Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Bear-44** · 19.06.2013, 13:27

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

По модели уточните какая Bark BT-330 или Bark BT-330 S если первый вариант то с ней не чего не сделаешь ежил второй то скорей всего проблема в малом добавлений накачки лодки.

Извини,прочитал три раза нихрена не понял(((

**Asaris** · 19.06.2013, 14:06

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

А я Белорус...и хватит умничать... - -[/COLOR]

:D

Тут есть таких.:(

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение

Извини,прочитал три раза нихрена не понял(((

:D

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

шлаг подачи бенза на корбё.

:o

**Dragon** · 19.06.2013, 14:28

Asaris ещё раз не умничай...и к тебе потянутся люди.

**Yasi** · 19.06.2013, 21:22

День добрый! Может кто- нибудь подскажет про мотор SUZUKI DF2,5,как он в эксплуатации, толком информации нет.

**Bear-44** · 19.06.2013, 23:17

Сообщение от a.bond Посмотреть сообщение

День добрый специалистам. Подскажите, что за проблема. При выходе на глис на полном газу через определенный момент лодку тормозит, как будто за винт кто дергает и опять нормально идет. Так рывками и идет. Когда сбавляю скорость более менее можно идти . Менял угол наклона , на одно деление- не помогло. Лодка Барк-310 и Хонда-5. Двигатель работает ровно.
За любой совет заранее спасибо.

Не претендую на звание специалиста,но похоже на "прохваты". Если киль и баллоны хорошо накачаны, то скорее всего дело в высоте транца. Измерьте расстояние от нижней точки транца до антикавитационной плиты мотора. Он должно быть от 2,5 до 5 см вроде.

**Greihan** · 20.06.2013, 06:52

Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение

Не претендую на звание специалиста,но похоже на "прохваты". Если киль и баллоны хорошо накачаны, то скорее всего дело в высоте транца. Измерьте расстояние от нижней точки транца до антикавитационной плиты мотора. Он должно быть от 2,5 до 5 см вроде.

Я тоже ни на что не претендую, но на прохваты не похоже, человек ведь пишет - "двигатель работает ровно"... А при проватах, насколько я это понимаю, винт мотора попадает в воздух, обороты резко увеличиваются, скорость падает...
В данном случае, скорее всего - недостаточное давление в баллонах, особенно если наблюдается так нахзываемый "эффект перекатывающегося бревна"... Думаю, надо начать с проверки давления и доведения его до величин, рекомендованных производителем лодки.
Всё ИМХО.

**Марат** · 20.06.2013, 09:29

Сообщение от a.bond Посмотреть сообщение

День добрый специалистам. Подскажите, что за проблема. При выходе на глис на полном газу через определенный момент лодку тормозит, как будто за винт кто дергает и опять нормально идет. Так рывками и идет. Когда сбавляю скорость более менее можно идти . Менял угол наклона , на одно деление- не помогло. Лодка Барк-310 и Хонда-5. Двигатель работает ровно.
За любой совет заранее спасибо.

Видео поможет, что творится за транцем, днища, ну и вид сбоку поможет, а так гадать можно долго.

**Bear-44** · 20.06.2013, 11:44

Сообщение от a.bond Посмотреть сообщение

При выходе на глис на полном газу через определенный момент лодку тормозит, как будто за винт кто дергает и опять нормально идет. Так рывками и идет. Когда сбавляю скорость более менее можно идти .

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Я тоже ни на что не претендую, но на прохваты не похоже, человек ведь пишет - "двигатель работает ровно"... А при проватах, насколько я это понимаю, винт мотора попадает в воздух, обороты резко увеличиваются, скорость падает...
В данном случае, скорее всего - недостаточное давление в баллонах, особенно если наблюдается так нахзываемый "эффект перекатывающегося бревна"... Думаю, надо начать с проверки давления и доведения его до величин, рекомендованных производителем лодки.
Всё ИМХО.

Я опирался на выделенное. Может он имел ввиду,что мотор на малых оборотах работает ровно? Хотя, на "бревно" тоже похоже)))

**1Sv7** · 20.06.2013, 12:51

Сообщение от deangelis Посмотреть сообщение

2 Коллеги по моторам,

Подскажите пожалуйста где в РБ есть возможность купить винт к Меркури 15 л.с. 2-х тактник обычный? (рекламу вверху посмотрел - нету), у Апико только родные, а я хочу неродной с другим шагом, у Шатеры нет.

Поспрашивай на Жданах в перекате и близлежащих. У них бывают подобные приблуды.

**b59** · 20.06.2013, 15:38

Винт можно купить у МАстерКласса на Тимирязева...

**Bear-44** · 20.06.2013, 15:50

Сообщение от b59 Посмотреть сообщение

Винт можно купить у МАстерКласса на Тимирязева...

Если верить их сайту-то на 15ку у них нет сейчас винтов.;)

**S_Alex** · 20.06.2013, 15:54

Сообщение от deangelis Посмотреть сообщение

2 Коллеги по моторам,

Подскажите пожалуйста где в РБ есть возможность купить винт к Меркури 15 л.с. 2-х тактник обычный? (рекламу вверху посмотрел - нету), у Апико только родные, а я хочу неродной с другим шагом, у Шатеры нет.

У меня винт от мерка есть. Расскажи мне, сколько шлицов должно быть, диаметр и шаг

**Rush** · 20.06.2013, 17:41

Яма 15 при выкручивании румпеля в ноль глохнет как на нейтрали так и на передаче, приходится постоянно поддавать газку на малых оборотах.
Думаю подкрутить винт ХХ или тросик газа можно подтянуть немного...что посоветуете

**Дёник** · 20.06.2013, 17:54

Было у меня такое с новой Ямой 15 2-т,в весь период обкатки,на холодную заводилась с раз ...надцатого,а потом периодически глохла...
как выкрутил свечи,уменьшил зазор,все глюки исчезли,а заводиться стала с пол потяжки...

**Rush** · 20.06.2013, 18:07

Так с заводкой никаких проблем, свеча новая...мотору явно не хватает холостых оборотов, такое чувство что тросик просит подтяжки, а кудый его крутить не пойму

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: