Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 234 634 684 724 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 744 784 834 1234 1463 template Следующая
 
  • Страница из 1,463
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • #1

    Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there
    Метки: Нет
  • #10997
    Сообщение от Vadim_Slutsk Посмотреть сообщение
    Испытал свой бортовой прибор (вольтметр тахометр), фундырычит нормально, вольты до 13,6, обороты на 11 винте х.х.890-900, макс.5400.
    Пожно поподробней о приборе, в личку.

    Комментарий

    • #10998
      omegas, что за чудо-прибор??? Поделись...идею куплю, а ещё лучше прибор...

      Комментарий

      • #10999
        Литейные силумины (Силуми́н — сплав алюминия с кремнием. Химический состав — 4-22 % Si, основа — Al, незначительное количество примесей Fe, Cu, Mn, Ca, Ti, Zn, и некоторых других) прилично свариваются, только нужно соблюдать очень чётко тепловой режим и варить на пороге плавления и не выше. Без горелки ап даун или д/у это довольно сложно сделать особенно на разнотолщинных изделиях(поддоны, корпуса ...) . При определённой сноровке и опыте получается довольно качественно. Чем больше содержание цинка в силумине, тем хуже он сваривается(например АК7Ц9). ЦАМ варится ещё хуже. Удачи в освоении силуминов, так что если руки из опы или оборудование или сварщик от балды- то не варится конечно.

        - - - Добавлено - - -

        олегыч - а еще прще сварить такую приблуду из нержавейки и примастырить на оставшуюся часть пера--http://www.ebay.com/itm/Panther-Safe-Skeg-Guard-Evinrude-Johnson-2-Stroke-75-115HP-E-TEC-35ss675-/140892846805?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=i tem20cdde3ad5&vxp=mtr

        Комментарий

        • #11000
          Сообщение от jozef Посмотреть сообщение
          omegas, что за чудо-прибор??? Поделись...идею куплю, а ещё лучше прибор...
          Это тебе к http://www.brik.org/member.php?u=5309 Вадиму, я сам приборчиком заинтересовался

          Комментарий

          • #11001
            Опробовал на выходные свой комплект: Ямаха 4-такта 5 л.с. и Кайман 300 лайт. Может быть подскажете, как решить проблему с глиссированием. Идет достаточно быстро, но не скользит по воде, а задирает нос. Смещение к центру не помогает, нога стоит на первой дырке от транца.

            Комментарий

            • #11002
              А скорость какая?

              Комментарий

              • #11003
                Сообщение от ААН Посмотреть сообщение
                Опробовал на выходные свой комплект: Ямаха 4-такта 5 л.с. и Кайман 300 лайт. Может быть подскажете, как решить проблему с глиссированием. Идет достаточно быстро, но не скользит по воде, а задирает нос. Смещение к центру не помогает, нога стоит на первой дырке от транца.
                Это очень странно!
                Точно такой же комплект с одним седоком выкидывает на глиссер моментально. Правда, седок легкий, порядка 70-75кг в одежде. ))) Более того, эта же лодка, с этим же мотором с трудом и НЕ ВСЕГДА, но тянет на глиссе и двоих (в сумме примерно 140кг). Условия - река Днепр.
                Боюсь спросить, какой же у вас вес??? ;):D

                Комментарий

                • #11004
                  Скорость не в одиночку замерял, вдвоем против течки (Днепр) 13 по навигатору. Мой вес тоже лайт, 78.

                  Комментарий

                  • #11005
                    Сообщение от ААН Посмотреть сообщение
                    Скорость не в одиночку замерял, вдвоем против течки (Днепр) 13 по навигатору. Мой вес тоже лайт, 78.
                    Аааа, вдвоем......ну тогда может и не выйти. Рассказываю свою историю. Мы вдвоем тоже несколько рыбалок ходили и даже не рассчитывали на глиссирование. Но один раз по старику на мелководье лодка вдруг "легла" и полетела. После этого стали пытаться выходить, и в 90проц случаев нам это удавалось. Товарищ на носу скакал, то ближе к носу, то к рулевому, меняя развесовку ))). Пробуй для начала на мелководье, это слегка помогает. И ОБЯЗАТЕЛЬНО хорошо накачивайтесь, лодка должна "звенеть".
                    Да, скорость против течения у нас получалась порядка 20-22кмч вдвоем. И еще имей в виду, что волна, ветер или мощное течение может такой хилый глисс повалить )))) надо выбирать условия.
                    P/S/ Вопрос. А как с одним седоком выходит? Должна буквально в 3-5сек ложиться, особенно если сместишься вперед.
                    Последний раз редактировалось tav59; 09.07.2013, 16:31.

                    Комментарий

                    • #11006
                      С одним почти глисс, но лодка несмотря на скорость не ложится полностью на воду, а идет со слегка задранным носом. Скорость набирает действительно быстро.

                      Комментарий

                      • #11007
                        Сообщение от ААН Посмотреть сообщение
                        Скорость не в одиночку замерял, вдвоем против течки (Днепр) 13 по навигатору. Мой вес тоже лайт, 78.
                        13 это не та скорость это не глис)качай лодку до упора хотя штатным насосам накачать 2.5бара не возможно...и при выходе на глис пригай на нос лодки и будет в сё ОК...можешь рупель удленить чтоб дальше на нос мог пригнуть...скорость будет 23-26 км.ч.

                        Комментарий

                        • #11008
                          Сообщение от ААН Посмотреть сообщение
                          Скорость не в одиночку замерял, вдвоем против течки (Днепр) 13 по навигатору. Мой вес тоже лайт, 78.
                          если вы с товарищем и борохлом 150-155кг может получится , пробуйте на спокойной глади (утром) по течению, мотор стоит правильно -максимально прижат к транцу, один на нос лодки, потом почувствуете пересаживается сразу пусть на своё место 19-21км в час по течению, лодку накачивал сам лично-как барабан.
                          главное почувствовать там сами поймёте что к чему, но мы с товарищем были на пределе со своими 150-155кг
                          на волне и рыпаться нечего
                          и всё это только на полном газу лодку разгоняли газом постепенно
                          против течения очень не стабильно
                          первый раз сами почувствовали случайно -что то мы быстро едем))) мотор был уже хорошо обкатан
                          Всё чем могу

                          Комментарий

                          • #11009
                            Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
                            13 это не та скорость это не глис)качай лодку до упора хотя штатным насосам накачать 2.5бара не возможно...и при выходе на глис пригай на нос лодки и будет в сё ОК...можешь рупель удленить чтоб дальше на нос мог пригнуть...скорость будет 23-26 км.ч.
                            Только румпель крепче держи и чеку одевай:D

                            Комментарий

                            • #11010
                              Здравствуйте. Знакомый утопил штырь который фиксирует положение мотора. Мотор Honda 15 л.с.
                              Подскажите, где можно купить такой штырек?
                              НЫРОК-41; ЭЛ. МОТОР J&T 56Lbs; ФРЕГАТ М280Е + TOHATSU M3.5B2S; TOHATSU 360 + MERCURY 15M

                              Комментарий

                              • #11011
                                Если рассматривать 15-ки 2Т: есть Тохатсу 15 и 18 (почему-то весят одинаково - 41кг) и Yamaha 15 (37.5 кг). Тут вроде как ямаха вне конкуренции из-за веса, так?
                                Не сядзіцца ў хаце
                                Хлопчыку малому;
                                Кліча яго рэчка....

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 234 634 684 724 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 744 784 834 1234 1463 template Следующая

                                Просматривают:

                                Свернуть
                                Обработка...
                                X