Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы
Свернуть
X
-
2 $rg перед тем как вы будите выполнять советы которые вам дали сделайте одну маленькую работенку выкрутите свечу и посмотрите мокрая свеча или сухая. Свеча это первое что нужно проверять в любом моторе прежде чем лезти в него с хирургическими инструментами. После осмотра свечи будет понятно переливает карбюратор или наоборот не доливает, богатая смесь или бедная. Первая заповедь у ремонтировщика как у хирурга не навреди.
Прокомментировать:
-
Или плоскогубцами пережать .Сообщение от $rg Посмотреть сообщениескинуть топливный щланг.
Прокомментировать:
-
2 Юрий Юрьевич
Спасибо попробуем.Только вот незадача:lol: топливного крана нет-бак то выносной.Придется скинуть топливный щланг.
Прокомментировать:
-
Сообщение от $rg
Имею в пользовании мотор Мерк 6 лощадок 4 т.Возникла проблемка-при работе на минимальном газу примерно через пол-минуты чуть больше мотор начинает глохнуть.Чуть газку подкинул-все работает нормально.Заводится без проблем что холодный,что прогретый.Может кто подскажет в чем проблема и как с ней бороться?Заранее премного благодарен."
и еще вариант: после заводки закрыть кран бензобака и дождаться этих полминутки. если проблема исчезла - неплотность в запорной игле, т.е перелив и повышение уровня топлива в поплавковой камере.
по поводу стартера: советую искать мотоциклетный - сейчас много моцыков на разборку. конечно, придется колхозить бендикс или шестерню от сгоревшего на новый. сгорание стартера - весьма редко. убедитесь, что в порядке щетки, коллектор, исправно работает втягивающее и нормально замыкает пуска тока на щетки. контакты внутренний обрыв обмотки ротора можно определить тестером: ставите тестер на измерение сопротивления и ищите на коллекторе пары обмоток( один конец держите на одном участке коллектора, вторым поочередно тычете в другие пластины коллектора в поиске другого конца обмотки. ( сопротивление не будет бесконечным) когда нашли - симметрично прозваниваете остальные пары пластин . должно быть похожее сопротивление у всех пар (обмоток ротора). там где обрыв - сопротивление бесконечность. но даже при оборванном- закороченном одном элементе обмотки ротора стартер будет вращаться, правда с меньшей мощностью при исправных щетках и втягивающем
Прокомментировать:
-
Если ни чего не найдешь , постучи в личку . Попробую найти телефон человека который перематывает эксклюзивные моторы . Лет десять на зад перемотал в стиралке , работает без проблем .Сообщение от sahmed Посмотреть сообщениеПоявилась проблема, сгорел стартер
Прокомментировать:
-
Иногда могут помочь с этим вопросом в конторах где ремонтируют стартеры и генераторы автосов. Может для начала им отнести на проверкуСообщение от sahmed Посмотреть сообщениесгорел стартер на моторе
Прокомментировать:
-
sahmed, посмотри от снегоходов, типа "Буран". Только при покупке обращай внимание на вращение стартера - есть левое и правое.
Прокомментировать:
-
-
2 Юрий Юрьевич
спасибо за совет.Буду на воде -проделаю данные манипуляции.конечно не хотелось чтобы оказался вопрос в карбе-сам туда есть не хочу.Но если придется будем кому сей агрегат показать
Прокомментировать:
-
Согласен.... примитивизм нашевсе... Хотя - "...есть многое на свете, друг Горацио...".........Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение... в общем это секс по телефону - мотор примитивный, как и решение проблемы. но заочно...
Прокомментировать:
-
Сообщение от $rg Посмотреть сообщениеИмею в пользовании мотор Мерк 6 лощадок 4 т.Возникла проблемка-при работе на минимальном газу примерно через пол-минуты чуть больше мотор начинает глохнуть.Чуть газку подкинул-все работает нормально.Заводится без проблем что холодный,что прогретый.Может кто подскажет в чем проблема и как с ней бороться?Заранее премного благодарен.
если мотор относительно новый, то похоже на тонущий поплавок карбюратора. хотя поплавок обычно монолитный и не меняет своих характеристик. попробуйте: переде заглыханием начкавать бенз грушей. если станет еще хуже - пускает иголка поплавка, делая перелив. на холостых это заметно, а на оборотах будет просто бОльший расход.
лечение- проверка запора иглой поплавка поступления бенза. вариантов много ( кста может в шланге или в гнезде быть кусочек маленький от шланга, у меня так раз было). в общем это секс по телефону - мотор примитивный, как и решение проблемы. но заочно...
Прокомментировать:
-
Ребят подскажите где в Минске можно купить тележку под лодочный 4 так мотор вес 62 кг
За ранние благодарю.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: