Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

**Чиченец** · 21.08.2013, 21:32

Сообщение от PS1 Посмотреть сообщение

посмотри в середине вродь есть ответ от КАI http://forum.motorka.org/topic1021.html

Спасибо , аказывается все легко и просто.

- - - Добавлено - - -

Две последние буквы в номере это год мотора. Вот расшифровка
A-1/ B-2/ C-3/ D-4/ E-5/ F-6/G-7/ H-8/ I-9/ X-0[QUOTE=Чиченец;1582095] Это для ТОХИ.

**Новополочанин** · 21.08.2013, 22:18

Сообщение от Cujo Посмотреть сообщение

ты же фигня и у меня получилась. слабая у них горловина. на сервисе меняется только бак в сборе, цена около 100ки уе. Забил и пользуюсь внешним баком.

Народ, у меня такая же беда.
Предварительно договорился со спецом- выточит втулку для горловины с резьбой. С "нержавейкой" напряг- будет точить из обыкновенной стали.
Спросил на будующее- можно ли выточить несколько штук- "Не проблема!"
Кому надо- в личку (но это потом) за оплату токарю, пока не знаю, но примерно 50тыр.за шт. (а может и дешЕвше..)

**viktor27s** · 21.08.2013, 22:21

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Народ, у меня такая же беда.
Предварительно договорился со спецами- выточат втулку для горловины с резьбой. С "нержовейкой" напряг- будут точить из обыкновенной стали.
Попросил на будующее выточить ещё несколько штук. Но по окончанию этого сезона.
Кому надо- в личку (но это потом) за оплату токарю, пока не знаю, но примерно 50тыр.

Отличная вЕсщь=капролон!(легче и приятней по виду,или люминий)

**Новополочанин** · 21.08.2013, 22:25

Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение

Отличная вЕсщь=капролон!(легче и приятней по виду,или люминий)

Конечно согласен. Но если нет иного материала...Но зато токари у нас- высококлассые!!!

**viktor27s** · 21.08.2013, 22:41

На днях проставки "изобретал",покупал на рынке.Выбор не богат,но есть...
За токарей

:lol:

**Эксперт** · 21.08.2013, 22:57

Сообщение от tav59 Посмотреть сообщение

Ямаха 2т., 2лс.
Но не стоит, геморой еще тот, проверено с товарищем. Сможешь ходить только на оборотах не выше средних, потом начинает колбасить.

Стоит-стоит,зачем гонять,главное что не на веслах и не нужно заряжать всякие АКБ,кстати туда и Тоха или Мерк 2.5ЛС норм станут,и дешевле чем яма 2 2т на сотку полторы.

**tav59** · 22.08.2013, 08:43

Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение

Стоит-стоит,зачем гонять,главное что не на веслах и не нужно заряжать всякие АКБ,кстати туда и Тоха или Мерк 2.5ЛС норм станут,и дешевле чем яма 2 2т на сотку полторы.

Я ходил на таком комплекте с товарищем, потому и говорю. Нее, конечно, можно ))) и, действительно, не нужны всякие АКБ, но ...... очень неприятно, когда чуть газу добавляешь и все начинает колбасить, и мотор, и лодку. Товарищ изгалялся, подрезАл транец, подкладки для жесткости всякие делал, но в итоге продал весь комплект, даже не докатав сезона. Взял каймана 300 + пятерку от ямахи и не парится.
ИМХО, подвесной транец только для электрички и годится.

**Рыба4ек** · 22.08.2013, 09:36

Сообщение от Новополочанин Посмотреть сообщение

Народ, у меня такая же беда.
Предварительно договорился со спецом- выточит втулку для горловины с резьбой. С "нержавейкой" напряг- будет точить из обыкновенной стали.
Спросил на будующее- можно ли выточить несколько штук- "Не проблема!"
Кому надо- в личку (но это потом) за оплату токарю, пока не знаю, но примерно 50тыр.за шт. (а может и дешЕвше..)

когда выточишь образец в студию. У меня резьба еще пока держит, но один виток уже обломан. так что я на очереди. может этот капролон смогу найти.

**Greihan** · 22.08.2013, 14:40

Сообщение от Рыба4ек Посмотреть сообщение

а я думаю, что для сервисного центра запчасти за счет производителя. только влет на зарплату рабочим по замене имхо

Ну вот, ты кагбэ сам себе и ответил... Если случай признан гарантийным, главное что ты как пострадавший потребитель НИКОМУ НИЧЕГО не платишь... А как там разбираются между собой производитель, дилер и сервисный центр, и какие рабочие влетают на зарплату - тебе глубоко фиолетово...
ИМХО, в этом кагбэ и есть смысл гарантии как таковой и гарантийного обслуживания в частности...

**Рыба4ек** · 22.08.2013, 19:10

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

А как там разбираются между собой производитель, дилер и сервисный центр, и какие рабочие влетают на зарплату - тебе глубоко фиолетово...

если бы мне было фиолетово - я бы не завал таких вопросов.
в нашем совковом воспитании глубоко засело, что ты когда несешь по гарантии, то тебя переполняют чувства вины за сломанный товар. Выставляют виноватым, ты еще и доказывать будешь что не баран. И руки у тебя растут из плеч. И образование свое будешь доказывать.. и. т.д.
Случай из жизни: Зима. Сломалась печка обогревателя, дует только холодным. Домой ехать нужно, а стекла замерзают. В каком-то торговом центре купили (в германии) обогреватель лобового стекла. Цену точно уже не помню, но был дорогой. (30-40 евро) Прямо там на стоянке подключаем. Не работает !!! :( Денег жалко, немецкий нулевой:D повезло что кассир(ша) и них русский знала. Сказала идти на ресепшн.
какие чеки? какой сложно бытовой прибор? какая сервисная мастерская? объяснили на пальцах: дизе девайс ист шлэхт (капут):) Вернули деньги, даже комплектацию не проверяли. Пошли и купили другой, подороже уже со встроенным вентилятором.
п.с. не ту страну назвали гондурасом.

**Greihan** · 22.08.2013, 21:44

Сообщение от Рыба4ек Посмотреть сообщение

если бы ...

Ну не знаю, что там за воспитание, но как по мне, если случай признан гарантийным, все остальные подробности мне точно по-барабану, а зарплата рабочих особенно. Бесплатный ремонт, замена, возврат денег и досвидос. Если же сам сломал в гарантийный период, и это явно видно, то и напрягать гарантийщиков не буду, буду решать проблему своими силами...

Насколько я понял, ты еще и не пробовал обратится по гарантии, а уже со слезами умиления дойчлянд вспоминаеш...
Там порядок напомнить когда появился? Правильно, когда за безбилетный проезд в общественном транспорте к стенке ставить начали на конечной остановке...

**Рыба4ек** · 23.08.2013, 09:54

Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Ну не знаю, что там за воспитание, но как по мне, если случай признан гарантийным, все остальные подробности мне точно по-барабану, а зарплата рабочих особенно. Бесплатный ремонт, замена, возврат денег и досвидос. Если же сам сломал в гарантийный период, и это явно видно, то и напрягать гарантийщиков не буду, буду решать проблему своими силами...

Насколько я понял, ты еще и не пробовал обратится по гарантии, а уже со слезами умиления дойчлянд вспоминаеш...
Там порядок напомнить когда появился? Правильно, когда за безбилетный проезд в общественном транспорте к стенке ставить начали на конечной остановке...

Уважаемый, с ваших постов видно, что вы так далеки от темы. Прочитай мой пост #11272 внимательнно. И не уводи тему. ;) все вопросы ко мне в личку.

**Greihan** · 23.08.2013, 11:47

Сообщение от Рыба4ек Посмотреть сообщение

Уважаемый, с ваших постов видно, что вы так далеки от темы. Прочитай мой пост #11272 внимательнно. И не уводи тему. ;) все вопросы ко мне в личку.

Уважаемый Рыба4ек! У меня к вам нет никаких вопросов, тем более в личку. Вопросы задаете вы, а я, в пределах своей компетенции пытаюсь вам ответить... Если вам это не нравится, я умолкаю.
Насчет далёкости от темы - я работаю на предприятии, одно из подразделений которого занимается реализацией автотехники, и с вопросами гарантии и всего, что с ней связано, знаком не понаслышке.

Давайте внимательно прочитаем ваш пост 11272

Вопрос. 1 Является ли гарантийным случаем отслоение резьбы на горловине топливного бачка Тохатсу 2т 5л. 2 Или как всегда вы сами виноваты, нужно было аккуратней. 3 На чьи затраты ( в гарантийном случае) ложится замена его ? Сам сервисный центр его оплачивает? 4 А если ремонт дорогостоящий ? Спасибо. Просьба ответить знающим людям, без всяких там рассуждений.

Поскольку лично я не являюсь официальным специалистом по гарантии, ваши вопросы я показал "знающему человеку", начальнику отдела гарантийного обслуживания, инженеру по гарантии, специалисту с богатейшим опытом. Свою работу в данной сфере он начинал в отделе гарантии СТО ВАЗ еще в советские времена.
Вот его комментарии:

""1. Решение о признании случая гарантийным принимает соответствующий специалист организации, уполномоченной производителем на проведение гарантийного обслуживания.
В случае, если одного специалиста недостаточно, решение принимает гарантийная комиссия.
В случае несогласия клиента (потребителя) с решением комиссии, вопрос разрешается в судебном порядке.
Конкретно о вашей горловине он ничего сказать не может, так как, по его словам, аборт заочно не делают. ;)

2. Возможен и такой вариант, опять же решение принимает комиссия, в случае несогласия сторон - встретимся в суде.

3. Тут в зависимости от того, как эта процедура отражена в договорах между производителем, дилером и сервисным центром. В случае нашей фирмы - мы являемся дилером и имеем собственный сервисный центр (лицензированный). Практикуется два основных варианта. 1. Сервисный центр выполняет гарантийные работы, и несет определенные затраты (оплата рабочим, приобретение запасных частей и материалов и.т.д). Впоследствии, соответствующим образом оформленные, эти затраты предьявляются производителю, который их возмещает (оплачивает). 2. Сервисный центр (дилер) несет расходы по гарантии самостоятельно, а производитель компенсирует их опосредовано, то есть предоставлением дилеру определенных преференций, например ценовыми скидками на отпускаемую автотехнику, запасные части, или иным, устраивающим обе стороны образом.

4. Понятие "дорогостоящего" ремонта достаточно условно. Применительно к автомобилю такими случаями, как правило, считается выход из строя основных узлов и агрегатов - кузов, двигатель, КПП и т.д. В данной ситуации, многое зависит от позиции клиента в каждом конкретном случае - возможны ремонт или замена агрегатов, или замена автомобиля в целом. Расходы по данным процедурам несет дилер, а далее по 1 или 2 варианту из пункта 3.

Резюме:
Если случай признан гарантийным, все расходы несут производитель и дилер.
Если случай признан НЕгарантийным, расходы ложатся на клиента (покупателя) и ремонт может производиться как на нашем сервисном центре, так и в любом другом месте на усмотрение покупателя. Вопрос о прекращении гарантии при самостоятельном ремонте или ремонте на неавторизованных сервисах - отдельная тема.""

Такой вариант вас устраивает?

**zmei** · 23.08.2013, 13:13

Тоха 5л2т-при подкачке грушей,несильно,из карба течёт бенз,раньше такого не было,то это такое? или сразу нести в ремонт?

**Dragon** · 23.08.2013, 14:07

Сообщение от zmei Посмотреть сообщение

Тоха 5л2т-при подкачке грушей,несильно,из карба течёт бенз,раньше такого не было,то это такое? или сразу нести в ремонт?

завис попловок или под иглу что попала...если мотор на гарантий то попробуй постучи по попловковой камере мот пможет...если гарантий нет то путём разборки и продувки проблема будет решена.

Объявление

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Просматривают: