Есть-ли какой другой винт для увеличения скорости, а то методом тыка очень накладно?
              Заранее спасибо.

              Комментарий


              • Ну сколько можно? Один и тот же вопрос всплывает с завидной постоянностью. http://netvinta.ru/podbor_vinta/id/3. Если тахометра нет и нет возможности взять на пробу винты с разным шагом-только накладным методом тыка.
                Можно предположить что замена на 3лопастной с 9 шагом раскрутит мотор до этих же оборотов.Скорость возрастет-но потеряешь в тяге.Без тахометра -гадание на кофейной гуще.
                Лучше таксы - может быть только две таксы

                Комментарий


                • Подскажите где продают запчасти на Нептун. Нужна крыльчатка помпы. ПОМОГИТЕ!!! 8-029-656-90-95

                  Комментарий


                  • Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                    Подскажите где продают запчасти на Нептун. Нужна крыльчатка помпы. ПОМОГИТЕ!!! 8-029-656-90-95
                    Здеся глянь...


                    И тут еще...
                    Последний раз редактировалось Greihan; 06.08.2011, 22:17.
                    My possibilities in a shock from my desires...

                    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                    Комментарий


                    • Спасибо!!! Попервому отправил заявку. Второй(Минский) пока не отвечает.

                      Комментарий


                      • Здраствуйте.
                        Может кто подскажет какой побочный эфект даст вывод выхлопных газов л/м Ветерок 8 над водой. Шум -это понятно, повышение мощности - понятно. Может что ещё.
                        Я вот вместо конденсаторов контактной схемы(ну электронное тож можно) на 0,25мкф поставил 0,5 или 1 мкф 500-600В
                        Вы не поверите он начал свистеть как самолет(звук похож на звук К700 на оборотах), лодка плоскодонка длиной 5-6 м начала летать бегом, невозможно догнать бегом.
                        Поменял менбрану, кольца снизил расход топлива.

                        Вопроса 3:
                        1. Где в РБ взять запчасти.
                        2. Какой побочный эффект дает или не дает вывод газов над водой.
                        3. Если соберется компания человек 5 на запчасти то могу заказать, одному дорогая доставка. (Рем. комплект все рез. детали, винты,

                        Поршень Ветерок 12
                        Поршень Ветерок 8
                        Кольцо поршневое Ветерок 12
                        Кольцо поршневое Ветерок 8
                        Кольцо стоп. поршевого пальца
                        Комплект иголок для подшипника коленвала
                        Втулка шатуна

                        Клапан Ветерок 12
                        Клапан Ветерок 8

                        Крыльчатка
                        Корпус помпы
                        Штифт (крыльчатка)
                        Пластина помпы

                        набор прокладок Ветерок 12 (компл.)
                        набор прокладок Ветерок 8 (компл.)
                        Шланг с грушей
                        винт Ветерок 12 (скоростной)
                        винт Ветерок 8 (скоростной)
                        Последний раз редактировалось Маэстро1984; 08.08.2011, 11:31.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение
                          Здраствуйте.
                          Может кто подскажет какой побочный эфект даст вывод выхлопных газов л/м Ветерок 8 над водой.
                          Возгласы окружающих ...яйца рвать и топить... как то так и отсутствие рыбы в округе. А в остальном удачи!
                          Да, по запчастям, я в свое время покупал запчасти в Пинске, там еще существует "техническая поддержка" этих моторов, если нужны контакты, постукай в личку или поюзай на форуме раньше выкладывал!
                          Нет безвыходных ситуаций, есть ситуации выход из которых нам не нравится.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение
                            Здраствуйте.
                            Может кто подскажет какой побочный эфект даст вывод выхлопных газов л/м Ветерок 8 над водой. Шум -это понятно, повышение мощности - понятно. Может что ещё.
                            Зайдите сюда и сюда. Там много про то, как сделать мотор-мечту из Ветерка.
                            Выхлоп над водой нужен только для холостых, поскольку Ветру трудно продавить газы в воду. При движении , винт создает поток, который увлекает эти газы уже в воде, и никакого прироста мощности не будет. Более того двухтактный мотор - очень сильно зависим от продувки, и уменьшать увеличивать сечение выхлопа лучше аккуратно. Это все достаточно долго и мучительно подбирается. Например в Москве-М выхлоп в воздух оборотов на холостых не добавляет вообще.
                            Ну а по модернизации - мотолодка.ру. В свое время я полировал поршни и голову, убирал выступ между корпусами картера (сильно влияет на мощность ), подгонял направляющую вставаку в продувочные окна, полировал винты, менял в электронном зажигании все комплектующие на импортные аналоги. В итоге Мнев -310(килевая надувнуха) и я (тогда еще 90 кг ) летели 33 км в час(слегка перекручивает со скоростным винтом). На глисс в три секунды. Мотор ставит на глисс двоих общим весом до 200 кг.
                            В итоге - я все одно купил Мерк.:(

                            Комментарий


                            • Сообщение от Маэстро1984 Посмотреть сообщение
                              Здраствуйте...
                              А еще можно вот здеся
                              галаву купить, и будет тебе М15 почти :D
                              My possibilities in a shock from my desires...

                              Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                              Комментарий


                              • [QUOTE=Маэстро1984;817301]Здраствуйте.
                                Может кто подскажет какой побочный эфект даст вывод выхлопных газов л/м Ветерок 8 над водой. Шум -это понятно, повышение мощности - понятно. Может что ещё.
                                Выхлоп над водой даст более устойчивую работу мотора наХХ . Из негативных моментов - возникнет необходимость приобрести и пользовать наушники для стрельбы в закрытом тире . Тут на оборот переделываешь пластину выхлопа , клеишь безшумкой колпак - борешься с шумом , а он выхлоп над водой... Тебе дали ссылку на персональную страницу Руслана 555 , покури её ... Полезной инфы по Сквозняку - валом !!! А если хочешь повысить мощность ,т.е. побыстрее убить мотор - могу дать ссылку , обращайся , всегда пожалуйста...
                                Adventure M-330 Тайга + Yamaha 15 FMHS

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X