Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Дмитрий Леонидович** · 02.12.2012, 20:52

может у кто-нибудь сталкивался с проблемой

Если интересны причины набери в гугле "кавитация гребного винта"

**A.D.** · 02.12.2012, 21:04

Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение

может у кто-нибудь сталкивался с проблемой:
мотор тохатсу 5 л.с 2х тактный на полном ходу при резком развороте иногда отрубается передача и мотор идет в разнос еле успеваешь сбросить газ, при сбрасывании газа передача вновь втыкается при этом ручка переключения передч не дергается(((, в чем может быть глюк?

Это называется прохват воздуха(кавитация).
Ничего страшного.
Лечится регулировкой положения мотора, правда, не всегда и не на всех лодках помогает.

**andres_l** · 03.12.2012, 08:34

при выравнивании лодки мотор все равно на холостых несколько секунд работает и только почти после остановки лодки опять схватывает и начинает работу )) хрень полная )

**Евгений Дидух** · 03.12.2012, 09:52

Правильно. Винт сосет воздух сверху почти до полной остановки лодки.

**A.D.** · 03.12.2012, 10:24

Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение

при выравнивании лодки мотор все равно на холостых несколько секунд работает и только почти после остановки лодки опять схватывает и начинает работу )) хрень полная )

Всё правильно.
У меня то же самое было с Тохой 5, 2т на обрезанной Казанке, пока не опустил мотор на 3 см(хотя он стоял строго по инструкции).
Сейчас стоит Мерк 15, 4т. Вроде-бы, казалось, вес мотора почти в три раза больше, лодка глубже сидит в воде, но, если движок ставить по мануалу, все равно воздух хватает. Опускаю на 3 см. - всё в норме.
Загадка, бля!

**Эксперт** · 03.12.2012, 18:23

Сообщение от andres_l Посмотреть сообщение

при выравнивании лодки мотор все равно на холостых несколько секунд работает и только почти после остановки лодки опять схватывает и начинает работу )) хрень полная )

Это происходит на любых моторах,как было вышесказано - прохват воздуха(мотору не хватает воды)получается такая ситуация - идеш в глисе скорость 25км(к примеру) резко выворачиваеш руль до упора,получается,что твоя скорость упала на 1\2-2\3(вобщем почти до нуля) практически мгновенно,а обороты остались близкие к максимальным т.е. винт хорошо раскручен и винт на больших оборотах резко выбрасывает изподсебя всю воду,получается воздушный карман и "непонятный":p звук,затем винт в массе воды теряет обороты,замедляется, выравниваеш руль,обороты постепенно набираются и лодка начинает медленно набирать скорость:)

p.s.А вобще в идеале видюху бы и все вопросы точно отпадут.

Вот кстати видео,происходит примерно тоже самое,лодка в глисе ударяется в берег,мгновенно останавливается... кароче читай,а потом смотри и все поймеш:cool:;)

Я думаю у тебя все так и происходит,возможно ошибаюсь

убежала лодка

**ТИМТОМ** · 03.12.2012, 19:15

прошу помощи. Мотор Джонсан нужны запчасти. Может кто знает куда можно обратится?

**Женька** · 03.12.2012, 22:30

Други,первую сотню страниц "МОТОРОВ" осилил,дальше читаю...
может кто наперед разьяснит.есть Колибри 260.
смотрю Сузуки 2.5, ,озеро,трол,кружки.все вроде хорошо НО в этом моторе вместо шплинта-
резиновый демпфер...не будет ли ПРОБЛЕМ???
может варианты?только 4-е такта,только новый,можно из-за бугра.

**Соловей** · 03.12.2012, 22:37

Сообщение от Женька Посмотреть сообщение

Други,первую сотню страниц "МОТОРОВ" осилил,дальше читаю...
может кто наперед разьяснит.есть Колибри 260.
смотрю Сузуки 2.5, ,озеро,трол,кружки.все вроде хорошо НО в этом моторе вместо шплинта-
резиновый демпфер...не будет ли ПРОБЛЕМ???
может варианты?только 4-е такта,только новый,можно из-за бугра.

Женя а что тебя смущает в демпфер. муфте?

**Женька** · 03.12.2012, 22:48

Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение

Женя а что тебя смущает в демпфер. муфте?

что ее дороже поменять чем шпонку.я так понимаю муфта спасает только при кратковременном клине.

**Эксперт** · 03.12.2012, 22:54

Сообщение от Женька Посмотреть сообщение

что ее дороже поменять чем шпонку.я так понимаю муфта спасает только при кратковременном клине.

При разумной эксплуотации,тебе ее на пол жизни хватит:p,как впрочем и шпонки!!!

**Женька** · 03.12.2012, 23:52

а все таки может кто пользует Сузуки 2.5 .
в ЛС или по мтс 213-50-51.

**V.V.** · 03.12.2012, 23:59

Слушай а где ты вычитал про демпфер-кинь ссылку. Не знаю я малышей с такой конструкцией винта. У всех шпонки. Начиная от 4 сил (мерк тоха) демпфер идет-глянул на фотке твой мотор-шпонка там по идее

Добавлено через 1 минуту
об этом речь? шпонка там

Добавлено через 4 минуты
Спецом инструкцию скачал-прочитал про замену винта-нет там демпфера

**F.A.N.** · 04.12.2012, 00:33

у сузы 2,5 начали ставить демпфер с 2011года.Верняк!В мануале уже шлицы нарисованы на валу ,а не шпонка.Взял себе такой недавно,а перед этим перелопатил массу информации по этому моторчегу.

**V.V.** · 04.12.2012, 00:39

Вот из мануала
Для установки винта выполните следующую
процедуру:
1. Смажьте шлицы гребного вала 1
специальной водозащитной смазкой для
предотвращения коррозии.
2. Установите срезной штифт 2 на гребной вал.
3. Наденьте винт 3 на вал.
4. Вставьте шплинт 4 и согните его так, чтобы

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: