Сообщение от хмурый
Посмотреть сообщение
-
Вы наверное мой пост не так поняли то отвечу за Вас Тоха 9.8 будет громче чем 6 4-т да и на малых оборотах имена Тоха 9.8 работает не как такое ощущение что она имеет один цилиндр) -
юра71, суза не хуже. тоха больше жрет и напрягает не румпельный газ, и колотит его побольше. бери сузу :D. имхо.
Водномоторник,
=Сан_Саныч=,
V.V., согласен с вами что 6-ка это на любителя вариант как бы. советовать что-то насчет б.у имхо в корне неправильно, надо смотреть и еще раз смотреть.
Dragon, с тобой согласен чем больше объем тем мотор сильней ревет на глисе, особенно 2т, но насчет малых оборотов и трола это спорный момент который громче тоха 9.8 или 6-ка 4т и от какого башка быстрей начнет звинеть и требовать тишины. както так.
Asaris тут типа модер :), всех по местам расставляет хотя сам ни какого ответа не дает :DПрокомментировать:
-
юра71 у Сузуки + 4тактный газ на румпеле и похож на хорошую газона косилку гораздо тише работает чем косилка от Тохи 3.5 и Сузу горазд приятие имеет внешний вид) ... расход поменьше.Прокомментировать:
-
Доброго дня!Подскажите пожалуйста есть ли смысл брать тоху 3.5 или сузу 2.5 разница одна сила и вес В 5кг,лодка БРИГ 3.30 и хонда 15 вот хочу поменять её на менший мотор,спасибо всем!да ходим в двоём бывает втроём.Прокомментировать:
-
ребята что спорите для бэушек шум второе.главное реальное тех состояние а не вешний вид.(год второстепенно)знал чудаков что за 3 рыбалки мотор новый угробили.и напали на v.v зря он нормальный совет дал.на 6 уже нужны права а для 3.4 ее мало.ходил на такой с 5 вдвоем на веслах быстрее.так что v.v респект за правильные подсказки.самому в свое время не подсказали потом продавал и брал мощнееПрокомментировать:
-
Каждый в чем-то своем юмор находит ;).Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
Но в этом вопросе насчет "газонА_косилок" не соглашусь с тобой.Прокомментировать:
-
я знаю пересевших с 50 на ненавистную тоху 9.8 и что? Человек спросил про два мотора- но ему абсолютно справедливо заметили что для 3.40 6ка не вариант- хоть яма хоть суза -хоть со стразиками. , сил- уже права нужны-для глиса мало-и чтоб ошибок не совершать посоветовали подкопить до лета- а если по выбору из двух-как можно советовать вещь не глядя? Если бы речь шла о новых-то это одно- а тут старые моторы и с разницей в 5 лет. Какие тут советы? Типа Сузу бери-у нее колпак красивый?Прокомментировать:
-
[QUOTE=Asaris;1942727]Хотелось бы в вашем ответе увидеть про +/- Сузы и Ямы:D
Т.к. моторы б/у, то только тест драйв =с пристрастием= и замером компрессии (исправным компрессометром, на горячую с полностью открытой дроссельной заслонкой) выявит лидера.
Если же моторы были бы новыми, то я бы ещё обратил внимание на редукцию и наличии в продаже расходников (винты, свечи, и пр. малочёвку). Ну и цена сыграла бы свою роль. Т.к. уверен, что и тот и тот будет работать лет 15 - 20, при условии грамотности (школьного курса достаточно)
юзера.Прокомментировать:
-
Честно аж смешно стало а имена Тоха 9.8 работает как громкая газона косилка)Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я бы взял Сузуки...ИМХО имел и тот и другой.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Читали. Человек помимо выбора. Спросил про + и - сы данных моторов.Сообщение от Asaris
Уже давно просто так ничего не строчу. Чтобы вентилятор обдувал только чистым воздухом.Прокомментировать:
-
Полностью поддержуСообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
.
Если бы речь шла о 5-ке, то еще есть хоть какое-то преимущество вроде "не нужны права". А так, 2-цилиндровик (тот же Тоха 9.8) гораздо приятнее в работе, довольно тихий (нет этого характерного звука как от мотоблока), меньше вибрация, проще перевозка, и гораздо мощнее, при том что на холостых может ехать также с очень низкой скоростью. Да и мелководный режим на названной лодке БУДЕТ, в отличие от 6-ки которая больше бурбулит на месте чем едет (сужу по 5-ке своей в сравнении с 9.8 на подобной лодке).Прокомментировать:
-
[QUOTE=Gaspadar;1942583
Вопрос к бывалым, что лучше взять и какие минусы или больные места есть у этих агрегатов?
Забыл, лодка Викинг 340.[/QUOTE]
Самое больное место - вес. Далее - один цилиндр. А также невозможность быстрой =реанимации= после утопления, особенно вдали от цивилизации.
Не знаю цен на тот и другой. Однако уверен, что она будет максимум на 2 - 3 сотки меньше, чем на тоху - 9.8 2-х ткт. тех же лет. При таком же весе, в плюсе всё то, что у предложенных моторов в минусе. И коников почти в 2 раза больше. А это самое важное.
Про то, что нужно строго 4 такта и только. В данном силовом сегменте - утопия и наша национальная догма.Прокомментировать:
-
Внешний вид не показатель, нужно смотреть на техническое состояние каждого мотора. Если оба мотора в хорошем тех. состоянии, я бы взял яму. Всеже 5 лет это не мало.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Минус у них один общий-6 коникав на лодку 3,40- все равно потом 15ху покупать- так зачем эти лишние телодвижения-покупать-продавать. До сезона еще насобираешь денегПрокомментировать:
Прокомментировать: