Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 71 471 521 561 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 581 621 671 1071 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #8552
    Здравствуйте!Вот сделал что то подобное на бак.Может что лишнее есть или что добавить нужно?
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: 150820121595.jpg Просмотров: 687 Размер: 173.7 Кб ID: 3507902 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 150820121597.jpg Просмотров: 656 Размер: 185.0 Кб ID: 3507903 Нажмите на изображение для увеличения. Название: 150820121601.jpg Просмотров: 652 Размер: 173.5 Кб ID: 3507904
    3 Фото
    МУЗЫКА-КАК ВОЛНЫ ОКЕАНА.
    ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ВЫРЕЗАТЬ ИЗ ОКЕАНА КРАСИВУЮ ВОЛНУ И ПРИНЕСТИ ЕЁ ДОМОЙ.
    ОНА НАХОДИТСЯ В ПОСТОЯННОМ ДВИЖЕНИИ

    Комментарий

    • #8553
      2 Archi,
      2 вопроса:
      1. как обеспечил герметичность стыка шланг-крышка канистры?
      2. как обеспечил жесткость шланга в канистре, чтоб забор топлива шел снизу?
      "The two enemies of the people are criminals and government, so let us tie the second down with the chains of the Constitution, so the second will not become a legalized version of the first." ...Thomas Jefferson

      Комментарий

      • #8554
        Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение
        2 Archi,
        2 вопроса:
        1. как обеспечил герметичность стыка шланг-крышка канистры?
        2. как обеспечил жесткость шланга в канистре, чтоб забор топлива шел снизу?
        Просверлил для фильтра отверстие,шланг насадил на сам фильтр и закрепил хомутами с низу и с верху.
        Опустил шланг в канистру до дна.И с помощью груши идёт подсос
        МУЗЫКА-КАК ВОЛНЫ ОКЕАНА.
        ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ВЫРЕЗАТЬ ИЗ ОКЕАНА КРАСИВУЮ ВОЛНУ И ПРИНЕСТИ ЕЁ ДОМОЙ.
        ОНА НАХОДИТСЯ В ПОСТОЯННОМ ДВИЖЕНИИ

        Комментарий

        • #8555
          Если канистру кульнуть на бок твоя конструкция не должна дать течь. Это так? По фотографии мне не видно.
          Шланг у тебя гибкий - не получится ли так, что его завернет вверх как хоботок и до 3-4 л бензина ты никогда не доберешься?
          "The two enemies of the people are criminals and government, so let us tie the second down with the chains of the Constitution, so the second will not become a legalized version of the first." ...Thomas Jefferson

          Комментарий

          • #8556
            Сообщение от Archi Посмотреть сообщение
            Здравствуйте!Вот сделал что то подобное на бак.Может что лишнее есть или что добавить нужно?
            Дренажа не вижу.
            Будет плющить бак.
            Можно и не делать.
            Тогда при работе мотора необходимо ослабить закрутку пробки до свободного прохода воздуха.
            И еще.
            Ставить фильтр на пробке, - это не есть хорошо.
            Любое падение канистры может привести к его облому.
            Фильтр желательно ставить хотя бы на полуметровом удалении.
            Получится двойная выгода:
            - Меньше будет ломаться.
            - Пойманная фильтром грязь не будет вываливаться обратно в бак.
            Умных много, смелых мало...

            Комментарий

            • #8557
              Сообщение от Archi Посмотреть сообщение
              Здравствуйте!Вот сделал что то подобное на бак.Может что лишнее есть или что добавить нужно?
              Придумай как закрепить в лодке ПВХ своей, бо кульнётся 100%
              Извини, мы больше не можем быть вместе. Дело не в тебе, хоть тебя и разнесло конечно к ипени матери, но не в тебе.

              Комментарий

              • #8558
                Сообщение от Archi Посмотреть сообщение
                Здравствуйте!Вот сделал что то подобное на бак.Может что лишнее есть или что добавить нужно?
                А как воздух поступает в канистру или там где то не плотно, иначе по мере расхода бензина бока канистры втянет во внутрь и бенза не пойдет к мотору (на стандартных баках есть пимпочка выполняющая данную функцию) можно конечно просто раз в 10 минут откручивать крышку канистры для запуска воздуха, а если не плотно в месте входа шланга то под дождем будет по любому попадать вода, да и упасть канистра может разольется, да и перевозить в машине не удобно, вонять будет. Нужен по моему мнению, что то типо гуська с заглушкой на резьбе, при работе мотора отгкрутил и воздух поступает и вода от дождя не попадет.
                :рыбы много, а я один

                Комментарий

                • #8559
                  Сообщение от Буратино Посмотреть сообщение
                  Дано:
                  Тохатсу 2Т 5 л.с.
                  Тохатсу 2Т 9,8 л.с.
                  Лодка Фрегат 340
                  На нагруженной лодке с 2-мя хомяками на борту и моторе 5 л.с. по Припяти участок длиной 10 км вниз по воде прохожу за 1 час, вверх за 1 час 15 мин.т.е. ср.скорость вниз 10 км/час, вверх 7,5 км/час.
                  Вопросы:
                  1. Буду ли я ехать на 9,8 л.с. вниз по реке 20 км/час, а вверх 15 км/час?
                  2. Сколько я потрачу топлива - больше/меньше/столько-же?
                  3. На сколько % у меня расход будет выше на х.х. (трол) - 10%, 15%, 40%, 50% ?
                  Какие будут мнения?
                  Вопросы, вопросы...
                  У меня такой же фрегат и Т9,8 по Припяти в 2 лица по 100кг с небольшим до 30кг грузом глисс присутствует как по течению так и против скорость 25-27 км\ч по расходу в паспортные 5 укладывается в таких условиях, на тролле меньше 2л - точно не мерят, значительно увеличивается при буксировке второй лодки так, что выигрыш во времени при глиссировании будет значительный, по расходу если и больше, то немного, без глисса по времени выигрыш если и будет, то небольшой, по топливу и так понятно...
                  LAKER T410, MERCURY ME30M, Raymarine Dragonfly 7 PRO

                  Комментарий

                  • #8560
                    Вот рискнул в домашних условиях зависти тот мотор.Правда видио короткое и мало чего видно.Начало положено,осталось проверить его на воде. http://www.youtube.com/watch?v=WXSbm...feature=colike
                    МУЗЫКА-КАК ВОЛНЫ ОКЕАНА.
                    ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ВЫРЕЗАТЬ ИЗ ОКЕАНА КРАСИВУЮ ВОЛНУ И ПРИНЕСТИ ЕЁ ДОМОЙ.
                    ОНА НАХОДИТСЯ В ПОСТОЯННОМ ДВИЖЕНИИ

                    Комментарий

                    • #8561
                      Archi Ну ты приколист:p:p:p. Я тебе сразу говорил ,что всё будет хорошо. Слелующий раз когда будеш испытывать в домашних условиях имей ввиду что сапог в воду нужно опустить по больше. А так у тебя получилось её только разбрызгать:D. А жена твоя права ,помешался, однозначно:D:D:D. На счёт бака. Конструкция не удобная и не надёжная. Если есть возможность ,то сделай бак из нержавейки. Если такой вариант заинтерисует, пиши скину фотки. Могу поискать тебе Вихрёвский бак, но он будет без крышки и руки придёться тоже приложить(убрать ржавчину внутри и смаружи). Но имей ввиду он больше 20 литров.
                      Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.

                      Комментарий

                      • #8562
                        Archi Ну так работает же! Удачных испытаний на воде, и больших рыбов! С канистрой - послушай коллег- действительно ненадежно, особенно фильтр и шланг внутри канистры, оставь ниже пробки кусок шланга 2-3см и вставь в него трубку металлическую почти до дна, а фильтр перемести к мотору, чтобы висел стекляшкой-отстойником вниз и про поступление воздуха не забудь...
                        LAKER T410, MERCURY ME30M, Raymarine Dragonfly 7 PRO

                        Комментарий

                        • #8563
                          А смысл его было в ведро ставить? :))))) он же все ровно воду не засасывал, уже б в бочку какую нибудь запихнул.

                          Комментарий

                          • #8564
                            Бочку не нашел,просто хотел попробовать завести на пару минут попробовать.Скажите на счёт фильтра,его ставить лучше за грушу или перед грушей.Или же разницы нет?
                            МУЗЫКА-КАК ВОЛНЫ ОКЕАНА.
                            ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ВЫРЕЗАТЬ ИЗ ОКЕАНА КРАСИВУЮ ВОЛНУ И ПРИНЕСТИ ЕЁ ДОМОЙ.
                            ОНА НАХОДИТСЯ В ПОСТОЯННОМ ДВИЖЕНИИ

                            Комментарий

                            • #8565
                              Разницы нет, в этом варианте он должен стоять отстойником вниз, дабы кака не текла назад в бак, и если отстойник съемный, сливать ее своевременно...
                              LAKER T410, MERCURY ME30M, Raymarine Dragonfly 7 PRO

                              Комментарий

                              • #8566
                                Сообщение от Archi Посмотреть сообщение
                                Бочку не нашел,просто хотел попробовать завести на пару минут попробовать.
                                Ну ты это зря, батенька. Крыльчатка могла залипнуть, ведь мотор долго стоял нерабочий?

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 71 471 521 561 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 581 621 671 1071 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X