Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
    ... в общем это секс по телефону - мотор примитивный, как и решение проблемы. но заочно...
    Согласен.... примитивизм нашевсе... Хотя - "...есть многое на свете, друг Горацио...".........
    My possibilities in a shock from my desires...

    Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва

    Комментарий


    • 2 Юрий Юрьевич
      спасибо за совет.Буду на воде -проделаю данные манипуляции.конечно не хотелось чтобы оказался вопрос в карбе-сам туда есть не хочу.Но если придется будем кому сей агрегат показать
      Кайман 360 Меркури 15mh

      Комментарий


      • Добрый день. Появилась проблема, сгорел стартер на моторе Ямаха 20л.с. - может кто подскажет где можно найти у нас что то подобное. Или может можно переделать из чего подходящего.Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	2014-06-11 20.09.44.jpg
Просмотров:	1
Размер:	164.8 Кб
ID:	3679858

        Комментарий


        • Посмотри стартеры от скутеров.
          Едь за мной - я знаю короткую дорогу!

          Комментарий


          • скутерный стартер не провернет 20 сильный мотор

            Комментарий


            • sahmed, посмотри от снегоходов, типа "Буран". Только при покупке обращай внимание на вращение стартера - есть левое и правое.
              "...в числе человеческих пороков одним из самых главных является трусость." - Иешуа - М.Булгаков

              Комментарий


              • Сообщение от sahmed Посмотреть сообщение
                сгорел стартер на моторе
                Иногда могут помочь с этим вопросом в конторах где ремонтируют стартеры и генераторы автосов. Может для начала им отнести на проверку
                Лучше таксы - может быть только две таксы

                Комментарий


                • Сообщение от sahmed Посмотреть сообщение
                  Появилась проблема, сгорел стартер
                  Если ни чего не найдешь , постучи в личку . Попробую найти телефон человека который перематывает эксклюзивные моторы . Лет десять на зад перемотал в стиралке , работает без проблем .
                  Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                  Комментарий


                  • Сообщение от $rg
                    Имею в пользовании мотор Мерк 6 лощадок 4 т.Возникла проблемка-при работе на минимальном газу примерно через пол-минуты чуть больше мотор начинает глохнуть.Чуть газку подкинул-все работает нормально.Заводится без проблем что холодный,что прогретый.Может кто подскажет в чем проблема и как с ней бороться?Заранее премного благодарен."


                    и еще вариант: после заводки закрыть кран бензобака и дождаться этих полминутки. если проблема исчезла - неплотность в запорной игле, т.е перелив и повышение уровня топлива в поплавковой камере.

                    по поводу стартера: советую искать мотоциклетный - сейчас много моцыков на разборку. конечно, придется колхозить бендикс или шестерню от сгоревшего на новый. сгорание стартера - весьма редко. убедитесь, что в порядке щетки, коллектор, исправно работает втягивающее и нормально замыкает пуска тока на щетки. контакты внутренний обрыв обмотки ротора можно определить тестером: ставите тестер на измерение сопротивления и ищите на коллекторе пары обмоток( один конец держите на одном участке коллектора, вторым поочередно тычете в другие пластины коллектора в поиске другого конца обмотки. ( сопротивление не будет бесконечным) когда нашли - симметрично прозваниваете остальные пары пластин . должно быть похожее сопротивление у всех пар (обмоток ротора). там где обрыв - сопротивление бесконечность. но даже при оборванном- закороченном одном элементе обмотки ротора стартер будет вращаться, правда с меньшей мощностью при исправных щетках и втягивающем

                    Комментарий


                    • 2 Юрий Юрьевич
                      Спасибо попробуем.Только вот незадача:lol: топливного крана нет-бак то выносной.Придется скинуть топливный щланг.
                      Кайман 360 Меркури 15mh

                      Комментарий


                      • Сообщение от $rg Посмотреть сообщение
                        скинуть топливный щланг.
                        Или плоскогубцами пережать .
                        Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                        Комментарий


                        • 2 $rg перед тем как вы будите выполнять советы которые вам дали сделайте одну маленькую работенку выкрутите свечу и посмотрите мокрая свеча или сухая. Свеча это первое что нужно проверять в любом моторе прежде чем лезти в него с хирургическими инструментами. После осмотра свечи будет понятно переливает карбюратор или наоборот не доливает, богатая смесь или бедная. Первая заповедь у ремонтировщика как у хирурга не навреди.

                          Комментарий


                          • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
                            Иногда могут помочь с этим вопросом в конторах где ремонтируют стартеры и генераторы автосов. Может для начала им отнести на проверку
                            Смотрели не помогло!

                            Комментарий


                            • 2 Юрий Юрьевич
                              Спасибо попробуем.Только вот незадача топливного крана нет-бак то выносной.Придется скинуть топливный щланг.


                              полагал, что бак встроенный. тогда лучше действительно пережать или сбросить топшланг, идущий к поплавковой камере карба, ибо отсоединив на коннекторе - долго ждать, пока на ХХ выработается топливо из насоса, фильтра. и еще, не помню (юзал товарища) такой моторчег - есть ли у него регулировка качества смеси. обычно такая регулировка работает в диапазоне ХХ и малых оборотов. е6сли есть в мануале куда обеднить смесь (куда крутить) вполне должно помочь. а свеча обычно влажная на ХХ, хотя у 4 трахтника может быть и сухой из за отсутствия масла в топливе

                              - - - Добавлено - - -

                              Иногда могут помочь с этим вопросом в конторах где ремонтируют стартеры и генераторы автосов. Может для начала им отнести на проверку
                              Смотрели не помогло!



                              что значит не помогло? важен диагноз, а не "помогающий взгляд". нужно разбирать стартер, чтобы определить неисправность: втягивающее, обрыв обмотки, сгоревшая обмотка. ибо даже понюхав и услышав запах горелой изоляции не факт, что обмотке конец

                              Комментарий


                              • Доброго времени суток, Возникла маленькая делема после обкатки своего моторчика парасенок 9.8, необходимо сменить масло в ноге, но тут засада, в тюбике продают 300мл. а по мануалу 320мл, как бы на 6% меньше, должно хватить, но в притык, вот покрутил почитал про масла, эти самые гипойдные для коробок передач, получается что масло с маркировкой GL-5(SAE90) оно самое то, даже с запасом, единственное что в эти масла как бы не добавляют те самые присловутые присадки которые есть в "тюбиках" для связания воды, народ кто чего льет в ногу?
                                И действительно механизмы японо-китайский Новых моторов на столько нежные , нежели у Нептунов-ветерков которые ездили на ТАД-17 и в ус не дули?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X