Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Evg** · 13.10.2011, 13:03

подскажите маркировку родного винта для MARINER 8лс 4такт или для MERCURI 8,или для YAMAHA 8

**Vlad1333** · 13.10.2011, 13:17

А что значит маркировку? Номер по каталогу или просто диаметр и шаг винта? Но в зависимости от года выпуска этих моторов они будут разные.
Маринер и Мерк - это вообще-то одно и то же железо, под разными наклейками.

**igorgulov** · 13.10.2011, 18:03

Сообщение от ЗелёноБелый Посмотреть сообщение

Комплект Барк 310 без киля и Ямаха 5 2-т.
Вопрос-под каким углом ставить мотор к транцу (на какую дырку ставить штырь)?

Дзед тебе дело говорит , но без жёсткого пола глисс будет врятли... ИМХО .

**Дёник** · 13.10.2011, 18:35

Глисс то будет,но в поворотах будет стремновато..
Как у автобусов-гармошек-занос при повороте 1 метр:p

**Evg** · 14.10.2011, 00:20

маринер8 4 такт 2005г стоит грузовой четырёх лопостнои,яже хочу поставить трёх лопостной который стоит при продажена моторе ,адиаметра и шага не знаю

**Greihan** · 14.10.2011, 00:35

Сообщение от Evg Посмотреть сообщение

маринер8 4 такт 2005г стоит грузовой четырёх лопостнои,яже хочу поставить трёх лопостной который стоит при продажена моторе ,адиаметра и шага не знаю

А лопости перломутровые? (с) ...V.V.... :D:D

Брателло, хочеш штоб тебя поняли, пешы на русском (или беларусском) А не на албанском...

**A.Petrovich** · 14.10.2011, 10:04

Добрый день всем
нужен совет.
Как быть если необходимо поменять марку масла. раньше я пользовался Motul полусинтетика а сейчас купил юмалюб минералка. В баке еще разведенный бензин с первым маслом. Если я туда добавлю разведенный со вторым, че будет. Вроде как нельзя смешивать разные марки масел, могет быть плохо для карба и топливной системы. Какие мнения.

**V.V.** · 14.10.2011, 10:27

допали старый,потом бодяж новый. Если остаток не большой и сильно хочется на новом -слей и вози с собой про запас .

**Zalex** · 14.10.2011, 10:31

Сообщение от A.Petrovich Посмотреть сообщение

Как быть если необходимо поменять марку масла. раньше я пользовался Motul полусинтетика а сейчас купил юмалюб минералка. В баке еще разведенный бензин с первым маслом.

Как нефтянник:D - рекомендую не смешивать. Производители разные, соответсвенно присадки в маслах разные,а они зачастую друг с другом не дружат. И тип масла разный соответсвенно базовые масла (основа), скорее всего тоже будет разная.
Народный метод смешать в баночке и посмотреть что будет не поможет - реакция может произойти а рабочей зоне, там температуры другие и что там может произойти никто не знает.

Из печального опыта, славо богу не моего, автохимия Ликви Молли не дружит с Мобилом.

**A.Petrovich** · 14.10.2011, 10:38

Всем спасибо, я так и думал мешать не буду.
Вот думаю а нафик я юмалюб купил

Наверное, банка с дозатором понравилась:D

**offroader** · 14.10.2011, 10:49

Motul производит Yamalube, который продается на европейском рынке. На других ранках Ямаха вроде сотрудничает с другими компаниями. в данном случае при смешивании скорее всего ничего страшного не произойдет.

ну а лучше всего продолжайте покупать полусинтетику Motul и заливать в специальную баночку:)

к слову как дымность на минералке и полусинтетике? на последней должно быть поменьше...

**A.Petrovich** · 14.10.2011, 10:58

Сообщение от offroader Посмотреть сообщение

к слову как дымность на минералке и полусинтетике? на последней должно быть поменьше...

Вот в выхи и проверю пока еще не катался.

**cockroach** · 14.10.2011, 10:58

Не переживай ты так, допалишь одно, потом уйдёт и другое, хуже не будет.

**V.V.** · 14.10.2011, 12:22

Сообщение от offroader Посмотреть сообщение

Motul производит Yamalube, который продается на европейском рынке.

Для тех кто забыл напомню ответ официалов

Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

Коллеги смею Вас заверить что масла Yamalube для водной техники это не Motul :( так что вариант с заменой наклеек тут не проскакивает. Масла для Yamalube к водной технике концерн Motul не производит. (только к мотоциклетной)
(производитель концерн Nippon, завод находится в Германии)

**Vlad1333** · 14.10.2011, 12:30

Сообщение от Evg Посмотреть сообщение

маринер8 4 такт 2005г стоит грузовой четырёх лопостнои,яже хочу поставить трёх лопостной который стоит при продажена моторе ,адиаметра и шага не знаю

Давай все что написано на моторе - а лучше фото шильды. И какой винт стоит сейчас - на ступице снаружи или внутри должны быть цифры (что-то вроде 4Х 9.25Х8 ). Если стоит четырехлопасной , то скорее всего это Солас.
И почему он не устраивает. Обычно на не шибко сильных моторчиках четыре лопасти - это гуд. Проигрывают в максималке , но выигрывают в тяге.
У меня Мерк-8 2т 2004г. Родной винт 3х9х9 не оптимален.Тяжел даже для одного в лодке. Я покупал Солас 4х9.25х8. По прикидкам должен был крутиться лучше и лучше тянуть. Но не тут то было. Он крутится меньше штатного с любой загрузкой и медленнее едет, при чуть большей тяге(быстрей выводит на глисс).
Короче нужно определиться , чего хочешь? Потому как штатный винт может быть не оптимален.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: