Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Все как говорят в сравнении познаётся :). Че переживать-меньше ездить ни кто не станет.
    Лучше таксы - может быть только две таксы

    Комментарий


    • я говорю не конкретно о мерках, а о мотах которые кушают к 6 литрам час. естесно никто на полном постоянно не ходит, но на просторных водоемах литров десяток на день нужен. умножьте на два дня плюс топливо ( я езжу за 360 км в оба конца). завтра еще сигареты на 70% дорожают, потом водовка. я курю Р1 суперслим (возраст, знаете ли, беречься приходится) по 10 гривен (у нас их вообще нет покупаю в украине) - это 1д25ц. скока в зайцах практически теперь не знаю. водовка- около 400 граммов на два дня. сейчас жарко- пива хочется. слава Богу что в жаровском магазине балтика баночная около 3 тыс зайцев, но соро кончится.
      Басил, я говорил о среднем водкомоторнике. у меня приятель с мерка 90 опти пятница-воскресенье не слазил ( сейчас у него лодка поменьше с х50) нередко вижу 100 и более сильники на воде. так что, это массового? вон в телевизоре постоянной один с усами благоденствует, так значит весь народ в дроздах холится?

      -----Че переживать-меньше ездить ни кто не станет.----------да, это жена говорит мужу: вань, вот водка опять подоражала, значит ты пить меньше будешь! нет,- отвечает ваня,- это ты есть меньше будешь

      Комментарий


      • А когда это рыбалка приносила прибыль (браки не всчет)-одни расходы.Все рыбаки больные на голову люди.Ну стало дороже-раньше мог один на день на Припять ломануть без напряга для кармана-теперь на троих расходы по топливу половиним-но ездим.И дальше будем ездить.И 50к свой на дырчик пятисильный менять тоже не собираюсь-это же для души. Жизнь короткая.Сезон водномоторный в нашей стране тоже кастрированный.Так что :):):):):) на подорожание-жизнь на этом не остановилась
        Лучше таксы - может быть только две таксы

        Комментарий


        • В.В.
          Народа все равно реально меньше на реке станет. Скажутся цены.
          Вот ты прикинь до Припяти тебе км 220 - это самое близкое - уже 20 литров соляры в одну сторону, 20 назад. Итого 40 * 5 = 200 тыр
          Маторчег лмтров 20 бензоса - это + 100 тыров
          Пайка вотка сигареты танцы :) еще 100 на рыло
          Вообщем 100 новобаксов получится рыбалка - это я по курсу, что шас в ларьках стоит - но ведь его все равно нет, как того суслика :)
          Будут ездить не каждые выходные - а через или раз в месяй
          Бу га га
          А я буду тащиться - каждые выходные :)
          Шура, пилите гири ;-)

          Комментарий


          • Не-а , Василь ! Как ездили , так и будем , скучать табе одному не дадим ! А если кто мотрчег 15-ху за якорь использовать захочет , так я куплю ! ( по цене якоря )

            Комментарий


            • Ой Вася-не сыпь мне соль на сахар. Рыбалка уже второй год как не крути в 100уй обходится.Только зарабатывать их все сложнее.В том году я пропустил два выходных за весь сезон. Как карта ляжет в этом-не знаю. Моторчик бензус конечно кушать умеет хорошо-вроде день отплавал отрыбачил-спалил не много.Но тут приходит вечер,а с ним желание отжечь на сон грядущий. И тогда писец-стрелка бензобака на глазах залечь пытается. Но сцуко -оно того стоит-один раз живем. Можно конечно и не зажигать-тогда расход будет просто смешным-но покупать 50 сил и потом чмошничать на горючке-не по нашему.
              Последний раз редактировалось V.V.; 07.06.2011, 21:04.
              Лучше таксы - может быть только две таксы

              Комментарий


              • Понятно, что моторыбалка не прибыль, а хобби. Причем именно в синокой это хобби из-за всем известных причин становится элитарным ( в смысле просто дорогим, как, например, гольф, крикет и подобное в европе). действительно, жизнь коротка и ждать, пока найдется герой или случай, избививший нас от источника наших проблем весьма наивно. согласен, что имея полтинник бездарно ходить на нем только в троллевом режиме, либо глистануть от берега до точки на фидер -джиг, а в конце дня обратно. езда в складчину на топливо в авто - тоже не выход. имеющшие лодку на трейлере другие лодки в авто не возьмут ( если только презик, да и то не три комплекта) и смысл подсадки в авто других рыбаков ( если это не "береговики", что весьма редко) исчезает.
                Причем это не последнее дорожание топлива. сравним: в начале весны литр 92 стоил практически 1 долл, сейчас доллар практически 6 - 6,5 тыс. нефть сегодня (ультрас) подорожала в среднем на 2%, хотя это обычное колебание - сегодня плюс 2, завтра минус 2-2,3 и т.д. Резервы набивания карманов у мозаичного семейства резко уменьшились: дорожание сигарет - это пыль, на водку резко повышаться опасно - неопохмелившийся люмпен и просто пролетарий опасен бунтом. а топливо -это как бы не предмет первой необходимости. во вторых повышение цен на топливо вождь оправдает его ценой в нормальных странах ( забыв сравнить зарплаты). в связи с реальным удвоением жизненных расходов и неповышением доходов моторыбалка дорожает не только пропорционально дорожанию топлива. так что перспективы очень печальны... мы их еще не почувствовали, пока живем как бы по инерции и что самое печальное - при существукющей ситуации перспектив улучшения просто теоретически нет, управлять нищими проще, чем состоятельными и от того менее зависимыми.

                Комментарий


                • Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
                  езда в складчину на топливо в авто - тоже не выход. имеющшие лодку на трейлере другие лодки в авто не возьмут ( если только презик, да и то не три комплекта).
                  В лодку чудесно укладывется две Пвх.размером 310и 330 плюс вещи два мотора в багажник и остальные вещи-и цыганский табор в пути:D В прошлом году при таком загрузе умудрились еще комплект колес по дороде забрать-тупо положили поверх тента и стянули ремнями-в речице народ сильно косился :) Вот тут на фото-две лодки ПВХ два мотора (мерк 5 и Хонда 8) четыре человека,две палатки,две собаки и мои колёсики
                  Последний раз редактировалось V.V.; 08.06.2011, 07:10.
                  Лучше таксы - может быть только две таксы

                  Комментарий


                  • Ошибочка- три собаки было с нами. :)
                    Лучше таксы - может быть только две таксы

                    Комментарий


                    • ---------в речице народ сильно косился ------ А что Вас так далеко от минска занесло? ми нчане если на юг то обычно ездят на туровщину, ну или петриковщину на припять

                      Комментарий


                      • Юрьевич-на Припять с её опричниками и загажеными берегами,вечно мутно грязной водой и болотистой поймой уж два года как забил. Так иногда за компашку на разведку.В том году три раза был. Днепр как то сердцу милее.Река живая в отличии от Припяти.Тут тебе и перекаты и отмели прямо по центру реки и ямки интересные.В том году окучивали грядки от Речицы до Лоева.Места есть просто класс.
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий


                        • ------В том году окучивали грядки от Речицы до Лоева.Места есть просто класс-----------

                          по сравнению с верховьями киевского водохранилища на Днепре Вами названные места - это как окученная минчанами средняя Припять . просто гляньте в гугле мапс на количество воды и проток перед КВХ в районе верхних и нижних жаров. а названный Вами участок - вотчина экономных набегов рыбаков из Гомеля, к тому же там весьма плотно заселено в том числе и сетевиками

                          Комментарий


                          • Ну в Жары мы начнем с июля ездить-пропуска уже на всех в кармане-Касаемо сетевиков-кроме местных бракуш промышляющих по закрытым озеринам акватория чистая.Тем более уже год как практикуем-скинулся,автос в огород и по речке до базы-место не подьездное всегда найдешь.И лодок по реке не много.
                            Лучше таксы - может быть только две таксы

                            Комментарий


                            • ----------И лодок по реке не много.-----------

                              Вот, например в районе верхних жаров:

                              Комментарий


                              • Назревает по тиху вопрос-Ямаха F50 FETL-Судя по тиканью моточасов в ямаховском мультитахе скоро ожидается падлянка в виде напоминания о замене масла. Отсюда вопрос.Основная наработка мотора в режиме холостого хода-тролим по тиху.Для сравнения за прошлые два выходных-20моточасов из них максимум пол часа в полную тапку.Как отменить напоминание после замены масла.Вопрос скорее к нашим Ямахапредставителям :)
                                Вопрос номер два -В мультитахе нашел так называемый troll control-это понятно,меняет обороты холостого хода в диапазоне от 600 до 900-весьма удобно.Типа круизконроля.Пользуюсь постоянно.но есть еще некое поле предназначение которого мне не понятно когда вызываешь нажатием картинку -off- и нажатием кнопки моде можно изменять поле off на -1- и так до -5-. Что это?
                                На Мотолодке пока ответов не дождался-мотор новый и редкий :(
                                Зы Kingfish-ь к Аркаше не направлять-я лучше сам на колпаке сало порежу :D
                                Лучше таксы - может быть только две таксы

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X