Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 215 615 665 705 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 725 765 815 1215 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #10712
    Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщение
    Мужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? .
    Заливать то можно. Но нужно ( ПРАВИЛЬНО! ) снизу. Как только с верху попрет масло значит в редукторе уровень. Заворачивай винты и на воду.

    Комментарий

    • #10713
      Сообщение от LUBITEL32 Посмотреть сообщение
      Заливать то можно. Но нужно ( ПРАВИЛЬНО! ) снизу. Как только с верху попрет масло значит в редукторе уровень. Заворачивай винты и на воду.
      Если в редуктор положено залить N мл масла (точное количество посмотреть в мануале), то какая разница как его туда залить:D

      Заправочные объемы редукторов лодочных моторов Тохатсу.

      Модель
      Объем

      2.5A & 3.5A 3.0 fl oz/89 ml
      3.5B 6.0 fl oz/177 ml
      4 (4-stroke) 6.6 fl oz/195 ml
      5 (2-stroke) 6.6 fl oz/195 ml

      Внимание: Для проверки уровня масла в редукторе, выкрутите верхний сливной винт, затем вставьте в отверстие небольшой щуп на 2-3 см (можно изготовить из кусочка проволоки) затем вытащите щуп из отверстия. Если на проволоке есть следы масла, значит уровень нормальный, если следов масла нет, нужно долить.
      Последний раз редактировалось Asaris; 25.05.2013, 15:30.
      :рыбы много, а я один

      Комментарий

      • #10714
        Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
        Если в редуктор положено залить N мл масла (точное количество посмотреть в мануале), то какая разница как его туда залить:D
        Согласен, но насторожило

        Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
        С этим хочу оспорить:D это не правильно и черновато последствиями...в ногу масло если конечно правильное масло продраться в тюбике и заливать его только через нижнее отверстие пока не появиться верхней дырочке:D...могу ещё посоветовать когда заливаешь масло в ногу ложит мотор набок чтоб удобней и по быстрому закрутить пробку...потом поставил вертикально мотор излишки масла вытекут через верхнею пробку и усЁ.

        Комментарий

        • #10715
          Я тоже залил масло шприцом, матор при этом ложил на бок и потом на стойке слил излишки. Довольно так удобней мне показалось.

          Комментарий

          • #10716
            Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщение
            Согласен, но насторожило
            http://shatera.by/motori/25641/8357/
            Класс вязкости: SAE J 300 : 90 вот это самое важное, а в тюбике или 200 литровой бочке:o.
            Как говорил кот Матроскин: " У меня дедушка на гуталиновой фабрике работает.
            у него этого гуталину ну просто завались....":D
            :рыбы много, а я один

            Комментарий

            • #10717
              Сообщение от 3880233 Посмотреть сообщение
              Мужики подскажите, можно ли заливать масло в редуктор через верхний винт? Мотор тохатсу 5л.с 2 тактник.
              Заливать ,конечно,можно и через верхний винт,но зачем изобретать колесо когда уже все продумано производителем ,и не одним. С моей точки зрения при заливки сверху в редукторе могут образовываться воздушные пробки, что приведет к низкому уровню масла при эксплуатации.А вообще, в чем проблема? трудно два винта открутить или хочется сделать все назло производителю?
              Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
              Вольтер

              Комментарий

              • #10718
                Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                Заливать ,конечно,можно и через верхний винт,но зачем изобретать колесо когда уже все продумано производителем ,и не одним. С моей точки зрения при заливки сверху в редукторе могут образовываться воздушные пробки, что приведет к низкому уровню масла при эксплуатации.А вообще, в чем проблема? трудно два винта открутить или хочется сделать все назло производителю?
                Первооткрыватель воздушной пробки в редукторе:(
                Срочно за патентом;):D
                Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                Комментарий

                • #10719
                  Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                  Заливать ,конечно,можно и через верхний винт,но зачем изобретать колесо когда уже все продумано производителем ,и не одним. С моей точки зрения при заливки сверху в редукторе могут образовываться воздушные пробки, что приведет к низкому уровню масла при эксплуатации.А вообще, в чем проблема? трудно два винта открутить или хочется сделать все назло производителю?
                  Под рукой ничего не оказалось чем можно было залить с низу, вот и решил сверху.... Вроде делов, а столько мнений:)

                  Комментарий

                  • #10720
                    Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
                    трудно два винта открутить или ?
                    Что бы слить масло два винта по любому открутить нужно.;) Вот Вы мне скажите, что делать будете если масло в тюбиках пропадет, аксиально поршневой гидронасос приспосабливать будете:D.
                    Последний раз редактировалось Asaris; 25.05.2013, 23:43.
                    :рыбы много, а я один

                    Комментарий

                    • #10721
                      Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
                      Вот Вы мне скажите, что делать будете если масло в тюбиках пропадет...
                      Этих тюбиков накопилось мама моя:p:p:p,перелил в старый тюбик и поехали:p.

                      Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
                      ...аксиально поршневой гидронасос приспосабливать будете:D.
                      Взял бутыль от любой газировки,в пробку трубку от капельницы(или аналог по диаметру отверстий) трубку вставил в нижнее заправочное отверстие,бутылку перевернул,поднял(методом сообщающихся сосудов:) или тупо нажимай на бутыль:p) и жди пока с контрольки потечет.Не вижу проблем:).

                      Такой фигни можно наизабретать сколько угодно,главное руки из плеч;) :p:p:p
                      Жизнь хороша,когда клюет не спеша.

                      Комментарий

                      • #10722
                        Народ,таки подскажет кто,какая свеча по мануалу в ХОНДУ 5 вкрутить?
                        ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

                        Комментарий

                        • #10723
                          Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
                          Этих тюбиков

                          Взял бутыль от любой ) и жди пока с контрольки потечет.Такой фигни можно наизабретать сколько угодно,главное руки из плеч;) :p:p:p
                          Вот за всех не скажу, но сам два раза пробовал через низ, ну может руки конечно кривые, проливается масло мимо и один раз видел на сервисе (не буду называть каком) меняли людям на катере, там мотор 90 где то был (пару тюбиков надо было залить) пол тюбика реально вылилось в канну сливную.:( Пусть каждый льет как ему удобно, лишь бы конечная цель была достигнута, залито в редуктор нужное количество масла.
                          Все ИХМО.

                          Добавлено через 2 минуты
                          Сообщение от витько Посмотреть сообщение
                          Народ,таки подскажет кто,какая свеча по мануалу в ХОНДУ 5 вкрутить?
                          http://www.megazip.ru/ru/outboard/honda
                          Вибирай какой мотор и смотри.
                          Последний раз редактировалось Asaris; 26.05.2013, 10:22. Причина: Добавлено сообщение
                          :рыбы много, а я один

                          Комментарий

                          • #10724
                            Сообщение от витько Посмотреть сообщение
                            Народ,таки подскажет кто,какая свеча по мануалу в ХОНДУ 5 вкрутить?
                            BPR5ES

                            Для разных лодочных моторов: http://goodboating.ru/podbor-svechey-zazhiganiya-2/

                            Таблица взаимозаменяемости свечей: http://vodkomotornik.narod.ru/polezn...gk-analog.html
                            С ув. Павел: 329-26-51 Vel.

                            Комментарий

                            • #10725
                              Спасибо други.Если не сложно,по NGK маркеровку годячей свечи,а то на малых оборотах засирает.По вашим ссылкам мне уйму времени надо потратить пока разберусь.
                              ЦЕНА ВОПРОСА,ВОПРОС ЦЕНЫ.

                              Комментарий

                              • #10726
                                Сообщение от Asaris Посмотреть сообщение
                                Что бы слить масло два винта по любому открутить нужно.;) Вот Вы мне скажите, что делать будете если масло в тюбиках пропадет, аксиально поршневой гидронасос приспосабливать будете:D.
                                Уже писал, но повторюсь; я заливаю масло в редуктор через резиновый шланг один конец которого надет на трубку крышки литровой банки трансмиссионного масла,а в другой конец трубки вставлен обрезанный колпачек от иглы от шприца (по диаметру отлично подходит к яме).при помощи этой не хитрой конструкции очень быстро и удобно заливается масло через нижнее отверстие и тюбики мне по барабану.
                                Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
                                Вольтер

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 215 615 665 705 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 725 765 815 1215 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X