Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Asaris
    написав не менее 82, они имели в виду свои стандарты. Мерк написал имея в виду стандарты негров, славян и тд:)
    Под себя лучше градус делать:)

    Добавлено через 5 минут
    А вообще, у япов только две марки бензуса- регуляр(90-92) и премиум(95-98)
    :oНу и под что подходит 82, под регуляр или премиум;), я думаю 82 он и у афробелорусмонголов 82, если есть там 82 то их там есть. или Япы писают себе в бак для понижения актана:D
    Ну пусть Мерк будет круче:D, если все терки только в этом

    А Мерка корпус черный:D это для негров:D а у маринера серый это для славян, под цвет глаз или как мерк для славян от мерка для негров отличается:D
    Последний раз редактировалось Asaris; 05.01.2012, 15:10.
    :рыбы много, а я один

    Комментарий


    • У нас русских:), + европа и ипонцы на колонки вывешиваем по одной методе, америкосы гады все всегда путают, что в унциях, что в фаренгейтах:), как живут?:).
      Пишут для своих типа не ниже 87, а как получают? А просто, 87 это АИ-92, который имеет два октановых числа по разным методам, по исследовательскому 92, по мотороному-82(83), короче складывают 92+82=174 и делят на 2= 87.

      Мерк не круче, просто как правильно сказали, он менее капризен к качеству топлива.
      ПС- начало дописал в посту выше:)

      Комментарий


      • Делаю ДУ для Mercury 30M своими силами. Может кто увидит свежим взглядом недостатки. Пульт подарен V.V. За что ему большое спасибо!!!Подобная схема успешно была опробована на Нептун 23. Параллельно изготовил выпрямитель с ограничителем напряжения и согласующее устройства для подключения тахомета ТХ-193. Реле стартера купил от скутера. Нахожусь в состоянии поиска стартера. Слишком сильно уменьшил фотки. Сожалею.
        Последний раз редактировалось WaleryG; 06.01.2012, 22:01.

        Комментарий


        • Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
          согласующее устройства для подключения тахомета ТХ-193. .
          И работает?Я следующий в очереди-всегда хотел тахометр от жучки на лодку-ну нравится он мне и всё.
          Троса от велосипеда?
          Кочерга мне твоя не нравится.И гайки на ней не самокотрящиеся-хотя на фото не особо видно.
          Последний раз редактировалось V.V.; 06.01.2012, 15:13.
          Лучше таксы - может быть только две таксы

          Комментарий


          • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
            И работает?Я следующий в очереди-всегда хотел тахометр от жучки на лодку-ну нравится он мне и всё.

            Я тоже, лежит два от шохи :(, ну ка в студию да по подробней плиз:D
            Последний раз редактировалось V.V.; 06.01.2012, 16:47.
            С уважением e-mail: [/email]3405316@MAIL.RU[/email] VEL:+375299459322

            Комментарий


            • Для меня ТХ-193 самый симпатичный тахометр. И шкалу переделывать не надо. Схема, я уверен, позволяет подключить к этому тах любой двигатель с четырьмя магнитами и любой обмоткой (освещения или зажигания). Ничего не изобретал. Схему нашёл на мотолодке. Испытана пока на простом стенде в виде трансфотматора. Пока нет времени набирать воду в бочку для проверки на моторе. Как опробую - сразу доложу. Сначало хочу разобраться с выпрямителем и зарядкой акк. По поводу ДУ: траса от мотоцикла или мопеда. Они в диаметре 2мм , а оплётка 7мм. Гайка с прорезями под шплинт. Схема легко поместилась в маленькой коробочке (корпус розетки компъютерной сети).
              Последний раз редактировалось WaleryG; 06.01.2012, 21:53.

              Комментарий


              • Даже мой небольшой опыт водомоторника показал, что контроль температуры двигателя обязателен. Поэтому установил возле термостата контактный датчик перегрева на 80 градусов. Сверлить было жалко, поэтому прижал датчик пластиной с винтом. Между датчиком и винтом резиновая шайба 6мм. Датчик будет включать звуковую сигнализацию или просто глушить двигатель. Пока не решил. Датчик будет посажен на термопасту.

                Комментарий


                • Успешно прошли примерка и опробование электромагнита привода воздушной заслонки. Электромагнит от какого-то старого принтера. Можно делать кронштейн крепления.

                  Комментарий


                  • Всё! Пропал мотор.Нельзя электрика к лодочному мотору подпускать :) Шутка. Идеи просто прут из тебя. Маладец. В следующий приезд в Минск,заезжай ко мне-рулевую кочергу нормальную подарю.
                    Лучше таксы - может быть только две таксы

                    Комментарий


                    • Спасибо. Обязательно заеду.

                      Комментарий


                      • Что выбрать на 5-6 л.с.?

                        Народ, посоветуйте что из импортных моторов выбрать из доступного в Минске и надежного 5-6 л.с.? И насколько стоит переплачивать за 6 л.с. по сравнению с 5 если ездить вдвоем?

                        Комментарий


                        • Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
                          Для меня ТХ-193 самый симпатичный тахометр... Испытана пока на простом стенде в виде трансфотматора. ....
                          Для меня тоже :D
                          Что показали испытания?
                          Как думаешь, на Н23 с контактным зажиганием будет работать?
                          My possibilities in a shock from my desires...

                          Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

                          Комментарий


                          • Сообщение от alexboris Посмотреть сообщение
                            Народ, посоветуйте что из импортных моторов выбрать из доступного в Минске и надежного 5-6 л.с.? И насколько стоит переплачивать за 6 л.с. по сравнению с 5 если ездить вдвоем?
                            Для начала нужно определится 5 или 6. Один (если только сам не весишь за центнер;)) и на 5-ке, и на 6-ке на глиссер выйдешь. Вдвоем и 5, и 6 маловато. Выйти конечно можно(Правда надо ещё лодку по ходовым оптимальную присмотреть), но это уже немного постараться нужно (облегчится перед тем как в лодку садится, и кроме рыбминимума ничего с собой не брать). Если планируются в большинстве случаев поездки вдвоем присмотрись к 8-10 лошадкам т. к. ,что на 6, что на 8-10 всё равно на права сдавать надо.

                            Комментарий


                            • С Н23 работать будет при подключении к катушке освещения. При этом нужно питание для вышепредставленной схемки и самого тахометра 12 вольт. Но я посоветовал бы другое. Установить на Н23 зажигание от ВАЗ 2108. На практике всё просто. Слесарная работа по установке ДХ вместо одного из прерывателей. Крепление на двигатель коммутатора и катушки на две свечи от ОКИ. Правда это всё требует аккумулятора. Поэтому на катушку освещиня ставится вытрямитель для подзарядки. Это всё делается за два вечера и не требует особых знаний в электронике. Что даёт. Двигатель начинает намного лучше заводится и работать. Держит холостые 600-800 об/мин. Может долго работать на малых оборотах. Тахометр ТХ-193 просто рождён для этой схема. При этом на двигатель просто просится стартер СТ-369, что я и сделал. Информации на эти темы на сайтах мотолодка и КиЯ немерено. Я всё это прошёл на собственном опыте. Приобрести М30 меня вынудило только изготовление новой лодки Север 420, которую Н23 с трудом выводил на глис.

                              Добавлено через 2 часа 32 минуты
                              Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
                              Для меня тоже :D
                              Что показали испытания?
                              Как думаешь, на Н23 с контактным зажиганием будет работать?
                              Почитай : http://www.motolodka.ru/tx-193.htm. Это видимо самый простой вариант.
                              Последний раз редактировалось WaleryG; 08.01.2012, 21:31. Причина: Добавлено сообщение

                              Комментарий


                              • Сообщение от loki91078 Посмотреть сообщение
                                ...skipped... Если планируются в большинстве случаев поездки вдвоем присмотрись к 8-10 лошадкам т. к. ,что на 6, что на 8-10 всё равно на права сдавать надо.
                                Спасибо за совет. Если честно, ориентируюсь на 5-6 л.с. исходя из того чтобы можно было одному поднимать мотор, поэтому варианты по весу 40+ кг отпадают... Но при этом хотелось бы иногда выезжать вдвоем и при этом выйти на глисс :)

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X