Сообщение от gadya
Посмотреть сообщение
-
единственный вопрос - проставки допускаются? Так как пока не купил ни лодку ни мотор - мануала нет))))) Все же думаю брать Барк 310 транец 381мм и мотор 5л.с. - под транец 445мм, проставка нужна будет высотой 64мм - это решение имеет место быть? -
мерк .15 2т весит сухой 35 кг-кстати не так уж и лекго тягать....-заметно ощущается "накачивание" поясницы и других "мышцов" )) ,а 44кг-. так сразу прочувствуешь разницу в 9 кг. ну и транспортировка 4 такт. -опять же в одном положении-не очень удобно. везде свои плюсы и минусы. еще по поводу мерк 15 -очень удобная ручка для переноски и когда навешиваешь на транец (буквально вчера крепил шасси к транцу,надо было предварительно подвесить мотор,все промерить,причем лодка на стульях поднята,мотор надо было на уровень груди поднять)-так одной рукой за ручку,другой за ногу мотора и очень удобно вешать,даже одному. вот-вроде мелочь ,а существенно облегчает процесс.Сообщение от somvel Посмотреть сообщение
ну и мультирумпель конечно большой плюс.
Последний раз редактировалось ромарио; 17.02.2015, 13:39.Прокомментировать:
-
Ремонт спины выходит дороже экономии масла , бенза и приятного выхлопа. Для человека средних физ. возмоностей -35-37 кг это уже предел по навеске мотора в одиночку, и то желательно размяться, и не держать спину прямой.
Как -то вешали Хонду-20 втроем на воде.... Мне проще мою Яму-15 2т два раза одному повесить.
Если лодка катается на лафете и мотор не снимается, мотор больше 20 сил - то там само собой выбор будет в пользу 4 тактов. Хотя есть еще Е-теки.Прокомментировать:
-
somvel, почитал твой пост - прав ты.:):):)
У меня М15 2т 35 кг на пвх 360 мотор нравится и устраивает всем кроме веса, иногда посматриваю в сторону Т9.8 2т, но по условиям рыбалки или отдыха на воде меньше 15-ки не хотелось бы, будет грусно:(:(:(. 15 4т весит на 10-ть и больше кг вжизнь не возьму пока не будет лафета и стационарно установленного мотора, но пока такой возможности нет, 15 2т оптимальный для меня и многих других выбор.
Все зависит от условий.;););)Прокомментировать:
-
ну не такие они уже смешные, если нажать на калькулятор. суза новые технологии, пластиковые потдоны и т.д. не факт как оно себя поведёт!!4такта возможно и хорошо, но даже 44кг!!! это тоже вес если переносить вручную, а если кто домой по ступенькам тягает??лифт отключили! тогда совсем кранты.всё хорошо измеряется толщиной кошелька!!!!!! это важный фактор в наше время. касаемо ямахи 2такта 9.9(15) стоит 92 000 , а 4 такта 15ка стоит уже 141 000руб, разница ощутима.и веса в 36 и 52кг!! я выбрал цена(денег хватило только на этот) вес и гемор по маслу.Хотя раньше был сторонником только 4 тактов!! но захотелось скорости, а 50кг тягать как то не айс, особенно вечером при сборке и лодка 60кг, тоже фактор.а я иногда один люблю, да в 70 % случаев.здоровья вроде хватает, ну не комфортно.а если честно то на тот момент с 22 по 28 декабря думать было не когда, и ничего не осталось кроме ямы в этих лошадях, валюта прыгала думать нужно было быстро, да и высылать никто не соглашался, а этот согласился, и чехол за пол цены накинул.да пофиг, я и так доволен как слон, привыкну думаю к 2такту. потом продать не сложно будет если чё. предлогали мне яму4т 20 за 1тыс абам, я отказался из-за веса.Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ребята вот читаю и думаю конечно не в обиду сказано но 4-такта это сила и экономия во всем .ненадо масла покупать(недешевое)потом мешать а потом дышать сизым дымом весь день.Вот мой знакомый собрался брать МЕРК-15 2-такта его аргументы были стоит мол дешего легкий.Маселко на сезон купи вот и вся экономия да и бензы жорит побольше ощутимо чем 4-т.Еле уговорил взяли ему Сузу 20 сил 4-такта инжектор в москве за смешные деньги .Мерк 15 2-т 38кг а Суза 20 4-т 44 киля.Прокомментировать:
-
всем спасибо! русфишинг курю параллельно, там реально практиков больше, но хочется послушать и нашего брата,наблюдения, случаи и т.д. и свести потом все мнения воедино. техника как сказали уже "хорошая", но и не дешёвая..кстати а наше какое-нибудь масло существует для 2ухтактн. плм?Прокомментировать:
-
Уже писал раньше... Года четыре (до Мотула) использовал 2-т Статоил (Аква-Вэй (латиницей:)), черная литровая канистра, масло цвета подсолнечного масла) - никаких нареканий не имелось - нагара на днище поршня не образовалось, свечи - очистки практически не требовали (профилактически, регулируя зазор до нормы по мере износа электродов). Сравнительно с Мотул 2-т, разницы по дымности не заметил (днище поршня с Мотулом также чистое без отложений). Всегда (кроме обкатки) мешаю пропорцию 1:50, а 1:75 и тем более 1:100 считаю неправильным (имхо, глупо экономить копейки на "здоровье" хорошей техники;)).Сообщение от dek-73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
на вопрос с каким маслом мотор работает лучше вам может ответить только тот, кто использовал все эти масла. Таких людей не много, можно сказать единицы. И как говориться каждый свое болото хвалит;) Из личного опыта (был мерк 5) покупал в основном квиксильвер, но были моменты когда спонтанно собирался на рыбалку, а масло для плм заканчивалось или не было и я лил фирменное масло хускварна. Лично я не заметил никакой разнице в звуке, тяге, равномерности работы, мотор работал как обычно. Хотя это масло не предназначено для плм. Больше информации по этому вопросу найдете на русфишинге, там у них отдельная тема про масла. по поводу количества масла в бензин, лей столько сколько написано в мануале, я думаю там не дураки сидят:DСообщение от dek-73 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
=Сан_Саныч=, Как всегда точно и лаконично.Была Яма 2х так. был Ямолюб не понравился,взял Ходо вроде было лучше,а может и нет. Но мне понравилось ИМХО.
всё остальноеСообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение
pasha23119, Ты сам отвечаеш на свой вапрос. Рулетка и замер от плиты до пасадочного,разница с ртанцам = и дальше по мануалу.Прокомментировать:
-
http://catalog.onliner.by/twostrokeo...stat_aquaway_1
разработано для лодочных моторов (купить можно в сканлинке, у шатеры)Сообщение от dek-73 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Denis85; 16.02.2015, 21:52.Прокомментировать:
-
у меня сначала был мерк 5 ка 4такта, дал товарищу, мотор убили,утопили, короче белая пена в потдоне и с поршнями что то, так вот туда я тоже лил статоил 4года, другого просто не было,и всё было класс! просто ищу теперь подешевше масла но уже для 2утакта. в тримере и бензопиле там всё понятно, а тут то другое дело.Прокомментировать:
-
все время в 15-ху яму лили статоил, даже очень не плохо (цена, качество), дешевле чем мотуль.Прокомментировать:
-
Масел конечно много, по ямалюбу отзывы 50 на 50, меня больше интересует дымность и ровность работы мотора, кто наблюдал?? с каким маслом мотор работает ровнее?? все ли разбавляют 1 к 50 или ?? ну мало ли кто что новое вычислил. По цене вроде самое дешёвое мотуль или я ошибаюсь? ссылочки не подкините где подешевле.?!Прокомментировать:
Прокомментировать: