Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**fly** · 07.06.2012, 07:17

Сообщение от Юрий_ Посмотреть сообщение

Здравствуйте люди!

Помогите пожалуйста советом.
over500 страниц ветки, а такой матор только у 2-х человек. Неужели такие редкие/ненадежные? В конце концов - не популярные?

Вот именно его и хотелось бы купить. Думаю, что и куплю. Но ситуация настораживает

(+ вес, троллинг, шум, расход; - самый дешевый из 4т, всё)

Всем заранее "Спасибо!"

В свое время тоже хотел его взять. Всеже на 200 баксов был ( 4 года назад) дешевле маленькой хонды. Но испугался тайской сборки. Сейчас , в кризис, брал бы Сузу.

Регистрация: Сегодня · 07.06.2012, 09:10

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Но испугался тайской сборки.

Ясно. Хотя меня тайска сборка почему то не пугает. Ноуты, телеки и еще дофига чего там собирают. ;) Почему бы и моторы не делать?

**Valera1970** · 07.06.2012, 12:24

Хочу купить мотор 5 лс.2 тактный
Есть возможность привезти из Украины Меркури и Ямаха. Подскажите кто знает: - какие отличия у этих моторов? Что предпочтительней? Есть ли смысл переплачиватьь за Ямаху 150 долл.? Неужели это переплата за брэнд. Заранее спасибо.

**Дзед** · 07.06.2012, 12:29

В таком диапазоне мощности можно брать любой марки (кроме произведенных в России и Китае):D.
Все они примерно одинаково хороши.

**Vlad1333** · 07.06.2012, 16:15

Сообщение от Valera1970 Посмотреть сообщение

Хочу купить мотор 5 лс.2 тактный
Есть возможность привезти из Украины Меркури и Ямаха. Подскажите кто знает: - какие отличия у этих моторов? Что предпочтительней? Есть ли смысл переплачиватьь за Ямаху 150 долл.? Неужели это переплата за брэнд. Заранее спасибо.

Мерк-5 (этот то же что и Тохацу-5) считается более совершенным по конструктиву(петлевая продувка, выхлоп в ступицу). По надежности эти пятаки на одном уровне с Яма-5. 150 дол. в вашем случае это скорее переплата за более именитый бренд.

**Dragon** · 07.06.2012, 16:45

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

В таком диапазоне мощности можно брать любой марки (кроме произведенных в России и Китае):D.
Все они примерно одинаково хороши.

Не правда :D Хонда - воздушное охлаждение большой минус...

**юрий юрьевич** · 07.06.2012, 16:54

как раз хонда двухсилка и ценна воздушкой - не боится травы, можно на поднятом из воды (чуть цепляя винтом за воду) по мелководью идти. за счет центробежного сцепления имеет нейтраль ( чего нет у других малюток). единственно, воздушки шумнее водянок. при осенних заморозках нет опасности прихвата крыльчатки и замерзания каналов охлаждения

**Sam_** · 07.06.2012, 18:34

Срочно нужен редуктор на Yamaha 15! Люди помогите! Горю !

**Dragon** · 08.06.2012, 10:33

Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение

( чего нет у других малюток).

Почему нет как раз и есть Сузуки Ямах за остальные не скажу.
Минус воздушника большая вероятность перегрева в жаркую погоду...
Когда был на сервисе Скайлинг то этих малюток очень много была с этой проблемой.
А так в остальном согласен. В прицепе в каждом моторе есть свои плюсы и минусы. А нам уже выбирать что важнее.....

Регистрация: Сегодня · 08.06.2012, 12:08

Сообщение от Valera1970 Посмотреть сообщение

Хочу купить мотор 5 лс.2 тактный
Есть возможность привезти из Украины Меркури и Ямаха. Подскажите кто знает: - какие отличия у этих моторов? Что предпочтительней? Есть ли смысл переплачиватьь за Ямаху 150 долл.? Неужели это переплата за брэнд. Заранее спасибо.

Бренд Ямаха по своей известности такой же как и мерк и хонда , если брать различные регионы то там известность по местному производителю , в странах снг ямы оторвались в в конце 1990 годов так как этот бренд был наиболие представлен на нашем рынке первыми - пионерами бизнесса снг , буквально с начала 2000 лет все марки пошли на рынок но всеже фора у ямов осталась до сих пор , а в покупке все проще бери из трех то что дешевле будет и будеш молодцом

**Лидский** · 08.06.2012, 16:16

Мужики подскажите существует ли грузовой винт на honda bf 5

**Павел Олегович** · 08.06.2012, 16:27

Лидский, на маленьких моторах нет деления винтов. Как правило 1 вариант. Хонда не исключение. Осмелюсь спросить - зачем?

**Vlad1333** · 08.06.2012, 16:39

Грузовой винт - это винт меньшего шага и иногда большего диаметра, по сравнению со штатным. Винт кторый выводит на глисс небольшую ПВХшку не будет оптимален для яхты, и наоборот. Малые моторы, как правило не рассчитаны на глисс и винты там априори грузовые. Но с пятеркоцй могут быть варианты. На Тоху пятерку, например
, есть выбор винтов с различными шагами и диаметрами, а на Хонду-5 я с наскока нашел только один штатный.

**Эксперт** · 08.06.2012, 16:50

Сообщение от Павел Олегович Посмотреть сообщение

Лидский, на маленьких моторах нет деления винтов. Как правило 1 вариант. Хонда не исключение. Осмелюсь спросить - зачем?

И я не пойму,зачем?,у меня 5-ка Хонда,так я на ней по 3 лодки буксирую,зачем другой винт

,5-ку можно и на баржу вешать;).

p.s.Шаг стандартного винта хонда 5-ка - 7 7\8 х 6 3\4

**Лидский** · 08.06.2012, 19:52

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

И я не пойму,зачем?,у меня 5-ка Хонда,так я на ней по 3 лодки буксирую,зачем другой винт

,5-ку можно и на баржу вешать;).

p.s.Шаг стандартного винта хонда 5-ка - 7 7\8 х 6 3\4

Суть проблемы такова: в пршлом году на рыбалке потухла лампа масла первым делом прверил уровень и офигел - :o во первых его стало больше во вторых маслом оно не пахло , живой бензин . Мотор завезли на сервис там механник пояснил что бенз попер в масло потому как мотор перегружали тягая на нём лодку с большой загрузкой. Вот и подумалось мне что если поставить лёгкий винт то мотору будет легче крутить и он перестанет перегружаться.
З.Ы Но х.з. может я и не прав.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: