Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 288 688 738 778 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 798 838 888 1288 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #11807
    [QUOTE=СОЛО;1689537]клин мертвый,когда начал глохнуть че-то там посыпалось,масло производителя не помню но для 2х тактных, помпу всегда контролирую т.к ползаю по старикам,купить не проблема но хочу чтобы малыш на 92 ходил[/QUOT



    Надабно уменьшить камеру сгорания.Самый простой способ,это шлифонуть головку цылиндра,если это возможно по тех причинам.Если нет ,то сам цылиндр.Счас это не проблема,практически любая СТО по ремонту движителей, в этом Вам в помощь.Судя по тому как в былые времена переводили с 93 на 76 бенз жигуленки,то схема была такова,две асбестовые стандартные прокладки с промежуточной люминевой.И того в сумме,камера сгорания увеличивалась,примерно на 2 мм.Может кто то поправит,не помню какова толщина самой прокладки и+люминевой.
    Судя по хрусту,проблема не из за масла,там причина посерьезней.Возможно в подшипнике коленвала сепоратор разсыпался,это и поставило в клин.Может и колечько лопнуть,тагда всей поршневой амба.Обломки кольца могли в окнах застопориться.А самый верняк это хирургическое вскрытие поставит точки над И.
    ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

    Комментарий

    • #11808
      Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщение
      нужна помощь в ремонте моторчика Спутник, причина поломки(прошелся на 92м бензине, сжог 3 литра и получил клин)
      Кто в курсе,подскажите с чего подходит цилиндр,поршень и все комплектующие чтобы запустить малыша на 92м бензине, или же отдам в ремонт в залатые руки.
      Салюту(Спутнику) марка бензина пофиг. Там степень сжатия не больше 7. Моторы с низкой степенью сжатия могут работать и с 92 бензином - преждевременное воспламенение смеси и детонация возникает при сильном сжатии (от 8.5 и выше ) низкооктановых бензинов (когда льют 76 в девятки). Если ваш мотор могло заклинить от 92 бензина только по причне перегрева, но вы бы сначало почувствовали вонь от краски. Поршневая практически без всяких изменений использовалась в мопедах и бензопилах и ей по сути все пофиг. У этого мотора очень низкое качество изготовления. Все , что можно сделать в Салюте для оптимизации работы на высокооктановом бензе - это отпустить гайки крепления магдно и поворочать его, найдя положение в котором мотор работает более мягко на всех оборотах. Изменение опережения зажигания в зависимости от оборотов или положения дроссселя там не предусмотрено (я рассматриваю еще советский мотор - не думаю , что там что-то поменялось). У меня Салют-Э был первым мотором -его остатки до сих пор в моем "музее". Он работал на всем, но всегда херово, Причем я всегда находил причины, и все время разные. Если колено не вращается - заклинило цилиндр и скорее всего лопнуло кольцо. В поршне у салюта втулка, раздолбать колено до вылета оттуда роликов - это даже с берега было бы слышно.
      Купите любого малыша буржуя, они созданы для перемещения лодок, салют - для повышения тех. знаний.

      Комментарий

      • #11809
        Сообщение от витько Посмотреть сообщение
        Надабно уменьшить камеру сгорания.....
        Не надо ничего уменьшать.
        Заливать 92 бензин, подкорректировать зажигание.
        Этого достаточно.
        Счас это не проблема,практически любая СТО по ремонту движителей, в этом Вам в помощь.
        Движитель, - это гусеница, колесо, шнек, воздушный винт, гребное колесо, гребной винт, реактивная струя.

        Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
        Салюту(Спутнику) марка бензина пофиг. Там степень сжатия не больше 7. Моторы с низкой степенью сжатия могут работать и с 92 бензином....
        Категорически согласен!
        Как и с написанным дальше.
        Умных много, смелых мало...

        Комментарий

        • #11810
          Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщение
          че-то там посыпалось
          Если клин мёртвый возможно придётся половинить двигатель, а значит смысл ремонтировать будет только своими руками и то при наличии необходимых запчастей.
          Был у меня и спутник и салют, скажу честно, чтобы он более-менее работал надо было приложить не мало усилий, уже через неделю после покупки салют надо было везти по гарантии, но брал в России, посему пришлось самому. Потом этот агрегат перешёл к одному из наших форумчан и судя потому что мы до сих пор общаемся с ним, мотор всётаки работал. Если бы в те времена можно было купить импортного малыша, никогда бы не купил салют.
          Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

          Комментарий

          • #11811
            нашел причину, лопнула обойма на подшипнику который на волу, 203(8 впг) вроде так, поехал и купил,начну собирать,очень хочется на припять. если есть какие то особенности при сборке, подскажите буду благодарен

            Комментарий

            • #11812
              Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщение
              нашел причину
              Не плохо было бы фотку глянуть, забыл я уже этот мотор, КВ покрутить тоже надо, чтоб не зря собирать, масло в обломках было?
              Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

              Комментарий

              • #11813
                Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
                масло в обломках было?
                про какое масло идет речь?

                Комментарий

                • #11814
                  Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщение
                  про какое масло идет речь?
                  Про то, которое в топливе.
                  Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

                  Комментарий

                  • #11815
                    Сообщение от СОЛО Посмотреть сообщение
                    нашел причину, лопнула обойма на подшипнику который на волу, 203(8 впг) вроде так, поехал и купил,начну собирать,очень хочется на припять. если есть какие то особенности при сборке, подскажите буду благодарен
                    Во видишь,про обойму я и песал.Зборка в обратном порядке,и главное не переусердствовать по затяжке болтов и гаек.
                    ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

                    Комментарий

                    • #11816
                      с новым годом! собрал молыша а он не хочет заводится,при заводке он схватывает но не запускается,подскажите че может быть и как исправить

                      Комментарий

                      • #11817
                        подскажите пожалуйста можно ли хранить в гараже лодочный мотор со слитым маслом из картера

                        Комментарий

                        • #11818
                          Без разницы-с маслом или без,но я бы на зиму залил свежего.И пару мл. в поршневую.

                          Комментарий

                          • #11819
                            Сообщение от vfvovchik Посмотреть сообщение
                            Без разницы-с маслом или без,но я бы на зиму залил свежего.И пару мл. в поршневую.
                            в поршневую понятно и индейцу что нужно заливать масло я так делаю уже лет 10 я про картер спрашиваю.если незалить на зиму масло нече страшного непроизойдет

                            Комментарий

                            • #11820
                              Если двигатель исправный,и сливалось масло,а не эмульсия-хранить можно без масла.Картер емкость для масла и двигателю ничего будет, если он постоит 6 месяцев пустой.Остатков масла на стенках хватит чтобы не было коррозии.
                              Последний раз редактировалось vfvovchik; 02.01.2014, 23:09.

                              Комментарий

                              • #11821
                                Давно не отписывались никто, спрошу что там на счет консервантов в баллончиках для двигателей, видел кто в продаже или нет ? ликви-моли которые?

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 288 688 738 778 783 784 785 786 787 788 789 790 791 792 793 798 838 888 1288 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X