Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от Налим 1980 Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет какой должен быть зазор в свечах на Хонда10,а то чето на холодную не ровно работает,хота потом все гуд.
    Если память не изменяет 0.8-0.9мм,смотри в мануале!!!
    Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

    Комментарий


    • на иномарках пробивает зазор в 3 мм легко даже при прокрутке стартером ручным. ставлю мм 1,5 или 2мм так уже лет 10 (на разных) зато не замасливается и мощная искра хороша на малых. но при условии почищенных свечей, что бы не было внутри нагара. на теперешнем мерке 15 2007 г свечи еще не менял, весной чищу иголкой после отмочки в бензине.

      Комментарий


      • Доброе время суток, форумчане!

        Подскажите, на 4-тактной Хонде BF10D стоит ли масляный фильтр? Если есть, нужно ли его менять с каждой заменой масла? Нечто похожее на нём имеется (визуально), но в инструкции об этом ничего не могу найти.

        Заранее благодарю!

        Комментарий


        • маслянный фильтр есть,если снимешь колпак,то увидешь его под боковым кожухом,помоему справа,если стоять лицом к румпелью..
          А по поводу менять или нет,в своём автосе,ты как делаешь при замене масла????
          Я вот меняю,думаю,что остальные тоже...
          К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека

          Комментарий


          • Кто имеет опыт эксплуатации Тохатсу -5 л/с 4 - такта. Запуск, малый ход, 2/3 мощи - вопросов нет (шепчет). Иногда при полной мощи (глиссирование) появляются сбои в работе (рывки с замедлением хода). Кто сталкивался с этим, буду благодарен любой инфо..:D

            Комментарий


            • Я так понимаю мотор раскручиваться до предела и срабатывает отсечка.

              Комментарий


              • Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                Я так понимаю мотор раскручиваться до предела и срабатывает отсечка.
                Юра-ну ты то дядька взрослый-откуда у 5ки отсечка:D Прохваты воздуха-это возможно.Перекрут(винт срывается с упора) но тогда для восстановления нормальной тяги нужно сбрасывать обороты.
                Лучше таксы - может быть только две таксы

                Комментарий


                • Бывает что километр едешь на глиссере, все окей. Другой раз 200 м затем как пишет V.V получатся прокрут (перекрут) винта и верно сказано что нужно сбросить обороты на секунды затем вновь добавить. Но в чем причина мотор молодой 1.5 года. Прохваты воздуха были бы и при малых оборотах наверно. Может обкатка не по мануалу прошла

                  Комментарий


                  • нет. обкатка не причем. два варианта-либо прохват воздуха(чаще в поворотах) тогда нужно мотор вешать ниже. либо винт слишком легкий-мотор раскручиавает его полностью и до срыва с упора ему всего ничего.одно движение в лодке и он теряет упор и идет в перекрут.
                    Лучше таксы - может быть только две таксы

                    Комментарий


                    • Перекрут - я понимаю так: что при глиссировании случаются периоды когда мотор развивает большие обороты (у меня повышается звук работы мотора) и такое впечатление что проскочил мель (т.е происходит сбой в работе двигателя, замедление вращения винта), затем опять нормальный ход и снова может повториться ? Я так понял. Если верно то это и происходит. Единственно не буду утверждать о происходящем при шевелении в лодке, но в любом случае подсказали - замена винта или подъем мотора. При эксплуатации 20 и 10 Хонды такого не было.

                      Комментарий


                      • Сообщение от александр3 Посмотреть сообщение
                        Перекрут замена винта или подъем мотора. При эксплуатации 20 и 10 Хонды такого не было.
                        Замена винта или ОПУСКАНИЕ мотора. А Касаемо хонды-ты будешь удивлен но нога у нее длиннее тохи и мотор сидит ниже. И опять таки вопрос какой винт на ней стоял. Так что первое смотри на какой высоте антикавитационная плита. если в пределе 5-2.5 см то меняй винт на шаг больше.
                        Лучше таксы - может быть только две таксы

                        Комментарий


                        • Попробую тот вариант и другой. А если продолжать эксплуатацию дальше , чем чревато? Респект и уважуха!!!!!

                          Комментарий


                          • Кроме дискомфорта и излишнего износа мотора-ничем. Любой мотор не любит превышения максимальных оборотов. Все должно быть гармонично :)
                            Лучше таксы - может быть только две таксы

                            Комментарий


                            • Ферштейн... буду гармонировать, а то что дискомфортно то факт, тем более новый двигатель. Совет

                              Комментарий


                              • Сообщение от александр3 Посмотреть сообщение
                                Ферштейн... Совет
                                Ну для того и форум
                                Лучше таксы - может быть только две таксы

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X