Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 397 447 487 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 507 547 597 997 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #7442
    Не думал что это видио вызовет такие обсуждения. Видео не моё брал здесь
    http://www.rusfishing.ru/forum/showt...15105&page=107
    Помойму все эти споры из за того что народ силино истасковался по воде, солнцу, прокатится с ветерком на своём комплекте.
    даже если спирт замёрзнет буду грызть его зубами
    pm-360 MERCURY me15m

    Комментарий

    • #7443
      Сообщение от AMOS Посмотреть сообщение
      Не думал что это видио вызовет такие обсуждения. Видео не моё брал здесь
      http://www.rusfishing.ru/forum/showt...15105&page=107
      Спасибо всем, что предупредили о "людях в халатах". Мужик в лунку мотор опустил, и здесь такое...
      Я собирался мотор (воздушник) на забор на даче повесить. Прогреть так сказать, перед заменой масла.
      Представляю картину - работающий на заборе мотор и кружком стоящие операторы с on-line на ютюб ... , а меня "белые халаты" в скорую запихивают :D:D:D
      Не-е-е, пусть масло холодным стекает ...., вопреки мануалу
      Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
      Генри Форд

      Комментарий

      • #7444
        Захотел человек сделал - это его право, нравится ему и хорошо... а целесообразность этих действий заранее ясна - такая обкатка и на:):):).. не нужна....
        LAKER T410, MERCURY ME30M, Raymarine Dragonfly 7 PRO

        Комментарий

        • #7445
          Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение
          Pitbool поддержу тебя !!! тоже не вижу ни чего постыдного :p

          ну нефуй челу делать... время свободного много... решил позабавить себя любимого... и что тут такого !!! снял зуд наболевший, получил релакс, жену выгулял и т.п.
          Моё мнение:"Если работаешь-то работай на все 100%. Если отдыхаешь-отдыхай на все 100%. Тогда "времени свободного много" на бессмысленное"нефуй делать" не останется". Я бы лично приложил бы энергию на месте этого чела в что-нибудь полезное;)

          Комментарий

          • #7446
            Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение
            Не-е-е, пусть масло холодным стекает ...., вопреки мануалу
            А что мешает сменить масло, после того, как мотор снят с лодки?
            Дел то на 5-7 минут в полевых условиях!
            А в каком это мануале написано, что мотор надо вешать на забор?:D
            И в мануале к Хонде я нигде не читал, что "обкатывать" надо в проруби?:D

            Кстати, на форуме, откуда взято видео, несколько человек категорично завляют, что такая обкатка недопустима.
            Только на лодке и под нагрузкой.
            Умных много, смелых мало...

            Комментарий

            • #7447
              Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
              А что мешает сменить масло, после того, как мотор снят с лодки?
              Дел то на 5-7 минут в полевых условиях!
              А в каком это мануале написано, что мотор надо вешать на забор?:D
              И в мануале к Хонде я нигде не читал, что "обкатывать" надо в проруби?:D

              Кстати, на форуме, откуда взято видео, несколько человек категорично завляют, что такая обкатка недопустима.
              Только на лодке и под нагрузкой.
              Дзед, приветствую ... долгая история про мою замену масла :D А мануал не про забор говорит, а про прогрев перед заменой. Забор я сам определил, мощный он у меня :D
              P.s. ... и у меня хонда, видать все ХОНДАводы такие ипа....тые :D Все это шутки, а вот на воду хочется - не до шуток ....
              Думать - самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
              Генри Форд

              Комментарий

              • #7448
                Пытаться толкнуть неподвижную льдину- нагрузка думаю будет... может и больше чем на какой нибудь лодченке... может по-этому и нельзя так делать?
                LAKER T410, MERCURY ME30M, Raymarine Dragonfly 7 PRO

                Комментарий

                • #7449
                  Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                  Только на лодке и под нагрузкой.
                  Дзед . думаю если мотор находится в воде и при включении передачи то нагрузка будет в любом случае... хоть мотор висит на транце, хоть в проруби, один хрен лишь-бы закреплен был как надо .

                  Комментарий

                  • #7450
                    Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение
                    Дзед . думаю если мотор находится в воде и при включении передачи то нагрузка будет в любом случае... хоть мотор висит на транце, хоть в проруби, один хрен лишь-бы закреплен был как надо .
                    Согласен!
                    Главное, что бы лед на берег не выпер!:D
                    Умных много, смелых мало...

                    Комментарий

                    • #7451
                      Форумчане ,помогите разобраться.Имею мотор ВОЛЬВА пента 20 л.с.,хотя, он имеет меня.
                      Глюк по зажиганию.На одном целиндре работает,на двух нет.
                      Грешим на катушку под маховиком и коммутотор.
                      Бобины менялись местами,результат тотже.
                      Какие способы проверки?
                      Ежели не исправен коммутатор,то каким заменить?Например автомобильным.
                      ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

                      Комментарий

                      • #7452
                        Сообщение от витько Посмотреть сообщение
                        Бобины менялись местами,результат тотже.
                        Тоже?????????? Не работает тот же цилиндр? или работает бобина одна из двух?

                        Комментарий

                        • #7453
                          Мне кажется надо определиться что не работает. Для этого выкрутить свечи,прижать их к корпусу и дернуть. Нет на одной искры поменяли местами. Потом боббины поменять местами и тд. До причины. А там и вопросы можно задать.

                          Комментарий

                          • #7454
                            Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                            Тоже?????????? Не работает тот же цилиндр? или работает бобина одна из двух?
                            Нижний работает, если снят свечной колпачек с верхнего цилиндра.Если одеть колпачек двигун не завести вообще.
                            Бобины просто менялись местами, верхнюю вниз,нижнюю вверх,так что они рабочие.
                            ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

                            Комментарий

                            • #7455
                              Как бы на пальцах рассказать тяжело. Начни с простейшего как уже писал Евгений Дидух Для этого выкрутить свечи,прижать их к корпусу и дернуть. Нет на одной искры поменяли местами. Потом боббины поменять местами и тд. Эти способом ты определишь что не исправно. Если всё работает в плане свечей и бобины. То меряй компрессию.
                              Лучше пригласи кто понимает.
                              Просто колпачок снимать с свечи нельзя может выйти из строя бабина.

                              Комментарий

                              • #7456
                                Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                                Как бы на пальцах рассказать тяжело. Начни с простейшего как уже писал Евгений Дидух Для этого выкрутить свечи,прижать их к корпусу и дернуть. Нет на одной искры поменяли местами. Потом боббины поменять местами и тд. Эти способом ты определишь что не исправно. Если всё работает в плане свечей и бобины. То меряй компрессию.
                                Лучше пригласи кто понимает.
                                Просто колпачок снимать с свечи нельзя может выйти из строя бабина.
                                Все выше изложенное пройдено.

                                Попорядку,заменили кольца,завелся,работал нормально,отказала помпа, сделали ,заводить а он ноль по фазе.

                                Начали пробовать заводку по одному цилиндру,Выкрутили верхнюю ,подергали ,завелся.Завернули на место нулевой результат.

                                Опять выкрутили,опять завелся.Тоже самое проделали и снижним цилиндром, не заводится,хотя искра есть.

                                Итог,нижний при выкрученой верхней свече,работает,при завернутой, нет.

                                Мастер который делает, картенгист.У них одноцилиндровые и коммутаторов нет, зажигание как у хонды 5-ки,а сдесь 2-х цил. с элетронным зажиганием.

                                Вот сделали вывод,что проблема в коммутаторе или катушке,не путать с бобиной.
                                Поменять катушки местами не реально,чето сильно наворочено.
                                Компрессию не проверяли,и какая рабочая комрессия должна быть?
                                ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 397 447 487 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 507 547 597 997 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X